費(fèi)斯托氣動(dòng)元件智能化.帶開關(guān)的氣缸國內(nèi)已普遍使用,，開關(guān)體積將更小，性能更高,，可嵌入氣缸缸體,；有些還帶雙色顯示，可顯示出位置誤差,，使系統(tǒng)更可靠,。用傳感器代替流量計(jì)、壓力表,、能自動(dòng)控制壓縮空氣的流量,、壓力，可以節(jié)能并保證使用裝置正常運(yùn)行,。氣動(dòng)伺服定位系統(tǒng)已有產(chǎn)品進(jìn)入市場,。該系統(tǒng)采用三位五通氣動(dòng)伺服閥，將預(yù)定的定位目標(biāo)與位置傳感器的檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,，實(shí)施負(fù)反饋控制,。

費(fèi)斯托氣動(dòng)元件智能化.帶開關(guān)的氣缸國內(nèi)已普遍使用，開關(guān)體積將更小,，性能更高,，可嵌入氣缸缸體；有些還帶雙色顯示,，可顯示出位置誤差,，使系統(tǒng)更可靠。用傳感器代替流量計(jì),、壓力表,、能自動(dòng)控制壓縮空氣的流量、壓力,，可以節(jié)能并保證使用裝置正常運(yùn)行,。氣動(dòng)伺服定位系統(tǒng)已有產(chǎn)品進(jìn)入市場。該系統(tǒng)采用三位五通氣動(dòng)伺服閥,，將預(yù)定的定位目標(biāo)與位置傳感器的檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,，實(shí)施負(fù)反饋控制。氣缸zui大速度達(dá)2m/s,、行程300mm時(shí),，系統(tǒng)定位精度±0.1mm,。日本試制成功一種新型智能電磁閥,，這種閥配帶有傳感器的邏輯回路,，是氣動(dòng)元件與光電子技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物。它能直接接受傳感器的信號,，當(dāng)信號滿足條件時(shí),，不必通過外部控制器，即可自行完成動(dòng)作,，達(dá)到控制目的,。它已經(jīng)應(yīng)用在物體的傳送帶上，能識(shí)別搬運(yùn)物體的大小,，使大件直接下送,，小件分流。VTUB-12  閥島 553983
MH1  閥島 197334
CDVI5.0  閥島 197648
CTEC  CP裝置系統(tǒng) 539641
CPX  端子 197330
CPX-16DE  輸入模塊 543815
CPX-GP-03-4,0  氣動(dòng)接口 195738
CPX-M-16DE-D  輸入模塊 550202
CPX-M-4-M12X2-5POL  連接塊 549367
CPX-M-8-M12X2-5POL  連接塊 549335
CPX-M-EPL-EV  端板 550212
CPX-M-EPR-EV  端板 550214
CPX-M-FB34  總線節(jié)點(diǎn) 548751
CPX-M-GE-EV  互聯(lián)模塊 550206
CPX-AB-1-SUB-BU-25P-M3  連接塊 547000
CPX-GP-CPA-10  氣動(dòng)接口 195710
CPX-GP-CPA-14  氣動(dòng)接口 195712
CPX-M-GE-EV-S-PP-5POL  互聯(lián)模塊 563057
CPX-M-GE-EV-Z-PP-5POL  互聯(lián)模塊 563058
VMPA-CPI-EPL-E  電接口 546983
VMPA-CPI-EPL-EU  電接口 546985
VMPA-CPI-EPL-G  電接口 546984
VMPA-CPI-EPL-GU  電接口 546986
VMPA-FB-EPL-E  端板 533369
VMPA-FB-EPL-EU  端板 533371
VMPA-FB-EPL-G  端板 533370
VMPA-FB-EPL-GU  端板 533372
VMPA-ASI-EPL-E-4E4A-Z  電接口 546988
VMPA-ASI-EPL-E-8E8A-Z  電接口 546992
VMPA-ASI-EPL-EU-4E4A-Z  電接口 546990
VMPA-ASI-EPL-EU-8E8A-Z  電接口 546994
VMPA-ASI-EPL-G-4E4A-Z  電接口 546989
VMPA-ASI-EPL-G-8E8A-Z  電接口 546993
