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日本菊水 KFM2005 燃料電池阻抗測試儀 (Max.5A)
KFM2005概要
KFM2005阻抗測試儀用于測試小電流（5A或以下）的燃料電池,，不僅測試電流-電壓特性,，KFM2005還可以通過AC阻抗法很方便地測試燃料電池的阻抗和科爾-科爾曲線。利用科爾-科爾曲線的測試數(shù)據(jù),，可以計算燃料電池的近似等效電路的電路常數(shù),。內(nèi)置直流負載(60W)能夠從0 V開始工作，并可對燃料電池進行大20V和5A的測試,。
KFM2005特長
■可測試20V以上電池的阻抗10mHz??10kHz,。（并可在電池電壓/電流0V??20V / 0A??5A的范圍內(nèi)讀回。）
■測試阻抗（測試交流電流可在各量程額定值的10%??100%范圍內(nèi)（單位0.1%）進行設(shè)定,。）（并可設(shè)定通過虛擬額定電壓施加5mV測試交流電壓時進行的阻抗測試,。）
■內(nèi)置電子負載為負載額定值提供2種恒定電流模式量程：5A和0.5A
■負載電流分辨率0.1mA（5A量程）和0.01mA（0.5A量程），大耗電量60W,。
■設(shè)有“低壓保護”,、“過電壓保護”、“過載功率保護”,、“過熱保護”,、“過電流保護”和“斷線探測”等標準裝備。
■帶背光板的LCD液晶顯示屏提高了可見性,。
■測試值可從R,、X、| Z |,、θ,、V和I中任選4個作為顯示內(nèi)容。
■設(shè)有GPIB,、RS-232C和USB接口標準裝備,。
■在1次電池和2次電池中也可完成10mHz??10kHz的阻抗測試。
日本菊水 KFM2005 燃料電池阻抗測試儀 技術(shù)參數(shù)
型號 | KFM2005 | |
測試頻率 | 10 mHz～ 10 kHz | |
頻率分辨率 | 14點/decade - 1.00,、1.26,、1.58、2.00,、2.51,、3.00、3.16,、 4.00,、5.00、6.00,、 6.30,、 7.00、 8.00,、9.00 | |
測試量程 *1 | 16.5mA量程：300m0,、10,、30/ AUTO , 50mA量程：100m0、300m0,、10 AUTO | |
測試交流電流 | 6 mArms +10 % (16.5 mA量程), 18 mArms +10 %(50mA量程)以機械方式開啟 AC電源 | |
測試分辨率 | R,X,Z | 100mΩ量程: 0.0mΩ～999.9mΩ, 1.000Ω～約4.000Ω 300mΩ量程: 0.0mΩ～999.9mΩ 1.000Ω～約12.000Ω 1Ω量程: 0.0mΩ～999.9mΩ, 1.000Ω～約16.000 Ω 3Ω量程: 0.000Ω～約16.000Ω |
θ | 所有量程: -180.00度～180.00度 | |
測試值顯示 | 可從 R,、X、| Z |,、θ,、電壓,、電流中任選4個作為要顯示內(nèi)容,。 | |
測量精度 *2 *3 | 10mHz～ 900Hz的R、X +(2%of | Z | reading +0.5% of range+1mΩ/ variable ratio) 1kHz～4kHz的R,、X +(3% of | Z | reading +0.5% of range +1.5mΩ/variable ratio) 5kHz～10kHz的R,、X +(4% of | Z | reading +0.5% of range +2mΩ/ variable ratio) | |
尺寸/重量 | 430（455）W??88（105）H??380（450）D mm /約9.5kg | |
隨機附件 | 使用說明書×1、輸入電源100V用電源電纜×1,、感測引線×1套,、負載線×1套、應(yīng)用程序軟件(CD）×1 | |
選購件 | 機柜裝配支架 KRB100-TOS(JIS 標準） KRB2-TOS(EIA 標準） | |
*1多可測試量程的4倍的值,。如果測試電流變化,，允許測試值可隨變化的比率搜比例擴大。如果測試電流設(shè)定為10%
時,，多可以變化10倍,。大值可設(shè)定為約量程的40倍。
*2 | Z |讀數(shù)值：”Z”量程的讀數(shù)值,；測試范圍可變比率：測試電流的可變比率(1～0.1）
*3移動平均值乘以32后
KFM2005應(yīng)用軟件
可利用標準附件中所包含的應(yīng)用程序軟件獲得每種特性測試的數(shù)據(jù),。
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| 電流-電壓(I-V特性）特性測試 | 恒定電流特性 | 科爾-科爾曲線 |
該測試測量電池的電壓和有負載電流時的內(nèi)部電阻，并顯示Ta fel圖,?？伤汛蠓直媛?0μ A增大或減小負載電流。
| 記錄間隔可在1 s～99999 s范圍內(nèi)調(diào)節(jié),，步進1 s,。同時，還可通過單一頻率測試阻抗,。 | 根據(jù)所獲得的頻率多點圖,，可計算出燃料電池的近似等效電路的電路常數(shù)。 |
