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力士樂(lè)電磁閥兩位五通電磁閥如何使用？

力士樂(lè)電磁閥年終優(yōu)惠季抓緊時(shí)間購(gòu)買(mǎi),！ 力士樂(lè)電磁閥通常與單作用氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)配套使用,，兩位是兩個(gè)位置可控：開(kāi)-關(guān)，三通是有三個(gè)通道通氣,，一般情況下1個(gè)通道與氣源連接,，另外兩個(gè)通道1個(gè)與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的進(jìn)氣口連接，1個(gè)與執(zhí)行機(jī)構(gòu)排氣口連接,，具體的工作原理可以參照單作用氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作原理圖,。
力士樂(lè)電磁閥兩位五通電磁閥通常與雙作用氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)配套使用，兩位是兩個(gè)位置可控：開(kāi)-關(guān),，五通是有五個(gè)通道通氣,，其中1個(gè)與氣源連接，兩個(gè)與雙作用氣缸的外部氣室的進(jìn)出氣口連接,，兩個(gè)與內(nèi)部氣室的進(jìn)出氣口接連,，具體的工作原理可參照雙作用氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作原理
在氣路（或液路）上來(lái)說(shuō)，兩位三通電磁閥具有1個(gè)進(jìn)氣孔（接進(jìn)氣氣源）,、1個(gè)出氣孔（提供給目標(biāo)設(shè)備氣源）,、1個(gè)排氣孔（一般安裝一個(gè)消聲器，如果不怕噪音的話也可以不裝@_@）,。 兩位五通電磁閥具有1個(gè)進(jìn)氣孔（接進(jìn)氣氣源）,、1個(gè)正動(dòng)作出氣孔和1個(gè)反動(dòng)作出氣孔（分別提供給目標(biāo)設(shè)備的一正一反動(dòng)作的氣源）、1個(gè)正動(dòng)作排氣孔和1個(gè)反動(dòng)作排氣孔（安裝消聲器）,。
力士樂(lè)電磁閥對(duì)于小型自動(dòng)控制設(shè)備,，氣管一般選用8~12mm的工業(yè)膠氣管。在電氣上來(lái)說(shuō),，兩位三通電磁閥一般為單電控（即單線圈）,，兩位五通電磁閥一般為雙電控（即雙線圈）。線圈電壓等級(jí)一般采用DC24V,、AC220V等,。 兩位三通電磁閥分為常閉型和常開(kāi)型兩種，常閉型指線圈沒(méi)通電時(shí)氣路是斷的,，常開(kāi)型指線圈沒(méi)通電時(shí)氣路是通的,。 常閉型兩位三通電磁閥動(dòng)作原理：給線圈通電，氣路接通,，線圈一旦斷電,，氣路就會(huì)斷開(kāi)，這相當(dāng)于“點(diǎn)動(dòng)”。 常開(kāi)型兩位三通單電控電磁閥動(dòng)作原理：給線圈通電,，氣路斷開(kāi),，線圈一旦斷電，氣路就會(huì)接通,，這也是“點(diǎn)動(dòng)”,。 兩位五通雙電控電磁閥動(dòng)作原理：給正動(dòng)作線圈通電，則正動(dòng)作氣路接通（正動(dòng)作出氣孔有氣）,，即使給正動(dòng)作線圈斷電后正動(dòng)作氣路仍然是接通的,，將會(huì)一直維持到給反動(dòng)作線圈通電為止。 給反動(dòng)作線圈通電,，則反動(dòng)作氣路接通（反動(dòng)作出氣孔有氣）,，即使給反動(dòng)作線圈斷電后反動(dòng)作氣路仍然是接通的，將會(huì)一直維持到給正動(dòng)作線圈通電為止,。這相當(dāng)于“自鎖”,。 基于兩位五通雙電控電磁閥的這種特性，在設(shè)計(jì)機(jī)電控制回路或編制PLC程序的時(shí)候,，可以讓電磁閥線圈動(dòng)作1~2秒就可以了,，這樣可以保護(hù)電磁閥線圈不容易損壞。