VMPA-ASI-EPL-GU-4E4A-Z  電接口 546991
VMPA-ASI-EPL-GU-8E8A-Z  電接口 546995
VMPA-EPR  端板 533373
VMPA-FB-EPLM-E  端板 552285
VMPA-FB-EPLM-EU  端板 552287
VMPA-FB-EPLM-G  端板 552286
VMPA-FB-EPLM-GU  端板 552288
CP-A04-M12-CL  I/O模塊 538790
CP-A08-M12-5POL  電模塊 175640
CP-A08-M12-EL-Z  輸出模塊 546924
CP-E08-M12-CL  I/O模塊 538787
CP-E08-M8-CL  I/O模塊 538788
CP-E16-KL-CL  I/O模塊 538789
CP-E16-M12-EL  輸入模塊 546923
CP-E16-M12x2-5POL  輸入模塊 175561
CP-E16-M8  輸入模塊 18205
CP-E16-M8-EL  輸入模塊 546922
CP-E16-M8-Z  輸入模塊 189670
CP-E32-M8-EL  輸入模塊 546921
CP-A08N-M12  電模塊 18234
CP-E16N-M12x2  輸入模塊 18244
CP-E16N-M8  輸入模塊 18243
CP-FB05-E  總線節(jié)點(diǎn) 18238
CP-FB06-E  總線節(jié)點(diǎn) 18225
CP-FB11-E  總線節(jié)點(diǎn) 18227
CP-FB13-E  總線節(jié)點(diǎn) 174337
CP-FB-TBOX-SUB-D9  電接口 183590
CPVSC1-AE16-CPI  電接口 541975
CP-FB08-03  總線節(jié)點(diǎn) 18240
CP-SF3-03  控制塊 18247
SMC氣動(dòng)元件保養(yǎng)：
一套氣動(dòng)元件設(shè)備如果維護(hù)不得當(dāng),，那么就會(huì)減少設(shè)備的壽命,，嚴(yán)重的話發(fā)生故障所帶來的安全隱患也是不可小覷的，那么如何維護(hù)好一套氣動(dòng)元件設(shè)備呢,？
1,、保證正確之代供氣系統(tǒng)：進(jìn)氣壓力于工具入口處(非空壓機(jī)之出氣壓力)一般為90PSIG(6.2Kg/cm^2)，過高,、過低均有損工具之性能及壽命,。進(jìn)氣必須含有充分潤滑油，以便工具內(nèi)氣動(dòng)馬達(dá)得到充分潤滑(可置一白紙于工具排氣處檢視是否有油漬,，正常為有油漬現(xiàn)象),。 進(jìn)氣必須盡不含水份，若莊縮空氣未經(jīng)空氣干燥機(jī)是不恰當(dāng)?shù)摹?br />　　2,、不可任意拆除工具的零件后而操作,，除了會(huì)影響操作者的安全關(guān)會(huì)致使工具損壞。
　　3,、若工具略有故障或經(jīng)使用不能達(dá)到原有功能時(shí),，不可再繼續(xù)使用，要立即檢查,。
　　4,、使用各式工具，務(wù)必遵照各種安全規(guī)定及使用說明操作,。
　　5,、要選用適當(dāng)?shù)墓ぞ吖ぷ鳎ぞ哌^大容易造成工作傷害,，工具過小容易致使工具損害,。
　　6、定期(約每周一次)檢查、保養(yǎng)工具,，添加黃油于軸承等轉(zhuǎn)動(dòng)部位,，添加機(jī)油于氣動(dòng)馬達(dá)部位。166403 安裝組件        SMBR-25-CT
167000 模件滑道        D:MP2-M-RT-210-SCHRAEG
167175 DUMMY DM370     D:6ES7 370-0AA01-0AA0
167183 S7 EDUTRAINER   D:EP-AE-S7-315-2DP-SIBU
167184 S7 EDUTRAINER   D:EP-AE-S7-315-SIBU
167185 FEC-IEC-軟件.   D:SW-ISAGRAF-FEC
167186 改裝轉(zhuǎn)接器      D:S-URA-H-UNIVERSAL
167187 UMRUESTSATZ-501 D:S-URS-UNIVERSAL-TP501
167188 UMRUESTSATZ-502 D:S-URS-UNIVERSAL-TP502
