威格士插裝閥是另一類液壓控制閥的統(tǒng)稱,。其基本核心元件是一種液控型,、單控制口的裝于油路主級中的兩通液阻單元（故又稱二通插裝閥）。將一個或若干個插入元件進行不同的組合,，并配以相應的先導控制級,，可以組成插裝閥的各種控制功能單元。比如方向控制功能單元、壓力控制單元,、流量控制單元,、復合控制功能單元。

   威格士插裝閥具有以下特點：內阻小,，適宜大流量工作,；閥口多數(shù)采用錐面密封，因而泄漏小,，對于乳化液等低粘度的工作介質也適宜,，結構簡單、工作可靠,、標準化程度高,；對于大流量、高壓力,、較復雜的液壓系統(tǒng)可以顯著的減小尺寸和重量,。
 其結構如下圖：  
 

   它是由插入元件、控制蓋板,、通道塊三大部分組成,。插入元件有閥芯、閥套,、彈簧和密封件組成；控制蓋板上根據(jù)插裝閥的不同控制功能,，安裝有相應的先導控制級元件,；通道塊既是嵌入插入元件及安裝控制蓋板的基礎閥體，又是主油路和控制油路的連通體,。其中A,、B為主油路通口，C為控制油路通口,。A,、B、C油口的壓力和作用面積分別為PA,、PB,、PC和A1、A2,、A3,，A3=A1+A2，F(xiàn)s為彈簧作用力,。

 威格士插裝閥具體應用如下幾點：,、

１、插裝閥構成壓力控制閥
    根據(jù)插裝閥的工作原理當PAA1+PBA2＞PCA3+FS時，閥芯開啟,，油路A,、B 接通。如圖2,，插裝閥C14,， 當電磁閥YV9得電時，C14的C口直接通油箱,，其C口壓力為零,。由此可知油路A、B 接通,，當A口的壓力大于彈簧力的時候,，系統(tǒng)壓力油回油箱，所以此插裝閥起溢流閥的作用,，控制油缸徑油口壓力,。 

 ２、插裝閥構成方向控制
   由液壓動作程序表可知,電磁閥YV7A,、YV7B同時得電,來控制主油缸上行運動,。當兩者同時得電時,插裝閥C11、C13的C口通油箱,PA＞FS時,A,、B口直接相通,油液可從A流向B口,；當只有YV7B得電時,主油缸下行運動。其中C13的PA＜PB,閥芯開啟,油液可從B流向A,。此二處,插裝閥起到了單向閥的作用,。 
３、插裝閥構成流量控制閥
   在閥的頂蓋上有閥芯升高限位裝置,通過調節(jié)限位裝置的位置,便可調節(jié)閥口通流截面的大小,從而調節(jié)了流量,。通過調節(jié)流量,可調節(jié)主油缸的下行速度,。此插裝閥作節(jié)流閥。