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HAWE LHK型平衡閥LHK33G-11-100
點(diǎn)擊次數(shù)：823 發(fā)布時(shí)間：2017-11-8
HAWE LHK型平衡閥LHK33G-11-100
我公司專業(yè)供應(yīng)德國(guó)HAWE哈威LHT系列平衡閥工作原理德國(guó)哈威HAWE,，原裝HAWE哈威動(dòng)態(tài)平衡閥亦稱：自力式流量控制閥、自力式平衡閥,、定流量閥,、自動(dòng)平衡閥等，它是跟據(jù)系統(tǒng)工況(壓差)變動(dòng)而自動(dòng)變化阻力系數(shù),，在一定的壓差范圍內(nèi),，可以有效地控制通過的流量保持一個(gè)常值，即當(dāng)閥門前后的壓差增大時(shí),，通過閥門的自動(dòng)關(guān)小的動(dòng)作能夠保持流量不增大,，反之，當(dāng)壓差減小時(shí),，閥門自動(dòng)開大,，流量仍照保持恒定,，但是,，當(dāng)壓差小于或大于閥門的正常工作范圍時(shí)，它畢竟不能提供額外的壓頭,，此時(shí)閥門打到全開或全關(guān)位置流量仍然比設(shè)定流量低或高不能控制,。平衡閥是一種壓力閥，用于控制對(duì)雙向執(zhí)行元件回油側(cè)的壓力,。它以其設(shè)定的壓力保持回油的閉鎖(設(shè)定壓力約大于zui大負(fù)載壓力的15%)并克服移動(dòng)負(fù)載壓力,，只有剩余壓力迫使泵“推動(dòng)"并吸取閥內(nèi)介質(zhì)，才能卸荷,。
LHK型平衡閥適用于所有振動(dòng)傾斜性較小的領(lǐng)域,。LHK 33 G-21-200/200德國(guó)哈威HAWE，原裝HAWE哈威平衡閥的主要特點(diǎn)(1)直線型流量特性即在閥門前后壓差不變情況下,，流量與開度大體上成線性關(guān)系,；(2)有開度鎖定裝置LHT型平衡閥為簡(jiǎn)單阻尼結(jié)構(gòu)，LHDV型平衡閥則具有特殊的阻尼性能,，二種型號(hào)均特別適合與本公司的比例多路閥(負(fù)載敏感)PSL/PSV組成控制系統(tǒng)平衡閥是在水力工況下,，起到動(dòng)態(tài)、靜態(tài)平衡調(diào)節(jié)的閥門,。如靜態(tài)平衡閥,，[動(dòng)態(tài)平衡閥]
動(dòng)態(tài)壓差平衡閥，亦稱自力式壓差控制閥,、差壓控制器,、穩(wěn)壓變量同步器、壓差平衡閥等,，它是用壓差作用來調(diào)節(jié)閥門的開度,，利用閥芯的壓降變化來彌補(bǔ)管路阻力的變化,，從而使在工況變化時(shí)能保持壓差基本不變，它的原理是在一定的流量范圍內(nèi),，可以有效地控制被控系統(tǒng)的壓差恒定,，即當(dāng)系統(tǒng)的壓差增大時(shí)，通過閥門的自動(dòng)關(guān)小動(dòng)作,，它能保證被控系統(tǒng)壓差增大反之,，當(dāng)壓差減小時(shí)，閥門自動(dòng)開大,，壓差仍保持恒定,。德國(guó)HAWE哈威LHT系列平衡閥工作原理
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德國(guó)哈威平衡閥LHT系列現(xiàn)貨型號(hào)LHK22LHK22平衡閥LHK33LHK33平衡閥LHK44LHK44平衡閥LHDV33LHDV33平衡閥LHT33LHT33平衡閥LHT50LHT50平衡閥德國(guó)HAWE哈威LHT系列平衡閥技術(shù)參數(shù)
用平衡閥可使執(zhí)行元件的排油側(cè)（回油側(cè)）建立起與加載方向和運(yùn)動(dòng)方向有關(guān)的確背壓。調(diào)定壓力可以根據(jù)不同的要求選擇高于zui大負(fù)載壓力的15%至25%,。由于密封性好,，當(dāng)油缸處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，既不會(huì)發(fā)生執(zhí)行元件側(cè)的泄油流向有內(nèi)泄漏的方向滑閥，也不會(huì)發(fā)生負(fù)載超過閥的背壓,。
如果執(zhí)行元件在“負(fù)載下降”的方向上通過方向閥控制,，由于平衡閥上的背壓（參看上述段落），負(fù)載本身無法使執(zhí)行元件移動(dòng),，更多的情況下,，需要執(zhí)行元件進(jìn)油一側(cè)的泵來“推動(dòng)”。在此情況下所需要的壓力,，是通過控制油路作用到平衡閥內(nèi)的開啟活塞上,，而活塞上力是由彈簧預(yù)緊力設(shè)定的。由此,，設(shè)定壓力大小負(fù)載壓力,，閥被置于節(jié)流工作位置（開啟），執(zhí)行元件開始動(dòng)作,。移動(dòng)負(fù)載的泵側(cè)的壓力取決于LHK閥內(nèi)設(shè)定壓力值和當(dāng)時(shí)負(fù)載壓力之差,，取決于執(zhí)行元件的面積比，也取決于LHK閥的開啟比,，這個(gè)壓力只是設(shè)定壓力的一小部分,。
平衡閥在操縱執(zhí)行元件時(shí)，迅速打開排油側(cè),，這樣就不會(huì)出現(xiàn)增壓現(xiàn)象,，可以有阻尼地轉(zhuǎn)換到與負(fù)載相關(guān)的節(jié)流位置,，執(zhí)行元件起動(dòng)時(shí)的跳動(dòng)及與之相關(guān)移動(dòng)部件的顫動(dòng),，均在一開始就受到抑止或很快就消除。該動(dòng)作狀態(tài)是通過閥內(nèi)部控制油路上與旁通單向閥有關(guān)的可調(diào)節(jié)流實(shí)現(xiàn)的,。節(jié)流作用在一定的范圍內(nèi)有變化并可與具體的要求相匹配,。
2可提供的結(jié)構(gòu)形式
在下述2。1節(jié)和2,。2節(jié)里包括了批量生產(chǎn)的平衡閥,。特殊結(jié)構(gòu)，例如板式直接安裝到執(zhí)行元件上的平衡閥,，或用其它開啟比的平衡閥,，請(qǐng)見第4節(jié)。
平衡閥的完整訂貨實(shí)例,； LHK33G-11-100 LHK44G -15-160/220