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力士樂高頻閥4WRLE10V100L-4X/MPT/24A1技術(shù)介紹

時(shí)間:2022/6/15閱讀:1025
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力士樂比例方向閥4WRLE10V100L-4X/MPT/24A1是一個(gè)帶電氣位置反饋和集成電子元件 (OBE) 的先導(dǎo)式方向控制閥,。當(dāng)集成控制電子元件 (OBE) 被關(guān)閉或處于不活動(dòng)狀態(tài)時(shí),則先導(dǎo)控制閥的控制閥芯在彈簧作用下置于"故障安全"位置,。主閥的控制閥芯位于其彈簧對(duì)中中心位置,。集成控制電子元件 (OBE) 控制值與主閥控制閥芯的位置實(shí)際值進(jìn)行比較,。在有控制偏差的情況下,將激活控制線圈,。由于磁力發(fā)生改變,,先導(dǎo)控制閥芯將扺住彈簧進(jìn)行調(diào)節(jié)。通過控制剖面激活的流量會(huì)導(dǎo)致主控制閥芯的調(diào)整,。主控制閥芯的行程/控制剖面通過與控制值的比例進(jìn)行調(diào)節(jié),。先導(dǎo)油可通過油口 P 從內(nèi)部供給先導(dǎo)控制閥,也可通過油口 X 從外部供給先導(dǎo)控制閥,??赏ㄟ^油口 T 從內(nèi)部實(shí)現(xiàn)到油箱的反饋,也可以通過油口 Y 從外部實(shí)現(xiàn),。
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控制線圈斷電

在以下錯(cuò)誤情況下,,集成電子元件 (OBE) 使控制線圈斷電,先導(dǎo)控制閥芯將設(shè)置為"故障安全"位置,,并將卸載主閥的先導(dǎo)油腔,。通過彈簧操作,主閥控制閥芯將移動(dòng)至中心位置,。

  • 低于最小電源電壓

  • 僅在接口 "F1" 處:

    • 低于最小電流控制值 2 mA(包括控制值線的電纜中斷(電流環(huán))),。

  • 僅在接口 "L1" 處:

    • 內(nèi)部 IO-Link 發(fā)生故障時(shí)

    • 使能未激活,通訊中斷

  • 僅在接口 "C6" 處:

    • 額外使能未激活


衰減閥板 "D"

衰減閥板 (4) 降低集成電子元件上的加速振幅(頻率 >300 Hz),。


注意:

對(duì)于主要為低激勵(lì)頻率 (<300 Hz) 的應(yīng)用,,不建議使用衰減閥板。


電子元件保護(hù)膜 "-967"

為避免在集成電子元件 (OBE) 殼體中出現(xiàn)冷凝液,,可使用電子元件保護(hù)膜 (5),。

建議用于空氣濕度高且周期溫度變化明顯的外部工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)條件(例如室外)。


注意:

具有正遮蓋的先導(dǎo)式三位四通方向控制閥適用于可控制或可調(diào)節(jié)的軸,。斷電狀態(tài)下的遮蓋約為控制閥芯行程的 20 %,。關(guān)閉電氣電源電壓時(shí),驅(qū)動(dòng)器可在功能方向 P 至 B 上短時(shí)間加速,。



符號(hào) V 和 V1

4WRLE 型閥門是一個(gè)帶電氣位置反饋和集成電子元件 (OBE) 的先導(dǎo)式方向控制閥,。


設(shè)置

閥門基本構(gòu)成包括 3 個(gè)主要組件:

  • 先導(dǎo)控制閥 (1) 帶有控制閥芯和套筒、復(fù)位彈簧,、控制線圈和感應(yīng)式位置傳感器(可選配電子元件保護(hù)膜(5)和衰減閥板(4))

  • 帶對(duì)中彈簧和位置反饋的主閥 (2)

  • 集成控制電子元件 (OBE) (3)


功能

當(dāng)集成控制電子元件 (OBE) 被關(guān)閉或處于不活動(dòng)狀態(tài)時(shí),,則先導(dǎo)控制閥的控制閥芯在彈簧作用下置于“故障安全"位置。主閥的控制閥芯位于彈簧對(duì)中偏移位置,,關(guān)于方向 P 至 B/A 至 T 的行程偏移約為 6 %,。

集成控制電子元件 (OBE) 將控制值與主閥控制閥芯的位置實(shí)際值進(jìn)行比較。在有控制偏差的情況下,,將激活控制線圈,。由于磁力發(fā)生改變,,先導(dǎo)控制閥芯將扺住相應(yīng)彈簧進(jìn)行調(diào)節(jié)。

通過控制剖面激活的流量會(huì)導(dǎo)致主控制閥芯的調(diào)整,。主控制閥芯的行程/控制剖面通過與控制值的比例進(jìn)行調(diào)節(jié),。在控制值預(yù)設(shè)值為 0 V 的情況下,,電子元件將主閥的控制閥芯調(diào)節(jié)到中心位置,。

先導(dǎo)油可通過油口 P 從內(nèi)部供給先導(dǎo)控制閥,也可通過油口 X 從外部供給先導(dǎo)控制閥,??赏ㄟ^油口 T 從內(nèi)部實(shí)現(xiàn)到油箱的反饋,也可以通過油口 Y 從外部實(shí)現(xiàn),。


控制線圈切斷

在以下錯(cuò)誤情況下,,集成電子元件 (OBE) 使控制線圈斷電,先導(dǎo)控制閥芯將設(shè)置為“故障安全"位置,,并將卸載主閥的先導(dǎo)油腔,。通過彈簧操作,主閥控制閥芯將移動(dòng)至偏移位置(約 6 % P → B/A → T),。

  • 低于最小電源電壓

  • 僅在接口“F1"處:低于最小電流控制值 2 mA(包括控制值線的電纜中斷(電流環(huán))),。


衰減閥板“D"和電子元件保護(hù)膜“-967"

請(qǐng)參閱“符號(hào) E. 和 W."


注意:

先導(dǎo)式三位四通方向控制閥僅適用于激活控制環(huán),且在禁用時(shí)沒有鎖定的初始位置,。因此,,在許多應(yīng)用中需要“外部單向閥",并且必須將其考慮到開/關(guān)順序,。關(guān)閉電氣電源電壓時(shí),,驅(qū)動(dòng)器可在功能方向 P 至 B 上短時(shí)間加速。



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