167189 UMRUESTSATZ-601 D:S-URS-UNIVERSAL-TP601
167190 UMRUESTSATZ-602 D:S-URS-UNIVERSAL-TP602
167191 UMRUESTSATZ-701 D:S-URS-UNIVERSAL-TP701
167192 UMRUESTSATZ-702 D:S-URS-UNIVERSAL-TP702
167193 COSIVIS-SMALL   D:SW-COSIVIS    -F
167194 手冊 VEEP       D:LH-VEEP2-FR
167195 VEEP2           D:VEEP2         -F
167197 電纜,SYSLK.B/S  D:SYS-BU/ST-24POLIG
167198 CD-ROM          D:CD-FSP1       -I
167206 傳感器          D:ER-SIE-M18-B
167207 光導(dǎo)傳感器      D:ER-SOE-M18-B
167208 傳感器, KAP.    D:ER-SCE-M18-B
167209 COSIVIS PGR-LIZ D:SW-COSIVIS-06 -F
167210 COSIVIS KLR-LIZ D:SW-COSIVIS-12 -F
167211 VEEP PGR-LIZENZ D:VEEP2-06      -F
167212 VEEP KLR-LIZENZ D:VEEP2-12      -F
167214 S7ET 314    V1  D:S7-CPU314-16DI/DO
167215 S7ET 314    V2  D:S7-CPU314-16DI/DO-SL
167216 S7ET 314IFM V1  D:S7-CPU314IFM-MM
167217 S7ET 314IFM V2  D:S7-CPU314IFM-MM-SL
167218 S7ET 315DP  V1  D:S7-CPU315DP-16DI/DO
167219 S7ET 315DP  V2  D:S7-CPU315DP-16DI/DO-SL
167220 S7ET 315DP  V3  D:S7-CPU315DP-16DI/DO-SL
167224 壓力傳感器      D:MP-VT-M-P-0,1BAR
167226 課程 LB         D:FU-KURS-DC1
167227 課程 LB         D:FU-KURS-DC2
167228 課程 LB         D:FU-KURS-AC1
167229 課程 LB         D:FU-KURS-AC2
167230 課程 LB         D:FU-KURS-EC1
167231 課程 LB         D:FU-KURS-EC2
167232 課程 LB         D:FU-KURS-DT1
167233 課程 LB         D:FU-KURS-DT2
167234 課程 LB         D:FU-KURS-MC1
167235 課程 LB         D:FU-KURS-LE
167236 課程 LB         D:FU-KURS-TRANSM
167237 課程 LB         D:FU-KURS-RECEIVER
167238 課程 LB         D:FU-KURS-OPAMPLIFIER
167239 課程 LB         D:FU-KURS-RT1
167240 課程 LB         D:FU-KURS-PROTOBOARD1
167241 課程 LB         D:FU-KURS-PROTOBOARD2
167246 CD-ROM          D:CD-FSP        -R
167248 壓縮機(jī)          D:FU-SPARMAX-220V
167249 壓縮機(jī)          D:FU-SPARMAX-240V
167250 壓縮機(jī)          D:FU-SPARMAX-110V
167278 FEDER雜志       D:MP2-M-FM
167252 MPS-STAT.VER.PN D:MP2-S-V-PN

傳感器測試儀    SM-TEST-1
說明書          P.BE-VIFB9-06-DE
氣動(dòng)定時(shí)器      PZVT-3-SEC
長延時(shí)定時(shí)器    PZVT-AUT
