FESTO雙活塞氣缸安裝注意事項：與氣缸安裝面的配合面的平面度應小于0.05mm,。安裝后不得有松弛現(xiàn)象，否則會造成動作不良,。安裝時,，活塞桿應處于縮回狀態(tài)?；钊麠U返回側,，標準形成可調-5~0mm。松動六角螺母便可調整至所需形成,，再鎖緊螺母,。不要將緩沖螺釘卸下。緩沖螺釘處的緩沖墊可以更換,。

FESTO雙活塞氣缸安裝注意事項：與氣缸安裝面的配合面的平面度應小于0.05mm,。安裝后不得有松弛現(xiàn)象，否則會造成動作不良,。安裝時,，活塞桿應處于縮回狀態(tài),。活塞桿返回側,，標準形成可調-5~0mm,。松動六角螺母便可調整至所需形成，再鎖緊螺母,。不要將緩沖螺釘卸下,。緩沖螺釘處的緩沖墊可以更換。
159940 DPZJ-10-10-P-A-S2 雙活塞氣缸 
159941 DPZJ-10-25-P-A-S2 雙活塞氣缸 
159942 DPZJ-10-40-P-A-S2 雙活塞氣缸 
159943 DPZJ-10-50-P-A-S2 雙活塞氣缸 
159945 DPZJ-16-10-P-A-S2 雙活塞氣缸 
159946 DPZJ-16-25-P-A-S2 雙活塞氣缸 
159947 DPZJ-16-40-P-A-S2 雙活塞氣缸 
159948 DPZJ-16-50-P-A-S2 雙活塞氣缸 
159949 DPZJ-16-80-P-A-S2 雙活塞氣缸 
159950 DPZJ-16-100-P-A-S2 雙活塞氣缸 
159952 DPZJ-20-10-P-A-S2 雙活塞氣缸 
159953 DPZJ-20-25-P-A-S2 雙活塞氣缸 
159954 DPZJ-20-40-P-A-S2 雙活塞氣缸 
159955 DPZJ-20-50-P-A-S2 雙活塞氣缸 
159956 DPZJ-20-80-P-A-S2 雙活塞氣缸 
159957 DPZJ-20-100-P-A-S2 雙活塞氣缸 
159959 DPZJ-25-10-P-A-S2 雙活塞氣缸 
159960 DPZJ-25-25-P-A-S2 雙活塞氣缸 
159961 DPZJ-25-40-P-A-S2 雙活塞氣缸 
159962 DPZJ-25-50-P-A-S2 雙活塞氣缸 
159963 DPZJ-25-80-P-A-S2 雙活塞氣缸 
159964 DPZJ-25-100-P-A-S2 雙活塞氣缸 
159969 DPZJ-32-10-P-A-S2 雙活塞氣缸 
159970 DPZJ-32-25-P-A-S2 雙活塞氣缸 
159971 DPZJ-32-40-P-A-S2 雙活塞氣缸 
159972 DPZJ-32-50-P-A-S2 雙活塞氣缸 
159973 DPZJ-32-80-P-A-S2 雙活塞氣缸 
159974 DPZJ-32-100-P-A-S2 雙活塞氣缸

FESTO雙活塞氣缸結構組成：
費斯托雙活塞氣缸是由缸筒,、端蓋,、活塞、活塞桿和密封件組成,。
1,缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小,。活塞要在缸筒內做平穩(wěn)的往復滑動,，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um,。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻,，以減小摩擦阻力和磨損,，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外,，還是用高強度鋁合金和黃銅,。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質,。
2,端蓋上設有進排氣通口,，油的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內,。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度,，承受活塞桿上少量的橫向負載,，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命,。導向套通常使用燒結含油合金,、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,，現(xiàn)在為減輕重量并防銹,，常使用鋁合金壓鑄,，微型缸有使用黃銅材料的。
3,活塞是薄型氣缸中的受壓力零件,。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,，設有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導向性,，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力,。耐磨環(huán)長使用聚氨酯,、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料,?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定?；瑒硬糠痔?，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|常用鋁合金和鑄鐵,，小型缸的活塞有黃銅制成的。
4,活塞桿是薄型氣缸中zui重要的受力零件,。通常使用高碳鋼,，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼,，以防腐蝕,，并提高密封圈的耐磨性。
5,密封圈回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封,，靜止件部分的密封稱為靜密封,。