加油站油氣回收系統(tǒng)密閉性是油氣回收系統(tǒng)在一定氣體壓力狀態(tài)下的密閉程度,。下文依據(jù)《GB20952-2020加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》介紹關(guān)于加油站油氣回收系統(tǒng)密閉性檢測方法,。
密閉性檢測原理和概述
1、油氣回收系統(tǒng)需進(jìn)行氮?dú)鈮毫z測,,使用氮?dú)饧訅褐?00Pa對系統(tǒng)進(jìn)行加壓,,并允許系統(tǒng)的壓力逐漸衰減。在5分鐘后,,記錄下系統(tǒng)剩余壓力值,,并將其與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的最小剩余壓力限值進(jìn)行對比。若系統(tǒng)剩余壓力低于限值,,則說明系統(tǒng)存在泄漏,,泄漏程度超出了允許的范圍。
2,、對新,、改、擴(kuò)建加油站,,該檢測應(yīng)在油氣回收系統(tǒng)安裝完畢達(dá)到使用要求后進(jìn)行,。
3、檢測的具體位置是在加油油氣回收立管處進(jìn)行。
4,、對于非連通埋地油罐,,應(yīng)對每個(gè)埋地油罐進(jìn)行密閉性檢測。
密閉性檢測偏差和干擾
1,、為了確保檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性,,只能使用氣態(tài)氮?dú)膺M(jìn)行檢測。如果充入系統(tǒng)的氮?dú)饬髁砍^100L/min,,會導(dǎo)致檢測結(jié)果產(chǎn)生偏差,。
2、如果油氣回收系統(tǒng)中連接有油氣處理裝置,,需要在檢測之前關(guān)閉收集單元和油氣處理裝置的電源,,以免對檢測結(jié)果產(chǎn)生干擾。
3,、對于使用電子式壓力計(jì)進(jìn)行檢測的情況,,需要注意存在熱偏差的問題。在進(jìn)行檢測之前,,至少需要進(jìn)行15分鐘的預(yù)熱過程,,然后再進(jìn)行5分鐘的漂移檢查。如果漂移超過2.5Pa,,說明此儀器不能使用,,需要進(jìn)行維修或更換,。
密閉性檢測檢測流程
1,、進(jìn)行油氣回收系統(tǒng)(或獨(dú)立子系統(tǒng))的壓力充實(shí)。首先,,打開氮?dú)馄块y門,,并將低壓調(diào)節(jié)器的壓力設(shè)定為35kPa,然后在每分鐘30~100升的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)氮?dú)饬髁?。啟動秒表后,,開始進(jìn)行充實(shí)過程。當(dāng)壓力達(dá)到約550Pa時(shí),,如果充實(shí)過程中所用的時(shí)間超過標(biāo)準(zhǔn)中公式B.1計(jì)算值的兩倍,,那么必須停止測試,表明系統(tǒng)無法滿足檢測條件,。
2,、充壓至約550Pa時(shí),將氮?dú)忾y門關(guān)閉,,調(diào)節(jié)泄壓閥使壓力降至500Pa初始壓力時(shí)開啟秒表,。
3、記錄系統(tǒng)壓力的變化,每隔1分鐘進(jìn)行一次記錄,。在經(jīng)過5分鐘后,,記錄系統(tǒng)的最終壓力。
4,、按照加油站的安全規(guī)定,,釋放油氣回收系統(tǒng)的壓力。
5,、拆卸連接在三通檢測接頭上的軟管,,重新連接原有的油氣回收管線。
6,、如果油氣回收系統(tǒng)由多個(gè)獨(dú)立的子系統(tǒng)組成,,每個(gè)獨(dú)立子系統(tǒng)都需要進(jìn)行密閉性檢測。
以上是對《GB20952-2020加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》中油氣回收系統(tǒng)的密閉性檢測方法的相關(guān)介紹,。GHK-2600型油氣回收多參數(shù)檢測儀適用于加油站油氣回收系統(tǒng)的參數(shù)檢測,,包括密閉性、液阻和氣液比等,。同時(shí),,該儀器可用于對加油站油氣回收在線監(jiān)測系統(tǒng)的氣液比和系統(tǒng)壓力等指標(biāo)進(jìn)行比對。此外,,該儀器還可應(yīng)用于現(xiàn)有加油站的汽油油氣排放管理,,并在新、改,、擴(kuò)建加油站項(xiàng)目的環(huán)境影響評價(jià),、設(shè)計(jì)和竣工驗(yàn)收中起到重要作用。該儀器具備防爆證書,,使其能夠在規(guī)定的防爆區(qū)域中安全運(yùn)行,。
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