自動(dòng)排水閥      WA-1-B
雙作用多面安裝?DMM-10-5-P-A
雙作用多面安裝  DMM-10-10-P-A
雙作用多面安裝  DMM-10-15-P-A
雙作用多面安裝  DMM-10-20-P-A
雙作用多面安裝  DMM-10-25-P-A
雙作用多面安裝  DMM-10-30-P-A
雙作用多面安裝?DMM-10-    -P-A-S2
雙作用多面安裝?DMM-10-    -P-A-S6
雙作用多面安裝  DMM-16-5-P-A
雙作用多面安裝  DMM-16-10-P-A
雙作用多面安裝  DMM-16-15-P-A
雙作用多面安裝  DMM-16-20-P-A
雙作用多面安裝  DMM-16-25-P-A
CKD氣缸筒外形已不限于圓形,、而是方形,、米字形或其它形狀，在型材上開了導(dǎo)向槽,、傳感器和開關(guān)的安裝槽等,，讓用戶安裝使用更方便。多功能化,，復(fù)合化.為了方便用戶,，適應(yīng)市場的需要開發(fā)了各種由多只氣動(dòng)元件組合并配有控制裝置的小型氣動(dòng)系統(tǒng)。如用于移動(dòng)小件物品的組件,，是將帶導(dǎo)向器的兩只氣缸分別按X軸和Z軸組合而成,。該組件可搬動(dòng)3kg重物，配有電磁閥,、程控器,，結(jié)構(gòu)緊湊，占有空間小,，行程可調(diào)整,。又如一種上、下料模塊,，有七種不同功能的模塊形式,，能完成精密裝配線上的上、下料作業(yè),，可按作業(yè)內(nèi)容將不同模塊任意組合,。還有一種機(jī)械手是由外形小并能改變擺動(dòng)角度的擺動(dòng)氣缸與夾頭的組合件，夾頭部位有若干種夾頭可選配,。
雙作用多面安裝?DMM-16-30-P-A
雙作用多面安裝?DMM-16-    -P-A-S2
雙作用多面安裝?DMM-16-    -P-A-S6
雙作用多面安裝  DMM-16-    -P-A-S20
雙作用多面安裝?DMM-20-5-P-A
雙作用多面安裝  DMM-20-10-P-A
雙作用多面安裝  DMM-20-15-P-A
雙作用多面安裝  DMM-20-20-P-A
雙作用多面安裝  DMM-20-25-P-A
雙作用多面安裝  DMM-20-30-P-A
雙作用多面安裝?DMM-20-40-P-A
雙作用多面安裝  DMM-20-50-P-A
雙作用多面安裝?DMM-20-    -P-A-S2
雙作用多面安裝  DMM-20-    -P-A-S6
雙作用多面安裝?DMM-20-    -P-A-S20
雙作用多面安裝?DMM-25-5-P-A
雙作用多面安裝  DMM-25-10-P-A
雙作用多面安裝?DMM-25-15-P-A
雙作用多面安裝  DMM-25-20-P-A
雙作用多面安裝  DMM-25-25-P-A
雙作用多面安裝  DMM-25-30-P-A
雙作用多面安裝  DMM-25-40-P-A
雙作用多面安裝?DMM-25-50-P-A
雙作用多面安裝  DMM-25-    -P-A-S2
雙作用多面安裝?DMM-25-    -P-A-S6
雙作用多面安裝?DMM-25-    -P-A-S20
雙作用多面安裝?DMM-32-5-P-A
雙作用多面安裝  DMM-32-10-P-A
雙作用多面安裝?DMM-32-15-P-A
雙作用多面安裝?DMM-32-20-P-A
雙作用多面安裝  DMM-32-25-P-A
雙作用多面安裝  DMM-32-30-P-A
雙作用多面安裝?DMM-32-40-P-A
雙作用多面安裝  DMM-32-50-P-A
雙作用多面安裝  DMM-32-    -P-A-S2
雙作用多面安裝?DMM-32-    -P-A-S6
雙作用多面安裝?DMM-32-    -P-A-S20
雙作用多面安裝?DMML-10-5-P-A
雙作用多面安裝  DMML-10-10-P-A
雙作用多面安裝  DMML-10-15-P-A
雙作用多面安裝?DMML-10-20-P-A
雙作用多面安裝  DMML-10-25-P-A
雙作用多面安裝?DMML-10-30-P-A
雙作用多面安裝?DMML-10-    -P-A-S2
雙作用多面安裝?DMML-10-    -P-A-S6
雙作用多面安裝?DMML-16-5-P-A
雙作用多面安裝  DMML-16-10-P-A
雙作用多面安裝?DMML-16-15-P-A
雙作用多面安裝?DMML-16-20-P-A
