100噸大電子吊磅分析處理

1.電子吊磅測試儀表輸入,、輸出電壓，接地線及各連線插頭接觸情況,，均正常,；懷疑該儀表性能不良，更換新儀表,，校秤合格,，過幾天又出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象，排除儀表原因,；測試儀表供電電源部分,，查看計量室周圍有無強電磁干擾，發(fā)現(xiàn)計量室后有大型磁盤吊及機床等設備,。當儀表示值穩(wěn)定,，反復啟停上述設備，儀表示值均穩(wěn)定,，排除外界電磁干擾,；重新取儀表供電電源，拆除UPS電源,，幾小時后,，又發(fā)現(xiàn)上述故障現(xiàn)象；

2.當電子吊磅儀表再次出現(xiàn)上述現(xiàn)象時,，不關閉儀表電源,，立即打開傳感器接線盒，逐一測試傳感器信號,，發(fā)現(xiàn)西北角傳感器輸出信號在1.1mv-4.7mv之間變化,，而激勵電壓不變，關閉儀表電源再開啟后,，儀表顯示穩(wěn)定,，而測試該傳感器信號為1.1mv不變。

3.聯(lián)想到過去幾天來,，當儀表示值正在漂移時,，把儀表斷電再給電后，示值穩(wěn)定,，正與上述測試結(jié)果相吻合,，故確定此傳感器有問題。

4.更換該傳感器,，重新校秤合格,。至今,，該秤運行正常。

備注：換下的傳感器(CZL-YB-7J  30t)回廠檢定,，測試幾項指標均合格,。

四.電子吊磅稱重儀表示值先低后正常，穩(wěn)定時間長,，點差大,。(以原一車間汽車衡為例)

故障現(xiàn)象：重車過秤時，儀表示值先是低,，逐漸上漂,，然后接近理論數(shù)，穩(wěn)定時間較長,，且南北點差大,。

分析處理：首先檢查限位器，重車上秤時的秤臺狀態(tài),，傳感器受力情況,，基礎板等均沒發(fā)現(xiàn)問題。測試傳感器輸入輸出電壓,，均正常,。分析該秤使用的傳感器類型及電子吊磅生產(chǎn)廠，該秤使用5臺濟南金鐘,、1臺杭州產(chǎn)傳感器，聯(lián)想到過去四煉焦汽車衡使用杭州產(chǎn)傳感器發(fā)生的問題,，分析空車正常,，重車不正常，及計量員反映的重車上秤越往北儀表示值越快的現(xiàn)象,，zui后認為該杭州產(chǎn)傳感器有問題(位于西南角),。更換該傳感器，校秤合格,。故障現(xiàn)象消失,。關于電子吊磅更多故障處理請訪問上海越衡吊磅http://www.scales-yh.com