日前,，機(jī)器人聯(lián)盟(IFR)發(fā)布的一份報告顯示,，隨著中國汽車及電子廠商的生產(chǎn)

線引入更多機(jī)器人,、行業(yè)自動化生產(chǎn)程度不斷推進(jìn),，到2017年,，中國將成為zui大的

機(jī)器人市場。

    德國法蘭克福的IFR秘書長古德倫?利岑貝格爾表示“當(dāng)前階段推動機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展

的是汽車產(chǎn)業(yè),，但在接下來的2-3年中,，電子行業(yè)將成為推動力量"。

    日本機(jī)器人制造商仍然占有zui大*,，約為60%,，而中國供應(yīng)商正在快速崛

起，約占25%,。其余大部分份額則由歐美廠商瓜分,。

    瑞士ABB公司機(jī)器人業(yè)務(wù)主管博·沃加德·納塞斯(PerVegardNerseth)表示：“中國

制造業(yè)的自動化進(jìn)程才剛剛起步。我們已見證了快速變化,，在過去的兩到三年時間里幾

乎呈現(xiàn)了爆炸式增長,，甚至超過了我們的預(yù)期。"

    截至目前，中國成為zui大的汽車消費(fèi)和生產(chǎn)市場,，汽車行業(yè)是中國機(jī)器人使用

zui多的產(chǎn)業(yè),，占到運(yùn)行機(jī)器人總量的40%左右。

    德國法蘭克福的IFR秘書長古德倫?利岑貝格爾表示,，為在生產(chǎn)線上引入機(jī)器人,，大

眾、戴勒姆等歐洲汽車制造商已在中國市場投入巨額資金,，并將機(jī)器人供應(yīng)商帶到了中

國,。而電子品制造業(yè)廣泛使用機(jī)器人的時代將隨之而來。