REXROTH電磁閥,，德國(guó)力士樂(lè)電磁閥,，Rexroth電磁閥電磁閥在液路系統(tǒng)中用來(lái)實(shí)現(xiàn)液路的通斷或液流方向的改變，它一般具有一個(gè)可以在線圈電磁力驅(qū)動(dòng)下滑動(dòng)的閥芯,，閥芯在不同的位置時(shí),，電磁閥的通路也就不同。閥芯的工作位置有幾個(gè),，該電磁閥就叫幾位電磁閥：閥體上的接口,，也就是電磁閥的通路數(shù)，有幾個(gè)通路口,，該電磁閥就叫幾通電磁閥,。 電磁閥安裝后，一般所有接口都應(yīng)該是連接好了的,，所謂工作位置指的是閥芯的位置,。閥芯在線圈不通電時(shí)處在甲位置，在線圈通電時(shí)處在乙位置,，閥芯在不同位置時(shí)，對(duì)各接口起到或接通或封閉的作用,。
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以REXROTH力士樂(lè)葉片泵分析影響液壓泵使用壽命的內(nèi)外因素
了解并很熟悉力士樂(lè)葉片泵的用戶們,，應(yīng)該都清楚，我們?cè)诟簤合到y(tǒng)接觸的過(guò)程中,，有很多細(xì)節(jié)的操作可能影響著力士樂(lè)葉片泵的使用壽命,，影響士樂(lè)葉片泵的使用壽命因素很多,，除了泵自身設(shè)計(jì)、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元（如聯(lián)軸器,、濾油器等）的選用,、試車(chē)運(yùn)行過(guò)程中的操作等也有關(guān)的，那么力士樂(lè)葉片泵影響液壓泵使用壽命具體內(nèi)外因素是什么呢,？下面澳托士的技術(shù)員就給大家說(shuō)一說(shuō)力士樂(lè)葉片泵分析影響液壓泵使用壽命的內(nèi)外因素如下：一,、相關(guān)元件的分析1)聯(lián)軸器的選用①液壓泵傳動(dòng)軸不能承受徑向力和軸向力，因此不允許在軸端直接安裝帶輪,、齒輪,、鏈輪，通常用聯(lián)軸器聯(lián)接驅(qū)動(dòng)軸和泵傳動(dòng)軸,。如因制造原因,，士樂(lè)葉片泵與聯(lián)軸器同軸度超標(biāo)，裝配時(shí)又存在偏差,，則隨著泵的轉(zhuǎn)速提高離心力加大聯(lián)軸器變形,，變形大又使離心力加大，造成惡性循環(huán),，其結(jié)果產(chǎn)生振動(dòng)噪聲,，從而影響泵的使用壽命。此外,，還有如聯(lián)軸器柱銷松動(dòng)未及時(shí)緊固,、橡膠圈磨損未及時(shí)更換等影響因素。2)聯(lián)軸器的裝配要求①剛性聯(lián)軸器兩軸的同軸度誤差≤0.05mm,；
②彈性聯(lián)軸器兩軸的同軸度誤差≤0.1mm,；
③兩軸的角度誤差＜1°；
④驅(qū)動(dòng)軸與泵端應(yīng)保持5～10mm距離,。二,、液壓油箱1)液壓油箱的選用①液壓油箱在液壓系統(tǒng)中的主要作用為儲(chǔ)油、散熱,、分離油中所含空氣及消除泡沫,。選用油箱首先要考慮其容量，一般移動(dòng)式設(shè)備取泵zui大流量的2～3倍,，固定式設(shè)備取3～4倍,；其次考慮油箱油位，當(dāng)系統(tǒng)全部液壓油缸伸出后油箱油面不得低于zui低油位,，當(dāng)油缸回縮以后油面不得高于zui高油位,；zui后考慮油箱結(jié)構(gòu)，傳統(tǒng)油箱內(nèi)的隔板并不能起沉淀臟物的作用，應(yīng)沿油箱縱軸線安裝一個(gè)垂直隔板,，此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通,，液壓泵的進(jìn)出油口布置在不連通的一端隔板兩側(cè)，使進(jìn)油和回油之間的距離zui遠(yuǎn),，液壓油箱多起一些散熱作用,。2)液壓油箱的安裝①按照安裝位置的不同可分為上置式、側(cè)置式和下置式,。②上置式油箱把液壓泵等裝置安裝在有較好剛度的上蓋板上,，其結(jié)構(gòu)緊湊、應(yīng)用zui廣,。此外還可在油箱外殼上鑄出散熱翅片,，加強(qiáng)散熱效果，即提高了液壓泵的使用壽命,。