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阿托斯ATOS插裝閥上海代理
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- 上海申思特自動化設(shè)備有限公司
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- 2025-02-10 08:36:22
- 上海市
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【詳細(xì)說明】
阿托斯ATOS插裝閥 全系列 現(xiàn)貨供應(yīng) 上海代理
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意大利ATOS插裝閥的應(yīng)用
意大利ATOS插裝閥三通閥,，由兩個方向閥組件并聯(lián)而成，對外形成一個壓力油口,、一個工作油口和一個回油口,。三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。
四通閥由兩個三通閥并聯(lián)而成
先導(dǎo)閥可以是一個三位四通換向閥,。
先導(dǎo)閥也可以是兩個二位四通換向閥或四個二位三通換向閥,。
四通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。
意大利ATOS插裝閥在 流體控制功能的領(lǐng)域的使用種類比較廣泛,，已應(yīng)用的元件有是電磁換向閥,，單向閥，溢流閥,，減壓閥,，流量控制閥和順序閥。通用性在流體動力回路設(shè)計和機(jī)械實(shí)用 性的延伸,，充分展示了插裝閥對系統(tǒng)設(shè)計者和應(yīng)用者的重要性,。由于其裝配過程的通用性,、閥孔規(guī)格的通用性,、互換性的特點(diǎn),，使用插裝閥*可以實(shí)現(xiàn)完善的設(shè)計 配置，也使插裝閥廣泛地應(yīng)用于各種液壓機(jī)械,。
意大利ATOS插裝閥與我們所說的普通液壓控制閥有所不同,，它通流量可達(dá)到1000L/min,通經(jīng)可達(dá)200～250mm。閥芯結(jié)構(gòu)簡單,，動作靈敏,，密封性好。它的功能比較單一,，主要實(shí)現(xiàn)通或斷,，與普通液壓控制閥組合使用時，才能實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)油液方向,、壓力和流量的控制
意大利ATOS插裝閥基本組件
組件由閥芯,、閥套、彈簧和密封圈組成,。根據(jù)用途不同分為方向閥組件,、壓力閥組件和流量閥組件。同一通徑的三種組件安裝尺寸相同,，但閥芯的結(jié)構(gòu)形式和閥套座直徑不同,。三種組件均有兩個主油口A和B、一個控制口x,。
阿托斯ATOS插裝閥 全系列 現(xiàn)貨供應(yīng) 上海代理
意大利ATOS插裝閥作原理
1. 設(shè)計因素
意 大利ATOS插裝閥和其閥孔的設(shè)計通用性的重要性在于大批量生產(chǎn),。就某一種規(guī)格的插裝閥為例，為了批量生產(chǎn),，其閥口的尺寸是同一的,。此外，不同功能的閥可 采用同一規(guī)格閥腔,，例如：單向閥,、錐閥、流量調(diào)節(jié)閥,、節(jié)流閥,、兩位電磁閥等等。假如同一規(guī)格,、不同功能的閥無法采用不同閥體,，那么閥塊的加工本錢勢必增 加，插裝閥的上風(fēng)就不復(fù)存在,。
2. 體積小,、本錢低
批量生產(chǎn)的對用戶益處在閥塊還未裝配線終點(diǎn)時就已顯現(xiàn)。采用插裝閥設(shè)計的整套控制系統(tǒng)可為用戶大大減少制造工時；該控制系統(tǒng)的每個元件在組裝成集成閥塊前就可進(jìn)行獨(dú)立測試,；集成塊在發(fā)給用戶之前就可進(jìn)行整體測試,。
由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少，為用戶節(jié)省大量的制造工時,。由于系統(tǒng)污染物的減少,，泄漏點(diǎn)的減少和裝配錯誤的降低，使可靠性明顯進(jìn)步,。插裝閥的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的高效,、方便。
以 輪式裝載機(jī)為例,，采用插裝閥集成塊來代替故障不斷,、難以診斷和維修的動力傳動控制裝置。原有控制系統(tǒng)有60多個連接管件和19個獨(dú)立元件,。用來替換的整體 特制集成塊上只有11個管件和17個元件,。體積為12 x 4 x 5立方英寸，是原系統(tǒng)所占空間的20％,。采用意大利ATOS插裝閥的特點(diǎn)如下：
減少安裝時間 減少泄漏點(diǎn) 減少易污染源 減少維修時間（由于插裝閥無需取下管接頭配件即可更換）
3. 功能全,、應(yīng)用廣泛
意大利ATOS插裝閥已經(jīng)廣泛應(yīng)用于多種工程機(jī)械、物料搬運(yùn)機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械,。在常被忽視的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域中,，插裝閥的應(yīng)用在不斷的擴(kuò)大。特別是在很多重量和空間的限制的場合中,，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)液壓閥束手無策,，而插裝閥卻大顯身手。在某些應(yīng)用場合,，插裝閥是進(jìn)步生產(chǎn)力和競爭力的weiyi選擇
新型插裝閥的功能正不斷被開發(fā)出來,。這些新開發(fā)成果將保證將來可持續(xù)的生產(chǎn)效益。過往的經(jīng)驗(yàn)證實(shí)：想象力的貧乏是采用插裝閥實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)既期效益的weiyi限制,。
插 裝閥單元的工作狀態(tài) 記油口A,、B、x的壓力分別為pA,、pB,、px， 作用面積分別為AA,、AB,、Ax， 閥芯上端復(fù)位彈簧力為Ft ,， 當(dāng) pxAx + Ft ＞pAAA + pBAB 時 閥口封閉 ,； 當(dāng) pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時 閥口開啟。
實(shí)際工作時，閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的,。
X通回油箱,，閥口開啟；
x與進(jìn)油口相通,，閥口封閉。
改變油口通油方式的閥稱為先導(dǎo)閥,。
阿托斯ATOS插裝閥 全系列 現(xiàn)貨供應(yīng) 上海代理
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威斯特（上海）傳感器儀表有限公司
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意大利品牌 ： ATOS阿托斯 紐邁斯pneumax電磁閥 杰弗倫 意爾創(chuàng) 歐瑪爾OMAL蝶閥
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日本品牌： SMC CKD 黑田精工 我們找總代理拿貨
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WISTER集團(tuán)成立于2006年,，總部設(shè)在上海，在東莞,、美國,、德國設(shè)有四家子公司，專業(yè)從事進(jìn)口工業(yè)自動化設(shè)備銷售,、技術(shù)咨詢,、技術(shù)服務(wù)、報價服務(wù)等,。
公司已經(jīng)開發(fā)建設(shè)了三個國家采購平臺
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