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技術(shù)文章

T5德國HBM扭矩傳感器的七個功能

點擊次數(shù):79 發(fā)布時間:2025-3-17

T5德國HBM扭矩傳感器的七個功能
  HBM扭矩傳感器,又稱力矩傳感器,、扭力傳感器,、轉(zhuǎn)矩傳感器、扭矩儀,,分為動態(tài)和靜態(tài)兩大類,,其中動態(tài)扭矩傳感器又可叫做轉(zhuǎn)矩傳感器、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器,、非接觸扭矩傳感器,、旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器等。 扭矩傳感器是對各種旋轉(zhuǎn)或非旋轉(zhuǎn)機械部件上對扭轉(zhuǎn)力矩感知的檢測,。扭矩傳感器將扭力的物理變化轉(zhuǎn)換成精確的電信號,。扭矩傳感器可以應(yīng)用在制造粘度計,電動(氣動,,液力)扭力扳手,,它具有精度高,頻響快,,可靠性好,,壽命長等優(yōu)點。
  通常所說的轉(zhuǎn)矩是外力矩,,如機床主軸旋轉(zhuǎn)是動力源提供的外力矩作用的結(jié)果,,而扭矩是內(nèi)力矩,主軸工作時,,刀具切削力對主軸的反作用使之產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)彈性變形,,可用其衡量扭矩的大小。扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動效應(yīng)或扭轉(zhuǎn)變形的力矩,,等于力和力臂的乘積,。
  扭矩是在旋轉(zhuǎn)動力系統(tǒng)中最頻繁涉及到的參數(shù),為了檢測旋轉(zhuǎn)扭矩,,使用較多的是扭轉(zhuǎn)角相位差式傳感器,。該傳感器是在彈性軸的兩端安裝著兩組齒數(shù)、形狀及安裝角度*相同的齒輪,,在齒輪的外側(cè)各安裝著一只接近(磁或光)傳感器,。當彈性軸旋轉(zhuǎn)時,這兩組傳感器就可以測量出兩組脈沖波,,比較這兩組脈沖波的前后沿的相位差就可以計算出彈性軸所承受的扭矩量,。該方法的優(yōu)點:實現(xiàn)了轉(zhuǎn)矩信號的非接觸傳遞,檢測信號為數(shù)字信號,;缺點:體積較大,,不易安裝,低轉(zhuǎn)速時由于脈沖波的前后沿較緩不易比較,,因此低速性能不理想,。
圖片.png  T5 具有優(yōu)良的耐溫性,可提供精確的測量結(jié)果,。此外,,它體積小,,使用方便。采用圓柱軸端無間隙摩擦配合,。測量數(shù)據(jù)通過低磨損的滑環(huán)傳輸,,在工業(yè)領(lǐng)域中得到廣泛的應(yīng)用?! BM扭矩傳感器應(yīng)安裝在環(huán)境溫度為0℃ ~ 60℃,,相對濕度小于90%,無易燃,、易爆品的環(huán)境里,。不宜安裝在強電磁干擾的環(huán)境中。
  德國HBM扭矩傳感器是一種測量各種扭矩,、轉(zhuǎn)速及機械功率的精密測量儀器,。應(yīng)用范圍十分廣泛,主要用于:
  1,、電動機,、發(fā)動機、內(nèi)燃機等旋轉(zhuǎn)動力設(shè)備輸出扭矩及功率的檢測,;
  2,、風機、水泵,、齒輪箱,、扭力板手的扭矩及功率的檢測;
  3,、鐵路機車,、汽車、拖拉機,、飛機,、船舶、礦山機械中的扭矩及功率的檢測,;
  4,、可用于污水處理系統(tǒng)中的扭矩及功率的檢測;
  5,、可用于制造粘度計,;
  6、可用于過程工業(yè)和流程工業(yè)中,;
  7,、可以應(yīng)用于實驗室,測試部門以及生產(chǎn)監(jiān)控和質(zhì)量控制;
  扭矩測試比較成熟的檢測手段為應(yīng)變電測技術(shù),,它具有精度高,、頻響快、可靠性好,、壽命長等優(yōu)點,。 將專用的測扭應(yīng)變片用應(yīng)變膠粘貼在被測彈性軸上,并組成應(yīng)變橋,,若向應(yīng)變橋提供工作電源即可測試該彈性軸受扭的電信號。這就是基本的德國HBM扭矩傳感器模式,。但是在旋轉(zhuǎn)動力傳遞系統(tǒng)中,,最棘手的問題是旋轉(zhuǎn)體上的應(yīng)變橋的橋壓輸入及檢測到的應(yīng)變信號輸出如何可靠地在旋轉(zhuǎn)部分與靜止部分之間傳遞,通常的做法是用導電滑環(huán)來完成,。 由于導電滑環(huán)屬于磨擦接觸,,因此不可避免地存在著磨損并發(fā)熱,因而限制了旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速及導電滑環(huán)的使用壽命,。并且由于接觸不可靠引起信號波動,,從而造成測量誤差大甚至測量不成功。為了克服導電滑環(huán)的缺陷,,另一個辦法就是采用無線電遙測的方法 :將扭矩應(yīng)變信號在旋轉(zhuǎn)軸上放大并進行V/F轉(zhuǎn)換成頻率信號,,通過載波調(diào)制用無線電發(fā)射的方法從旋轉(zhuǎn)軸上發(fā)射至軸外,再用無線電接收的方法,,就可以得到旋轉(zhuǎn)軸受扭的信號,。 旋轉(zhuǎn)軸上的能源供應(yīng)是固定在旋轉(zhuǎn)軸上的電池。該方法即為遙測扭矩儀,。
  T5 扭矩傳感器具有廣泛的量程,,可在任何旋轉(zhuǎn)方向上進行高精度的扭矩測量。T5 扭矩傳感器經(jīng)過了一千多次的試驗和測試,,非常適合用于質(zhì)量保證和生產(chǎn),,例如汽車轉(zhuǎn)向器和執(zhí)行器測試中。
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