③側(cè)置式油箱是把液壓泵等裝置安裝在油箱旁邊,，占地面積雖大，但安裝與維修都很方便,，通常在系統(tǒng)流量和油箱容量較大時(shí)采用,，尤其是當(dāng)一個(gè)油箱給多臺(tái)液壓泵供油時(shí)使用。因側(cè)置式油箱油位高于液壓泵吸油口,，故具有較好的吸油效果,。④下置式油箱是把液壓泵置于油箱底下，不僅便于安裝和維修,，而且液壓泵吸入能力大為改善,。三、濾油器1)濾油器的選用①一般粒徑在10μm以下的污染物對(duì)泵的影響不太明顯,，而大于10μm,、特別是在40μm以上時(shí)對(duì)泵的使用壽命就有明顯影響。②液壓油中固體污染顆粒極易使泵內(nèi)相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件表面磨損加劇,，為此需要安裝濾油器降低油的污染程度,。過(guò)濾精度要求：軸向柱塞泵10～15μm，葉片泵為25μm,，齒輪泵為40μm,。泵的污染磨損可以控制在允許范圍之內(nèi)。目前高精度濾油器使用日益廣泛,，可大大延長(zhǎng)液壓泵的使用壽命,。2)濾油器的安裝分下列3種情況：①吸油路濾油器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，其作用是防止吸油時(shí)將較大的顆粒污染物吸入泵內(nèi),，一般采用低精度濾芯,，zui高過(guò)濾精度不超過(guò)30～50μm,，為了便于維護(hù)宜將濾油器安裝在油箱頂部或側(cè)部，還應(yīng)考慮其流通能力應(yīng)在液壓泵zui大流量?jī)杀兑陨?，以防泵?huì)吸空；②壓油路濾油器裝在液壓泵下游壓力管路,，向力士樂(lè)液壓系統(tǒng)輸送清潔壓力油,，通常選用高精度濾油器，過(guò)濾精度為3～20μm,，其流通能力應(yīng)不小于壓力油路zui大流量,；③回油路濾油器安裝在總回油管之后，將外界侵入系統(tǒng)和系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生的污染物濾凈,，通常也選用高精度濾油器,。根據(jù)近期污染控制系統(tǒng)理論，油箱中油液應(yīng)達(dá)到一定的清潔度等級(jí),，同時(shí)為防止濾芯因堵塞而導(dǎo)致濾油器前后壓力超標(biāo),，應(yīng)安裝濾芯堵塞發(fā)信器，以便及時(shí)更換濾芯,。四,、截止閥①拆卸液壓泵和回油管時(shí)，系統(tǒng)中的油會(huì)倒流,。若液壓泵帶負(fù)荷停車(chē)還會(huì)造成液壓泵反轉(zhuǎn),，使得泵的吸油管產(chǎn)生局部真空，油中溶解的空氣析逸出來(lái),，待下次開(kāi)車(chē)時(shí)系統(tǒng)將混入空氣,，產(chǎn)生噪聲，發(fā)生氣蝕,，縮短泵的壽命,，為此通常在士樂(lè)葉片泵排油口不遠(yuǎn)處裝設(shè)一個(gè)截止閥。在截止閥上還應(yīng)設(shè)置一個(gè)表明閥已開(kāi)啟的電信號(hào)開(kāi)關(guān)和只有當(dāng)閥*開(kāi)啟時(shí)液壓泵才能啟動(dòng)的連鎖裝置,，以保證開(kāi)車(chē)時(shí)液壓泵不吸空,。五、熱交換器1,、液壓系統(tǒng)工作允許油溫為15～80℃,，*溫度為25～55℃。液壓系統(tǒng)工作時(shí)不可避免地要產(chǎn)生機(jī)械損失,、壓力損失和容積損失,，這些損失全部轉(zhuǎn)化為熱量，除部分熱量通過(guò)油箱,、管道散發(fā)到周?chē)臻g外大部分熱量使油箱溫度升高,。油溫過(guò)高則油液會(huì)變質(zhì)并析出瀝青等雜物,，油的粘度下降，液壓泵內(nèi)外泄漏增大,，油的潤(rùn)滑性差,，油膜易破壞，柱塞泵內(nèi)相對(duì)滑動(dòng)零件的磨損加劇,，大大縮短泵的使用壽命,，因此系統(tǒng)溫升過(guò)高時(shí)就必須設(shè)置油冷卻器。冷卻器分為空冷式,、水冷式和冰冷式,，可視情選用。2,、反之,，若油溫過(guò)低，油的粘度增大,，摩擦阻力增加,，液壓泵啟動(dòng)、吸油困難,，影響泵的使用,。在0℃以下地區(qū)泵啟動(dòng)前應(yīng)將油加熱到15℃以上并通到泵體內(nèi)，待各部件溫度上升到15℃以上再啟動(dòng)液壓泵,，為此需要在油箱內(nèi)底部水平設(shè)置一加熱器,，以保證始終都浸泡在油面以下。3,、運(yùn)行操作注意事項(xiàng)1)運(yùn)行前①士樂(lè)葉片泵安裝是否準(zhǔn)確可靠,，螺釘是否擰緊，聯(lián)軸器安裝是否符合要求,；
