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ATOS伺服閥與MOOG伺服閥互相替換技術(shù)信息

時間:2017/4/18閱讀:1356
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  ATOS高性能比例伺服閥DLKZOR替換MOOG伺服閥D634-319C成功案例估計很少有聽說吧,,今天就為大家說一個成功的案例:

    先說說用戶現(xiàn)場:現(xiàn)場為青汽C15汽輪機組,,由一臺自動主汽門,一個高壓提板式調(diào)節(jié)油動機,,一個旋轉(zhuǎn)隔板油動機組成。DEH調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用的是科遠的系統(tǒng)和青汽輪機廠配套的低壓透平油EH液壓系統(tǒng),。EH液壓系統(tǒng)原來采用的是美國MOOG公司的D634-319C型伺服閥,,但zui近故障頻發(fā),導(dǎo)致現(xiàn)場緊急停車,,現(xiàn)場決定采用意大利Atos的高性能比例伺服閥DLKZOR進行及時替換,,為用戶盡早恢復(fù)生產(chǎn)搶來了寶貴的時間,并為客戶節(jié)約了大筆由于停機可能帶來的許多復(fù)雜的經(jīng)費損失,。
    低壓透平油系統(tǒng)伺服閥的改造方案:調(diào)速系統(tǒng)響應(yīng)速度要求更快,通常情況下,,調(diào)速系統(tǒng)由三部分組成①電控部分②液壓伺服機構(gòu)③調(diào)閥,。由于本次只是伺服閥本身故障,所以采用意大利Atos公司生產(chǎn)的高頻響零遮蓋的DLKZOR型伺服閥替換原MOOG伺服閥,。

DLKZOR型比例伺服閥簡介

ATOS比例伺服閥DLKZOR-TEB(TES)閥套結(jié)構(gòu),,耐震的數(shù)字式,直動型,,閥芯零遮蓋,,帶位置傳感器和失電保護位。

DLKZOR-TEB, DLKZOR-TES 
ATOS數(shù)字型伺服比例閥,,直動式,,閥套結(jié)構(gòu),閥芯零遮蓋,,帶位置傳感器,,可應(yīng)用于各種位置閉環(huán)控制,實現(xiàn)*的性能,。
集成放大器根據(jù)指令信號調(diào)節(jié)主閥開口度,,出廠預(yù)調(diào)可實現(xiàn)閥與閥之間的互換。
此類比例閥有:
TEB基本型,,模擬參考信號和USB型接口連接軟件設(shè)置功能參數(shù),;
TES全功能型,除基本型的放大器功能外還可選的P/Q復(fù)合控制和總線接口,,用于設(shè)置功能參數(shù),、參考信號類型和進行實時診斷功能。
數(shù)字式TEZ型(見阿托斯技術(shù)樣本FS230)閥集成閉環(huán)軸控制功能,,TEB型閥和TES型閥亦可與分體式Z-ME-KZ數(shù)字式軸控制器配合使用實現(xiàn)閉環(huán)軸控制功能(見阿托斯技術(shù)樣本G340),。
尺寸:06和10通徑
zui大流量:70和160 l/min
zui大壓力:315 bar

 ATOS DLKZOR伺服閥特點
數(shù)字閥,帶電腦診斷功能,,高性價比
在破損或中斷情況下具有安全保護功能
閥套結(jié)構(gòu),在閉環(huán)控制中實現(xiàn)*精度
堅固的設(shè)計可以抗擊高達50g的震動和沖擊
可以通過計算機方便的設(shè)置增益,,偏置,、線性度和動態(tài)響應(yīng)
輸入信號電流、電壓多種可選擇
更高的溫度范圍-40℃~+80℃
防護等級:IP67
放大器PCB采用熱鍍工藝處理,,防水防油
閥體和放大器外殼鍍鋅保護層,,經(jīng)過200小時的鹽霧試驗

  現(xiàn)場伺服閥替換工作過程


伺服閥DN10通徑,通流能力100l/min,,單邊電磁鐵驅(qū)動,,零遮蓋閥芯,帶位置反饋,,電氣液壓接口均與D634-319C一致,,現(xiàn)場不用做任何調(diào)整。只需要做簡單的安裝即可完成替換工作,。

   現(xiàn)場更換伺服閥后,,一次起機成功,機組正常投入運行,。此次是ATOS伺服閥在低壓透平油純電調(diào)行業(yè)成功替換MOOG伺服閥,,并且一次成功投運,發(fā)電機組并網(wǎng)運行,,獲得用戶的廣泛好評,。ATOS將堅持不懈地努力,為廣大電力用戶提供高性價比產(chǎn)品與服務(wù),。

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