近來我國的泵使用率非常大,，市場出現(xiàn)供不應(yīng)求,！KRACHT齒輪泵適用于輸送介質(zhì)溫度不高于200℃，粘度不大于1500mm2/s,，含有非金屬雜質(zhì)的重 油,、柴油、煤焦油以及其它類低檔劣質(zhì)燃燒油等,。特別適用于石油,、化工、糧油,、建材 ,、日用化學(xué)、筑路,、電力和瀝青拌合站部門和行業(yè)的燃油噴射場合,。也更適用要求工作壓力穩(wěn)定，長期連續(xù)工作的場合,。KRACHT齒輪泵KF系列克拉克庫存萬臺(tái)低價(jià)供應(yīng),，質(zhì)保一年 ！

     克拉克高壓齒輪泵壓力一般都在35公斤-40公斤,而且在隙自動(dòng)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),，要零件均高耐磨材料制造,。具有結(jié)構(gòu)緊湊、自吸性好,、效率高,、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)，在輸送液體含有雜質(zhì)的場合,，泵的工作壽命比一般齒輪泵長2-10倍,。泵的設(shè)計(jì)充分考慮了與普通齒輪泵的互換性，外形及安裝尺寸以及技術(shù)參數(shù)與齒輪泵*相同,。也稱“強(qiáng)勁型”,，在輸送有潤滑無雜質(zhì)的介質(zhì)時(shí)相比更顯示出泵的長壽命、壓力穩(wěn)定的重要特點(diǎn),。本產(chǎn)品設(shè)有齒輪端面間隙可調(diào)結(jié)構(gòu),，當(dāng)泵工作一定時(shí)間出現(xiàn)工作壓力下降時(shí),，可通過 泵蓋上的外置微調(diào)結(jié)構(gòu)對(duì)泵內(nèi)齒輪端面間隙進(jìn)行調(diào)整，從而使泵的工作壓力得恢復(fù),，并可以進(jìn)行數(shù)次調(diào)整,。

    KRACHT齒輪泵KF系列克拉克庫存萬臺(tái)低價(jià)供應(yīng)，質(zhì)保一年 ,！比一般齒輪泵的使用壽命更加長5-10倍,，在我國含雜質(zhì)燃燒油高壓噴燃場合實(shí)屬*，并達(dá)到較國內(nèi)外同類產(chǎn)品的較高水平,。齒輪泵的概念是很簡單的,，即它的zui基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,，兩個(gè)齒輪裝在里面,，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,，并充滿這一空間,，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，zui后在兩齒嚙合時(shí)排出,。

克拉克齒輪泵的特點(diǎn)介紹：

      KRACHT齒輪泵KF系列克拉克庫存萬臺(tái)低價(jià)供應(yīng),，質(zhì)保一年 ！齒輪泵的概念是很簡單的,，即它的zui基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面,，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合,。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,，并充滿這一空間,，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，zui后在兩齒嚙合時(shí)排出,。在術(shù)語上講,，齒輪泵也叫正排量裝置即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來,。因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,，這樣,，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合,，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的,。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),，泵也就不間斷地排出流體。泵KRACHT泵南平的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān),。實(shí)際上,，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%,，因?yàn)檫@些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè),，而泵體也絕不可能無間隙配合，故不能使流體100%地從出口排出,，所以少量的流體損失是必然的,。然而泵還是可以良好地運(yùn)行，對(duì)大多數(shù)擠出物料來說,，仍可以達(dá)到93%～98%的效率,。對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會(huì)受到太多影響,。如果有一個(gè)阻尼器,，比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器，泵則會(huì)推動(dòng)流體通過它們,。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化,，亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了,，或限制器的背壓升高了,，則泵仍將保持恒定的流量，直至達(dá)到裝置中zui弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器),。對(duì)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速,，實(shí)際上是有限制的，這主要取決于工藝流體,，如果傳送的是油類,，泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí),，這種限制就會(huì)大幅度降低,。推動(dòng)高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的，如果這一空間沒有填充滿,，則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量,，所以PV值(壓力×流速)也是另外一個(gè)限制因素，而且是一個(gè)工藝變量,。由于這些限制,，齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品,，即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合,，以使系統(tǒng)能力及價(jià)格達(dá)到*,。PEP－II泵的齒輪與軸共為一體，采用通體淬硬工藝,，可獲得更長的工作壽命,。“D”型軸承結(jié)合了強(qiáng)制潤滑機(jī)理，使聚合物經(jīng)軸承表面,，并返回到泵的進(jìn)口側(cè),，以確保旋轉(zhuǎn)軸的有效潤滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性,。精密加工的泵體可使“D”型軸承與齒輪軸精確配合,，確保齒輪軸不偏心，以防齒輪磨損,。Parkool密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封,。這種密封實(shí)際上并不接觸軸的表面，它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封,。也可以采用Rheoseal密封,，它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽，可使聚合物被反壓回到進(jìn)口,。為便于安裝,，制造商設(shè)計(jì)了一個(gè)環(huán)形螺栓安裝面，以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合,，這使得筒形法蘭的制造更容易,。PEP－II齒輪泵帶有與泵的規(guī)格相匹配的加熱元件，可供用戶選配,，這可保證快速加溫和熱量控制,。與泵體內(nèi)加熱方式不同，這些元件的損壞只限于一個(gè)板子上,，與整個(gè)泵無關(guān),。