KRACHT高壓齒輪泵zui簡單的卸載元件由人工操縱,。彈簧使卸載閥接通或關(guān)閉，當給閥一操縱信號時,，閥的通斷狀態(tài)好被切換,。杠桿或其它機械機構(gòu)是操縱這種閥的zui簡單方法。KP5系列KRACHT高壓齒輪泵實物圖示：

型號介紹：KP5系列KRACHT高壓齒輪泵實物圖示

技術(shù)參數(shù)：
排量：160/200/250/300ml/r
工作壓力：100bar
工作轉(zhuǎn)速：800~2000r/min
工作粘度：13~600mm2/s
軸封形式：骨架油封
密封材質(zhì)：NBR,、FKM等
泵體材質(zhì)：高級鑄鐵
 產(chǎn)品優(yōu)點：KP5系列KRACHT高壓齒輪泵實物圖示

   KRACHT高壓齒輪泵流量傳感卸載回路中的卸載閥也是由彈簧將其壓向大流量位置（左們）,。該閥中的固定節(jié)流孔尺寸按設(shè)備的發(fā)動機*速度所需流量確定。若發(fā)動機速度超出此*范圍,，則節(jié)流小孔壓降將增加,，從而將卸載閥移位至小流量位置（右位）。因此大流量泵相鄰的元件做成可對zui大流量節(jié)流的尺寸,，故此回路能耗少,、工作平穩(wěn)且成本較低,。這種回路的典型應用是，限定回路流量達*范圍以提高整個系統(tǒng)的性能,，或限定機器高速行駛期間的回路壓力,。常用于垃圾運載卡車等。其具有功率綜合的壓力傳感卸載回路,，它由兩組略加變化的壓力傳感卸載泵組成,，兩組泵由同一原動機驅(qū)動，每臺磁接受另一卸載泵的導控卸載信號,。此咱傳感方式稱之為交互傳感,，它可使一組泵在高壓下工作而另一級泵大流量下工作。兩只溢流閥可按每個回路特殊的壓力調(diào)整,，以使一臺或兩臺泵卸載,。此方案減少了功率需求，故可采用小容量價廉原動機,。帶負載傳感元件的齒輪泵與柱塞泵相比,，具有低成本、抗污染能力強及維護要求低的優(yōu)點,。