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當(dāng)前位置:上海越衡實業(yè)有限公司>>技術(shù)文章>>地磅基礎(chǔ)如何建造
在工作中經(jīng)常會遇到用戶在安裝 地磅前,,向計量部門提出咨詢 及檢定申請,,安裝完后隨即檢定,,這就 要求衡器檢定人員對電子汽車衡的基 礎(chǔ)和安裝有較全面的了解,,而地磅基礎(chǔ)質(zhì)量的好壞,直接影響到該 秤的安裝與秤的準(zhǔn)確度,。本文結(jié)合實 踐談幾點體會,。
地磅的基礎(chǔ)應(yīng)建在比較寬 敞的場地。檢定及安裝人員對基礎(chǔ)的 檢查,,應(yīng)從一方,、一平、三高,、兩線"查 起,。
一方"是指基坑要方正,具體講 就是基礎(chǔ)兩側(cè)護邊要平行,,呈矩形狀,,
不能是平行四邊形,,一般情況對角線 誤差不大于?mm,,其它基本尺寸要符 合圖紙要求。
一平"是指電子汽車衡各承重板 之間高度要保持水平一致,,其允差一 般不應(yīng)大于3mm,,單塊承重板水平度 在1/500之內(nèi),以此來減少安裝誤差,, 提高衡器的準(zhǔn)確度,。
‘三高"其一是指基礎(chǔ)中標(biāo)高±0 應(yīng)高于周圍地面,且中間高于兩側(cè),,坡 度一般為1/500-1/200以便排水,,同 時切忌圍住秤的四周。因為一是不便 通風(fēng),、干燥,,二是不便清理秤底雜物。 其二是各個承重板面高于四周基礎(chǔ) 面,,防止積水浸泡傳感器,。其三是承重 板面與護邊面的高度要符合圖紙要 求,,保證安裝后秤面與護邊面在一個 水平面上,防止汽車嚴(yán)重磕碰秤體,,以 延長秤的壽命,。
兩線"一是檢查穿線管,二是檢查避雷線,。穿線管在轉(zhuǎn)彎處要有弧度,, 不要做成直角,并預(yù)穿一條直徑約為 2.5mm的鋼絲,,以便穿線,。同時要檢查 避雷線,秤臺接地網(wǎng)和儀表接地網(wǎng)由 用戶參照‘電子衡器專用接地網(wǎng)"的要 求制作,,并就近埋置,。
在實際工作中,由于種種原因,,秤 體必須‘臥"下地面,,使秤面與地面水 平,這就要求建基礎(chǔ)時,,必須同時建排 水設(shè)施確?;觾?nèi)不得積水,保護傳 感器,,同時要注意在各傳感器部位留 下足夠的維修和清理空間,。
地磅基礎(chǔ)符合要求后,在安裝前還要 注意在限位螺栓上上黃油,,防止長期 不用生銹擰不動,。安裝后,應(yīng)檢查秤體 的各個部位連接是否完好,,四周間隙 不得有異物卡死,,限位間隙應(yīng)經(jīng)常檢 查、調(diào)整,,一般為2mm-3mm,,秤體與四 周護鐵間距為10mm-15mm,隨后盡量 用載重量接近最 大秤量的車輛,,往返輾壓并在承 重臺上剎車停 留,,打開電源開 關(guān)預(yù)熱15分鐘,即可調(diào)試,、檢定,。
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