KRACHT泄壓閥DBD 20E2A100可限制循環(huán)油路中的油壓,，防止機(jī)油過(guò)多竄入燃燒室,、機(jī)油耗量增加，發(fā)動(dòng)機(jī)工作出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象,。同時(shí)也為了避免油壓過(guò)高，造成管路及濾清器爆破,。限壓閥是靠彈簧的壓力來(lái)控制油壓的單向閥,。當(dāng)油路中油壓大于彈簧壓力時(shí)，則閥球打開(kāi),，部分機(jī)油流回油底殼,，于是油路卸壓。它一般安裝在機(jī)油泵或主油道上,。傳統(tǒng)油箱蓋的工作原理與散熱器蓋相似,，其上至少有一個(gè)限壓閥，例如采用空氣一蒸氣閥來(lái)平衡燃油箱內(nèi)外的壓力,。隨著油箱內(nèi)燃油的逐漸消耗,，油面不斷下降，在油面上方形成負(fù)壓,，當(dāng)真空度達(dá)到一定程度時(shí),，油箱蓋的空氣閥（即進(jìn)氣閥）被大氣壓力推開(kāi),，外界空氣進(jìn)入燃油箱內(nèi)，使油箱內(nèi)外的壓力達(dá)到平衡,。
    KRACHT泄壓閥DBD 20E2A100尺寸參數(shù)描述

    KRACHT泄壓閥DBD 20E2A100的常見(jiàn)故障是非正常泄漏,，或者不能正常開(kāi)啟，其判斷方法如下,。對(duì)于燃油系統(tǒng)的限壓閥,，如果出現(xiàn)下列情況：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，啟動(dòng)后出現(xiàn)“缺缸”現(xiàn)象,，一帶負(fù)荷就熄火,；使用手油泵泵油時(shí)，感覺(jué)阻力很??；供油跟不上，好像有空氣,，此時(shí)應(yīng)當(dāng)檢查噴油泵的限壓閥是否泄漏,。對(duì)于潤(rùn)滑系統(tǒng)的限壓閥，比較直觀的故障現(xiàn)象是發(fā)動(dòng)機(jī)“燒瓦”,，有時(shí)更換了機(jī)油,、軸瓦、曲軸并且清洗了潤(rùn)滑油道,，一投入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)又燒瓦,。這種現(xiàn)象往往是機(jī)油限壓閥泄漏，造成機(jī)油壓力過(guò)低,，在摩擦副內(nèi)難以形成有效的潤(rùn)滑油膜，因此引起燒瓦,。
   DBD系列KRACHT限壓閥主要的三種規(guī)格型號(hào)： 
   DBD 20E2A100
   DBD 10E1A61
   DBD 06E1A400