80噸無(wú)人值守汽車(chē)衡是一種基于稱(chēng)重技術(shù)、計(jì)算機(jī),、微電子,、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)于一體，具有車(chē)輛的自動(dòng)出入管理,、自動(dòng)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)判斷采集,、數(shù)據(jù)共享、遠(yuǎn)程傳輸,，能有效地防止作-弊等,，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守智能化管理，是新一代適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的高科技產(chǎn)品,。汽車(chē)衡無(wú)人值守全自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng),，廣泛應(yīng)用于鋼鐵、煤礦,、化工,、垃圾廠、熱電廠等行業(yè)。

80噸無(wú)人值守汽車(chē)衡工作流程：
自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)每臺(tái)秤配備二套紅外檢測(cè)器,、一臺(tái)自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽閱讀器,、兩臺(tái)信號(hào)燈以及二臺(tái)攝像機(jī)，自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽閱讀器安放在秤臺(tái)適當(dāng)位置,；
車(chē)輛上秤之前,，信號(hào)燈為綠色，當(dāng)閱讀器感應(yīng)到車(chē)輛中的標(biāo)簽時(shí),，信號(hào)燈為紅色,，其他車(chē)輛禁行，車(chē)輛通過(guò)紅外檢測(cè)器,，如果車(chē)輛沒(méi)有*上秤,，紅外檢測(cè)器會(huì)自動(dòng)感應(yīng)到，系統(tǒng)不允許稱(chēng)重,，語(yǔ)音會(huì)提示車(chē)輛“司機(jī)您好,，請(qǐng)開(kāi)到秤臺(tái)中間”；
當(dāng)沒(méi)有任何問(wèn)題的時(shí)候,，標(biāo)簽閱讀器自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛身份,，此時(shí)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)調(diào)出該車(chē)的車(chē)號(hào)及相關(guān)的預(yù)置信息（如：車(chē)牌號(hào)、皮重,、材料來(lái)源等等）,，稱(chēng)重儀表測(cè)出車(chē)輛的重量；
如果車(chē)輛的皮重重量與上次的重量誤差超出皮重預(yù)警值（根據(jù)企業(yè)情況自由設(shè)定）,，語(yǔ)音喇叭會(huì)自動(dòng)提示“車(chē)輛超差,，不能稱(chēng)重，請(qǐng)與司磅員聯(lián)系”,；
如果沒(méi)有任何問(wèn)題,，攝像機(jī)同時(shí)抓拍二組圖片并傳遞給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，系統(tǒng)將稱(chēng)重結(jié)果自動(dòng)存入數(shù)據(jù)庫(kù)中,，打印機(jī)將單據(jù)打印出來(lái)，系統(tǒng)所有流程完成,，信號(hào)燈變?yōu)榫G色,，漢字大屏幕顯示車(chē)輛重量信息。語(yǔ)音提醒駕駛員請(qǐng)下秤,，此時(shí)車(chē)輛可以駛離秤臺(tái),。
80噸無(wú)人值守汽車(chē)衡優(yōu)點(diǎn)：
無(wú)人值守汽車(chē)衡的使用對(duì)貨物運(yùn)輸、處理進(jìn)行有效管理,，走向科學(xué)化,、規(guī)范化，從而提高企業(yè)管理水平、降低企業(yè)成本,，在數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)共享,，實(shí)現(xiàn)科學(xué)化，智能化,。設(shè)立進(jìn)出無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng),，通過(guò)刷IC感應(yīng)卡，數(shù)據(jù)傳人計(jì)算機(jī)處理中心,，貨物中轉(zhuǎn)處置的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)各部門(mén)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)能夠共享，進(jìn)行日常數(shù)據(jù)報(bào)表的分析和統(tǒng)計(jì)工作,。
省去人工操作,，有效防止作弊行為。發(fā)電廠,、水泥廠,、煤場(chǎng)、垃圾場(chǎng)等單位每天都會(huì)有大量的物資運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)出,，需要進(jìn)行停車(chē),、登記、稱(chēng)重等程序,，由操作人員將數(shù)據(jù)手工錄入計(jì)算機(jī),，手工操作非常耗時(shí)，且誤差率大,，此外還容易滋生人為作弊行為,，給企業(yè)造成大量經(jīng)濟(jì)損失。無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)結(jié)合了IC卡車(chē)輛識(shí)別技術(shù),、電子汽車(chē)衡技術(shù),、通訊技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù),、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)以及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等,，在車(chē)輛稱(chēng)重監(jiān)管區(qū)，實(shí)時(shí)采集通行車(chē)輛的IC卡信息,，并與磅站信息,、車(chē)輛信息、貨物信息,、重量信息捆綁在一起,，通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)磅站與監(jiān)管中心之間電子數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳遞,，進(jìn)而提高企業(yè)的自動(dòng)化管理水平,。
節(jié)約時(shí)間成本,，縮短過(guò)磅時(shí)間，全由計(jì)算機(jī)機(jī)系統(tǒng)控制,。本系統(tǒng)是為縮短過(guò)磅時(shí)間,、提高過(guò)磅效益及公正性而設(shè)計(jì)的，主要用于對(duì)通過(guò)地磅的貨車(chē)自動(dòng)進(jìn)行整體重量的采集,，車(chē)輛稱(chēng)重過(guò)程的監(jiān)控,，IC卡數(shù)據(jù)的寫(xiě)入和讀取，車(chē)輛稱(chēng)重完畢的自動(dòng)放行等等,。