電動(dòng)拉力試驗(yàn)機(jī)是現(xiàn)代電子技術(shù)與機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物,，是充分發(fā)揮了機(jī)電各自特長(zhǎng)而構(gòu)成的大型精密測(cè)試儀器，可對(duì)各種材料進(jìn)行拉伸,、壓縮,、彎曲等多項(xiàng)性能試驗(yàn)，且有測(cè)量范圍寬,、精度高,、響應(yīng)快等特點(diǎn)。它是由測(cè)量系統(tǒng),、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),、控制系統(tǒng)、及電腦等結(jié)構(gòu)組成,。
　　
　　*組成部分.測(cè)量系統(tǒng)
　　
　　1．力值的測(cè)量
　　
　　通過(guò)測(cè)力傳感器,、放大器和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)測(cè)量,，zui常用的測(cè)力傳感器是應(yīng)變片式傳感器。
　　
　　2．變形的測(cè)量
　　
　　通過(guò)變形測(cè)量裝置來(lái)測(cè)量,，它是用來(lái)測(cè)量試樣在試驗(yàn)過(guò)程中產(chǎn)生的形變,。
　　
　　3橫粱位移的測(cè)量
　　
　　其原理同變形測(cè)量大致相同，都是通過(guò)測(cè)量光電編碼器的輸出脈沖數(shù)來(lái)獲得橫梁的位移量,。
　　
　　第二組成部分.驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（德國(guó)索特拉力試驗(yàn)機(jī)）
　　
　　主要是用于試驗(yàn)機(jī)的橫梁移動(dòng),，其工作原理是由伺服系統(tǒng)控制電機(jī)，電機(jī)經(jīng)過(guò)減速箱等一系列傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),，從而達(dá)到控制橫梁移動(dòng)的目的,。通過(guò)改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速，可以改變橫梁的移動(dòng)速度,。
　　
　　第三組成部分.控制系統(tǒng)
　　
　　顧名思義，就是控制試驗(yàn)機(jī)運(yùn)作的系統(tǒng),，人們通過(guò)操作臺(tái)可以控制試驗(yàn)機(jī)的運(yùn)作,，通過(guò)顯示屏可以獲知試驗(yàn)機(jī)的狀態(tài)及各項(xiàng)試驗(yàn)參數(shù)，若該機(jī)帶有電腦的話,，也可以由電腦實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)功能并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理分析,、試驗(yàn)結(jié)果打印。試驗(yàn)機(jī)同電腦之間的通信一般都是使用RS232串行通信方式,，它通過(guò)計(jì)算機(jī)背后的串口（COM號(hào)）進(jìn)行通信,，此技術(shù)比較成熟、可靠,，使用方便,。
　　
　　第四組成部分.電腦
　　
　　用來(lái)采集和分析數(shù)據(jù)，進(jìn)入試驗(yàn)界面后,，電腦會(huì)不斷采集各樣試驗(yàn)數(shù)據(jù),，實(shí)時(shí)畫出試驗(yàn)曲線，自動(dòng)求出各試驗(yàn)參數(shù)及輸出報(bào)表,。