KRACHT齒輪流量計(jì)針對很多流體介質(zhì)都可以測量，保證精確度,，對于近期碰到的多個客戶對15號航空液壓油介質(zhì)的測量要求,，常規(guī)的齒輪VC系列是可以*達(dá)到客戶的要求的，下面我們介紹下10和15號航空液壓油的主要特性：
10號航空液壓油介紹：

1,、液壓油的粘度一般是比較小的,，而潤滑油的粘度一般是比較大的，因此液壓油當(dāng)做潤滑油使用時,，油膜的形成是比較困難的,，而這就容易導(dǎo)致機(jī)器磨損比較大，甚至?xí)肀容^嚴(yán)重的后果

2,、液壓油與潤滑油的主要作用不同,，因此，它們里面的添加劑也是不同的,，而兩種油混用的話會導(dǎo)致性能的變化,，甚至發(fā)生化學(xué)反應(yīng)從而使得油變質(zhì)，進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)器磨損較大,。

3,、液壓系統(tǒng)的工作溫度并不高,，但是液壓油傳遞的單位壓力卻很大。然而發(fā)動機(jī)曲軸箱的工作溫度很高,，加上燃燒室高溫高壓燃?xì)獾母Z入,，這就會使得液壓油的各項(xiàng)功能更快失效，從而導(dǎo)致機(jī)器磨損加大,，嚴(yán)重者會導(dǎo)致更大的損失,。

總結(jié)：10號航空液壓油和潤滑油雖然有著共同之處，那就是防磨,、冷卻,、防銹、清潔,、密封等,。但它們的不同之處也是不少的，而正是這些不同之處導(dǎo)致了液壓油不能當(dāng)作潤滑油使用,。如果有特別說明,，液壓油可以當(dāng)作潤滑油使用的，那就另當(dāng)別論了,。

15號航空液壓油介紹：

（1）不含添加劑的礦油性質(zhì)接近于普通工業(yè)潤滑油,。如用液壓千斤頂?shù)?5號航空液壓油
（2）含抗腐蝕及抗氧劑的15號航空液壓油同時含有抗泡劑，用途較廣,，但公限于液力傳動,。對抗磨性能要求不高。

3）15號航空液壓油含抗腐蝕,、抗氧及搞磨添加劑的液壓油廣泛用業(yè)設(shè)備液壓系統(tǒng),。

（4）15號航空液壓油具有優(yōu)良粘溫性能的航空液壓油程們除了含有前一組油同樣的添加劑外，還加有增粘劑,，用于程控精密機(jī)床液壓系統(tǒng),。

（5）用于是液壓系統(tǒng)和機(jī)訂導(dǎo)軌的潤滑油其組成與第三組相似，另加入能穩(wěn)定摩擦性能的摩擦添加劑,。用于金屬切削機(jī)床自動生產(chǎn)線及其它一些高壓設(shè)備的液壓系統(tǒng)，也可作為液壓系統(tǒng)和導(dǎo)軌通用油,。

15號航空液壓油最重要的性能要求是：良好的潤滑能力及粘溫特性,，與密封材料的相容性，高導(dǎo)熱性及低密度,，抗氧,、低蒸發(fā)、抗腐,、抗乳化和抗泡性等,。