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ATOS液壓閥失效的原因有哪些呢?

時(shí)間:2018/11/20閱讀:1324
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   ATOS液壓閥失效會對整個(gè)液壓系統(tǒng)產(chǎn)生巨大的影響,,本文以液壓閥失效的集中常見現(xiàn)象為出發(fā)點(diǎn),,對液壓閥失效原因進(jìn)行了簡要的總結(jié), 如下介紹:
 

一,、機(jī)械性失效!

(1)磨損:液壓閥芯,、閥套,、閥體等機(jī)械零件的運(yùn)動副間,在使用時(shí)不斷產(chǎn)生摩擦,,使得零件尺寸形狀和表面質(zhì)量發(fā)生變化而失效,。

(2)疲勞:在長期變載荷下工作,液壓閥中的彈簧會因疲勞造成彈簧變軟,、彈簧長度縮短或整個(gè)折斷,;閥芯、閥座也會因疲勞,,產(chǎn)生裂紋,、剝落或其它損壞。這些都有可能使閥失效,。

(3)變形:液壓閥零件在加工過程中的殘留應(yīng)力和使用過程中的外載荷應(yīng)力超過零件材料的屈服強(qiáng)度時(shí),,零件產(chǎn)生變形,不能完成正常功能而失效,。

(4)腐蝕:液壓油中混有過多的水分或酸性物質(zhì),,長時(shí)間使用后,會腐蝕液壓閥中的有關(guān)零件,,使其喪失應(yīng)有的精度而失效,。
 

二、液壓卡緊:壓力油液流經(jīng)液壓閥圓柱形滑閥結(jié)構(gòu)時(shí),,作用在閥芯上的徑向不平衡力使閥芯卡住,,稱為“液壓卡緊”。

三,、液壓沖擊:液壓系統(tǒng)由于迅速換向或關(guān)閉油道,,使系統(tǒng)內(nèi)流動的油液突然換向或停止流動,而引起壓力急劇上升,,形成一個(gè)很大的壓力峰值,,即為液壓沖擊。

四,、氣穴現(xiàn)象

在液壓系統(tǒng)中,,因液體流速變化引起壓力下降而產(chǎn)生氣泡的現(xiàn)象叫做“氣穴”。氣穴和氣蝕使液壓系統(tǒng)工作性能惡化,,可靠性降低,。

綜上所述:液壓閥的機(jī)械性失效除加工制造因素外,主要與管理有關(guān),,因此不要等到液壓系統(tǒng)無法正常工作時(shí)才重視,。大蘭液壓提醒大家,平時(shí)要更多地預(yù)判斷,、預(yù)處理,,將因閥失效產(chǎn)生的設(shè)備故障消除在萌芽狀態(tài)。

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