FESTO直線驅(qū)動(dòng)器勢實(shí)際上是一種將質(zhì)量信號轉(zhuǎn)換成可測量的電信號輸出裝置,。用傳感器首先要考慮傳感器所處的實(shí)際工作環(huán)境，這點(diǎn)對于正確選用傳感器至關(guān)重要,，它關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命,，乃至整個(gè)衡器的可靠性和安全性。一般情況下,，高溫環(huán)境對傳感器造成涂覆材料融化,、焊點(diǎn)開化、彈性體內(nèi)應(yīng)力發(fā)生結(jié)構(gòu)變化等問題,；粉塵,、潮濕對傳感器造成短路的影響；在腐蝕性較高的環(huán)境下會造成傳感器彈性體受損,。

FESTO直線驅(qū)動(dòng)器勢實(shí)際上是一種將質(zhì)量信號轉(zhuǎn)換成可測量的電信號輸出裝置,。用傳感器首先要考慮傳感器所處的實(shí)際工作環(huán)境，這點(diǎn)對于正確選用傳感器至關(guān)重要，它關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命,，乃至整個(gè)衡器的可靠性和安全性,。一般情況下，高溫環(huán)境對傳感器造成涂覆材料融化,、焊點(diǎn)開化,、彈性體內(nèi)應(yīng)力發(fā)生結(jié)構(gòu)變化等問題；粉塵,、潮濕對傳感器造成短路的影響,；在腐蝕性較高的環(huán)境下會造成傳感器彈性體受損。
161792 DGPL-25-    -PPV-A-KF-B
161793 DGPL-32-    -PPV-A-KF-B
161794 DGPL-40-    -PPV-A-KF-B
161795 DGPL-50-    -PPV-A-KF-B
161796 DGPL-63-    -PPV-A-KF-B
161797 DGPL-80-    -PPV-A-KF-B
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FESTO直線驅(qū)動(dòng)器工作時(shí)是利用彈簧的壓力來調(diào)節(jié),、控制液壓油的壓力大小。從圖3-50中可以看到：當(dāng)液壓油的壓力小于工作需要壓力時(shí),，閥芯被彈簧壓在液壓油的流入口,，當(dāng)液壓油的壓力超過其工作允許壓力即大于彈簧壓力時(shí)，閥芯被液壓油頂起,，液壓油流入,，從圖示方向右側(cè)口流出，回油箱,。液壓油的壓力越大,，閥芯被液壓油頂起得越髙，液壓油經(jīng)溢流閥流回油箱的流量越大o如過液壓油的壓力小于或等于彈簧壓力,，則閥芯落下,，封住液壓油進(jìn)口。由于油泵輸出的液壓油壓力固定,，而工作油缸用液壓油的壓力總要比油泵輸出液壓油壓力小,，所以正常工作時(shí)總會有一些液壓油從溢流閥處流回油箱，以保持液壓油缸的工作壓力平衡,、正常工作,。由此可見，直動(dòng)式溢流閥的作用是能夠防止液壓系統(tǒng)中的液壓油壓力超出額定負(fù)荷,，起安全保護(hù)作用,。526649 DGPL-25-250-PPV-A-B-KF
526650 DGPL-25-400-PPV-A-B-KF
526651 DGPL-25-500-PPV-A-B-KF
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526658 DGPL-32-400-PPV-A-B-KF
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526665 DGPL-40-250-PPV-A-B-KF
526666 DGPL-40-400-PPV-A-B-KF
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費(fèi)斯托直線驅(qū)動(dòng)器是通過調(diào)節(jié)，進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力,，并依靠介質(zhì)本身的能量,，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看,，減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件,，即通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失,，從而達(dá)到減壓的目的,。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡,，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定,。減壓閥既可以允許將驅(qū)動(dòng)壓力維持在能夠滿足泵排量的設(shè)定壓力，同時(shí)也可以保護(hù)進(jìn)氣閥不受磨損,。另外,，在應(yīng)用空間較狹窄時(shí)，建議使用帶集汽管的減壓閥站,。在泵泵水過程中,，集汽管為泵供汽從而為泵提供了緩沖區(qū)。這個(gè)緩沖區(qū)使整個(gè)裝置的動(dòng)作柔和,，減少對減壓閥的磨損,。