②泵體內(nèi)是否灌滿油液,；
③泵的轉(zhuǎn)向是否與進(jìn)出油口相符；
④液壓系統(tǒng)的安全閥是否調(diào)到規(guī)定壓力值,。2)運(yùn)行中1,、啟動(dòng)時(shí)不可急劇全速啟動(dòng)，應(yīng)在系統(tǒng)卸荷狀態(tài)下點(diǎn)動(dòng)原動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)數(shù)次后才能連續(xù)空載運(yùn)轉(zhuǎn),，目的是將管道中的空氣盡可能排除干凈,，空載運(yùn)轉(zhuǎn)1～2min無(wú)異常現(xiàn)象后逐漸加載,，加載過(guò)程中應(yīng)無(wú)異常振動(dòng),、噪聲和泄漏，否則立即停機(jī)檢查分析,、排除故障,。3)運(yùn)行結(jié)束后1,、若泵長(zhǎng)期不用應(yīng)將泵內(nèi)油液放出，再灌滿含酸值較低的油液,，外露加工面涂防銹油,，各油口用螺堵頭封好，以防污物進(jìn)入,。
REXROTH齒輪泵AZPF-11-016RCB20MB,；提高齒輪油泵性能的可行回路，齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制,，通常認(rèn)為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用。在泵上直接安裝控制閥,，可省去泵與方向閥之間管路,，從而控制了成本。較少管件及連接件可減少泄漏,，從而提高工作可靠性,。而且泵本身安裝閥可降低回路的循環(huán)壓力，提高其工作性能,。下面是一些可提高齒輪泵基本功能的回路,，其中有些是實(shí)踐證明可行的基本回路，而有些則屬創(chuàng)新研究,。
卸載回路
卸載元件將在大流量泵與小功率單泵結(jié)合起來(lái),。液體從兩個(gè)齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制，通常認(rèn)為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用.齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制,，通常認(rèn)為齒輪油泵僅能作恒流量液壓源使用,。然而，附件及螺紋聯(lián)接組合閥方案對(duì)于提高其功能,、降低系統(tǒng)成本及提高系統(tǒng)可靠性是有效的,，因而，齒輪油泵的性能可接近價(jià)昂,、復(fù)雜的柱塞泵,。的性能可接近價(jià)昂、復(fù)雜的柱塞泵,。的出口排出,，直至達(dá)到預(yù)定壓力和（或）流量。這時(shí),，大流量泵便把流量從其出口循環(huán)到入口,，從而減少了該泵對(duì)系統(tǒng)的輸出流量，即將泵的功率減少至略高于高壓部分工作的所需值,。流量降低的百分比取決于此時(shí)未卸載排量占總排量的比率,。組合或螺紋聯(lián)接卸載閥減少乃至消除了管路,、孔道和輔件及其它可能的泄漏。
zui簡(jiǎn)單的卸載元件由人工操縱,。彈簧使卸載閥接通或關(guān)閉,，當(dāng)給閥一操縱信號(hào)時(shí)，閥的通斷狀態(tài)好被切換,。杠桿或其它機(jī)械機(jī)構(gòu)是操縱這種閥的zui簡(jiǎn)單方法,。
力士樂(lè)電磁閥的哪些參數(shù)對(duì)比？
力士樂(lè)電磁閥火爆銷售中歡迎訂購(gòu),，大家都找杭州晨鳴訂購(gòu)力士樂(lè)電磁閥產(chǎn)品值得信賴的好產(chǎn)品,，力士樂(lè)電磁閥技術(shù)參數(shù)如下：
