克拉克大排量輸出泵KF5/250H10BN000VP30泵體：有不銹鋼,、合金鋼,、鉭合金、雙相不銹鋼,、哈氏合金。齒輪：雙相不銹鋼,、滲氮鋼特種材料及涂層可提定,，齒形為直齒、斜齒或人字齒?；瑒虞S承：石墨,、碳化硅、氧化鋯,、銀鎳合金,、鈦鉭合金特種材料及涂層。軸封：螺旋密封,、機械密封,、填料密封。
  實物如下：

    克拉克大排量輸出泵KF5/250H10BN000VP30的優(yōu)缺陷分析： 優(yōu)點：結(jié)構(gòu)簡單緊湊,、體積小,、質(zhì)量輕、工藝性好,、價格便宜,、自吸力強、對油液污染不靈敏,、轉(zhuǎn)速規(guī)模大,、能耐沖擊性負載，保護方便,、作業(yè)牢靠,。 缺陷：徑向力不平衡、活動脈動大,、噪聲大,、功率低,，零件的互換性差,，磨損后不易修復(fù)，不能做變量泵用,。 困油現(xiàn)象 原因：液壓油在漸開線齒輪泵運轉(zhuǎn)過程中,，因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間,，如圖所示,，稱為困油現(xiàn)象，因液壓油不可緊縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振 動和噪聲,，影響體系正常作業(yè),。 辦法：在前后蓋板或起浮軸套上開卸荷槽開設(shè)卸荷槽的準則：兩槽距離為小閉死容積，而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通,，閉死容積由小變大時與吸油腔相通,。 走漏現(xiàn)象 齒輪泵的走漏較大，外嚙合齒輪運轉(zhuǎn)時走漏途徑有以下三點：一為齒輪頂隙，其次為測隙,，第三為嚙合間隙。 其中端面?zhèn)认蹲呗┹^大,，占總走漏量的80%-85%,，當(dāng)壓力添加時,，前者不會改變，但后者撓度大增,，此為外嚙合齒輪泵走漏主要的原因，容積功率較低,，故不適合用作高壓泵,。 解決方法：端面間隙補償選用靜壓平衡辦法，在齒輪和蓋板之間添加一個補償零件,，如起浮軸套、起浮側(cè)板,。 受力不均衡現(xiàn)象 右側(cè)是壓油腔，左側(cè)是吸油腔,，兩腔的壓力是不平衡的,；另外壓油腔因齒頂走漏，其壓力為遞減,。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸一徑向不平衡壓力,，油壓越高，該力越大,，加速軸承磨損,，下降 軸承壽數(shù)，使軸彎曲,，加大齒頂與軸孔磨損,。 防止辦法：選用壓力平衡槽或縮小壓油腔。