100噸大電子吊磅分析處理

1.電子吊磅測(cè)試儀表輸入、輸出電壓,，接地線及各連線插頭接觸情況,，均正常；懷疑該儀表性能不良,，更換新儀表,，校秤合格，過幾天又出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象,，排除儀表原因,；測(cè)試儀表供電電源部分，查看計(jì)量室周圍有無強(qiáng)電磁干擾,，發(fā)現(xiàn)計(jì)量室后有大型磁盤吊及機(jī)床等設(shè)備,。當(dāng)儀表示值穩(wěn)定,，反復(fù)啟停上述設(shè)備,，儀表示值均穩(wěn)定，排除外界電磁干擾,；重新取儀表供電電源,，拆除UPS電源，幾小時(shí)后,，又發(fā)現(xiàn)上述故障現(xiàn)象,；

2.當(dāng)電子吊磅儀表再次出現(xiàn)上述現(xiàn)象時(shí),，不關(guān)閉儀表電源，立即打開傳感器接線盒,，逐一測(cè)試傳感器信號(hào),，發(fā)現(xiàn)西北角傳感器輸出信號(hào)在1.1mv-4.7mv之間變化，而激勵(lì)電壓不變,，關(guān)閉儀表電源再開啟后,，儀表顯示穩(wěn)定，而測(cè)試該傳感器信號(hào)為1.1mv不變,。

3.聯(lián)想到過去幾天來,，當(dāng)儀表示值正在漂移時(shí)，把儀表斷電再給電后,，示值穩(wěn)定,，正與上述測(cè)試結(jié)果相吻合，故確定此傳感器有問題,。

4.更換該傳感器,，重新校秤合格。至今,，該秤運(yùn)行正常,。

備注：換下的傳感器(CZL-YB-7J  30t)回廠檢定，測(cè)試幾項(xiàng)指標(biāo)均合格,。

四.電子吊磅稱重儀表示值先低后正常,，穩(wěn)定時(shí)間長(zhǎng)，點(diǎn)差大,。(以原一車間汽車衡為例)

故障現(xiàn)象：重車過秤時(shí),，儀表示值先是低，逐漸上漂,，然后接近理論數(shù),，穩(wěn)定時(shí)間較長(zhǎng)，且南北點(diǎn)差大,。

分析處理：首先檢查限位器,，重車上秤時(shí)的秤臺(tái)狀態(tài)，傳感器受力情況,，基礎(chǔ)板等均沒發(fā)現(xiàn)問題,。測(cè)試傳感器輸入輸出電壓，均正常,。分析該秤使用的傳感器類型及電子吊磅生產(chǎn)廠,，該秤使用5臺(tái)濟(jì)南金鐘、1臺(tái)杭州產(chǎn)傳感器,，聯(lián)想到過去四煉焦汽車衡使用杭州產(chǎn)傳感器發(fā)生的問題,，分析空車正常,，重車不正常，及計(jì)量員反映的重車上秤越往北儀表示值越快的現(xiàn)象,，zui后認(rèn)為該杭州產(chǎn)傳感器有問題(位于西南角),。更換該傳感器，校秤合格,。故障現(xiàn)象消失,。關(guān)于電子吊磅更多故障處理請(qǐng)?jiān)L問上海越衡吊磅http://www.scales-yh.com