1）根據(jù)介質(zhì)流向要求及管道連接方式選擇閥門(mén)通口及型號(hào)；
2）根據(jù)流量和閥門(mén)Kv值選定公稱通徑,，也可選同管道內(nèi)徑,；
3）工作壓差：zui低工作壓差在0.04Mpa以上是可選用間接先導(dǎo)式；zui低工作壓差接近或小于零的必須選用直動(dòng)式或分步直接式,。
3,、環(huán)境條件
1）環(huán)境的zui高和zui低溫度應(yīng)選在允許范圍之內(nèi)；
2）環(huán)境中相對(duì)濕度高及有水滴雨淋等場(chǎng)合,，應(yīng)選防水電磁閥,；
3）環(huán)境中經(jīng)常有振動(dòng)，顛簸和沖擊等場(chǎng)合應(yīng)選特殊品種,，例如船用電磁閥,；
4）在有腐蝕性或爆炸性環(huán)境中的使用應(yīng)優(yōu)先根據(jù)安全性要求選用耐發(fā)蝕型；
5）環(huán)境空間若受限制,，需選用多功能電磁閥,，因其省去了旁路及三只手動(dòng)閥且便于在線維修。
4,、電源條件
1）根據(jù)供電電源種類,，分別選用交流和直流電磁閥。一般來(lái)說(shuō)交流電源取用方便,；
2）電壓規(guī)格用盡量?jī)?yōu)先選用AC220V.DC24V,；
3）電源電壓波動(dòng)通常交流選用+%10%.-15%，直流允許±%10左右,，如若超差,，須采取穩(wěn)壓措施；
4）應(yīng)根據(jù)電源容量選擇額定電流和消耗功率,。須注意交流起動(dòng)時(shí)VA值較高,，在容量不足時(shí)應(yīng)優(yōu)先選用間接導(dǎo)式電磁閥
常用液壓泵的種類：
1、按流量是否可調(diào)節(jié)可分為：變量泵和定量泵,。輸出流量可以根據(jù)需要來(lái)調(diào)節(jié)的稱為變量泵,，流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵,。
2、按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為：齒輪泵,、葉片泵和柱塞泵3種,。
齒輪泵：體積較小，結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,，對(duì)油的清潔度要求不嚴(yán),，價(jià)格較便宜；但泵軸受不平衡力,，磨損嚴(yán)重,，泄漏較大。
葉片泵：分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵,。這種泵流量均勻,、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小,、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜,。
液壓泵內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖
液壓泵內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖
柱塞泵：容積效率高,、泄漏小、可在高壓下工作,、大多用於大功率液壓系統(tǒng),；但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，材料和加工精度要求高,、價(jià)格貴,、對(duì)油的清潔度要求高。
一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時(shí)才用柱塞泵,。還有一些其他形式的液壓泵,，如螺桿泵等，但應(yīng)用不如上述3種普遍,。
液壓泵特點(diǎn)
鋁合金制造,、強(qiáng)度高、耐腐蝕,、重量輕,、適合各種環(huán)境下作業(yè)。
雙速特性減少了打壓次數(shù),，在低壓室快速處于負(fù)載用功狀態(tài),，立刻轉(zhuǎn)換成高壓，縮短每次作業(yè)周期,。
配有壓力調(diào)節(jié)閥,，可調(diào)節(jié)控制及設(shè)定工作壓力,。
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