在汽車制造業(yè)的生產(chǎn)過程中，我們利用自動識別技術(shù),，將汽車零部件輸送至下一個加工工序,。同時,，識別信息被用于質(zhì)量保證和全流程追溯，通常,，這些部件上會打印一個 Data Matrix 碼,。因魯棒性要求，我們根據(jù)部件表面材質(zhì),，選擇標簽,，激光或者針刺等合適的打碼方式。尤其是,，在金屬表面上的點陣碼,，對條碼讀取提出了很高的要求，其表面可能出現(xiàn)反光,、彎曲,、或有污漬的情況，而磨損的刺針有時會導致條碼打印不均勻,。由于條碼比較多變,，有時可讀性較差，而其使用的讀碼設(shè)備必須在幾厘米到兩米的距離,，都能實現(xiàn)可靠的條碼讀取,。汽車零部件也可能正處于移動狀態(tài)（<1 m/s）。類似裝配線上讀碼器的工作方式,，還有機器人手臂上讀碼設(shè)備,。讀取準確數(shù)據(jù)后，以適當?shù)母袷桨l(fā)送至工廠控制系統(tǒng)和 ERP 系統(tǒng),，無需進一步調(diào)整,。對于錯誤讀碼，需要生成一個易于理解的的錯誤圖像,，存儲的控制選項,，以便之后可以輕松訪問。

VOS-I 視覺傳感器經(jīng)專業(yè)設(shè)計,，能可靠讀取各種標準的一維碼和二維碼,。照明設(shè)備可根據(jù)應(yīng)用進行調(diào)整，該設(shè)備可使用電子濾波器來放大條碼或隱藏劃痕等邊緣效果,，以提高可讀性,。如果在讀取過程中條碼質(zhì)量下降，可以根據(jù)適用的ISO/IEC TR 29158 標準（AIM DPM）,，輸出 DPM 碼質(zhì)量信息,。數(shù)據(jù)通信方面，可使用I/O,、EtherNet TCP/IP,、PROFINET、EtherNet/IP 和 RS-232等接口,。強大的腳本功能可用于調(diào)整輸出字符串,，以集成到 ERP 系統(tǒng)中，而無需調(diào)整系統(tǒng)本身,。

技術(shù)特性

■ 移動速度高達4米/秒

■ 讀取速度高達30個/秒

■ 較大的讀取范圍（高達2米）,，手動機械調(diào)焦

■ 模塊化設(shè)計，可選鏡頭和外部照明選項

■ 接口：TCP/IP,、PROFINET,、EtherNet/IP、RS-232 和 I/O

■ 內(nèi)部可存儲高達32個解決方案,，支持代碼匹配,，多條碼識別，多窗口模式,，多設(shè)備組網(wǎng)模式,，輸出內(nèi)容可編輯

VOS-I 視覺傳感器提供集成照明版本，檢測距離可達一米,。分辨率高達 520 萬像素的 C-mount 版本,，檢測距離長達兩米，這些產(chǎn)品可與外部照明和鏡頭靈活結(jié)合,，例如可通過側(cè)面照明,，避免曲面應(yīng)用的中心環(huán)境光可能發(fā)生反射：即使在圓形物體上，也能可靠地讀取條碼,。采用模塊化設(shè)計,，該產(chǎn)品不是針對單個應(yīng)用類型進行定制化，而是一個可以靈活配置的產(chǎn)品組合,。