雙作用多面安裝  DMML-16-25-P-A
雙作用多面安裝?DMML-16-30-P-A
雙作用多面安裝?DMML-16-    -P-A-S2
雙作用多面安裝?DMML-16-    -P-A-S6
雙作用多面安裝?DMML-16-    -P-A-S20
雙作用多面安裝?DMML-20-5-P-A
雙作用多面安裝  DMML-20-10-P-A
雙作用多面安裝?DMML-20-15-P-A
雙作用多面安裝  DMML-20-20-P-A
雙作用多面安裝?DMML-20-25-P-A
雙作用多面安裝?DMML-20-30-P-A
雙作用多面安裝  DMML-20-40-P-A
雙作用多面安裝  DMML-20-50-P-A
雙作用多面安裝?DMML-20-    -P-A-S2
雙作用多面安裝?DMML-20-    -P-A-S6
雙作用多面安裝?DMML-20-    -P-A-S20
雙作用多面安裝?DMML-25-5-P-A
雙作用多面安裝?DMML-25-10-P-A
雙作用多面安裝?DMML-25-15-P-A
雙作用多面安裝?DMML-25-20-P-A
雙作用多面安裝?DMML-25-25-P-A
雙作用多面安裝?DMML-25-30-P-A
雙作用多面安裝?DMML-25-40-P-A
雙作用多面安裝?DMML-25-50-P-A
雙作用多面安裝?DMML-25-    -P-A-S2
雙作用多面安裝?DMML-25-    -P-A-S6
雙作用多面安裝?DMML-25-    -P-A-S20
雙作用多面安裝  DMML-32-5-P-A
雙作用多面安裝?DMML-32-10-P-A
雙作用多面安裝?DMML-32-15-P-A
雙作用多面安裝?DMML-32-20-P-A
雙作用多面安裝?DMML-32-25-P-A
雙作用多面安裝?DMML-32-30-P-A
雙作用多面安裝  DMML-32-40-P-A
雙作用多面安裝?DMML-32-50-P-A
雙作用多面安裝?DMML-32-    -P-A-S2
雙作用多面安裝?DMML-32-    -P-A-S6
雙作用多面安裝?DMML-32-    -P-A-S20
單作用多面安裝  EMM-10-5-P-A
單作用多面安裝?EMM-10-10-P-A
單作用多面安裝  EMM-10-15-P-A
雙作用緊湊型導(dǎo)?EMM-10-    -P-A-S6
單作用多面安裝?EMM-16-5-P-A
單作用多面安裝?EMM-16-10-P-A
單作用多面安裝?EMM-16-15-P-A
雙作用緊湊型導(dǎo)?EMM-16-    -P-A-S6
德國費(fèi)斯托氣動(dòng)元件缺點(diǎn)：
1,、由于空氣有壓縮性，氣缸的動(dòng)作速度易受負(fù)載的變化而變化,。采用氣液聯(lián)動(dòng)方式可以克服這一缺陷,。
2、氣缸在低速運(yùn)動(dòng)時(shí)候,，由于摩擦力占推力的比例較大,，氣缸的低速穩(wěn)定性不如液壓缸。
3,、雖然在許多應(yīng)用場合,，氣缸的輸出力能滿足工作要求,，但其輸出力比液壓缸小。
氣動(dòng)技術(shù)是以壓縮空氣為介質(zhì)來傳動(dòng)和控制機(jī)械的一門專業(yè)技術(shù),。由于它具有節(jié)能,、無污染、高效,、低成本、安全可靠,、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點(diǎn),，廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械和生產(chǎn)線上。過去汽車,、拖拉機(jī)等生產(chǎn)線上的氣動(dòng)系統(tǒng)及其元件,，都由各廠自行設(shè)計(jì)、制造和維修,。單作用多面安裝?EMM-20-5-P-A
單作用多面安裝  EMM-20-10-P-A
單作用多面安裝?EMM-20-15-P-A
雙作用緊湊型導(dǎo)?EMM-20-    -P-A-S6
單作用多面安裝?EMM-25-5-P-A
單作用多面安裝  EMM-25-10-P-A
單作用多面安裝?EMM-25-15-P-A
雙作用緊湊型導(dǎo)?EMM-25-    -P-A-S6
單作用多面安裝?EMM-32-5-P-A
單作用多面安裝?EMM-32-10-P-A
單作用多面安裝?EMM-32-15-P-A
雙作用緊湊型導(dǎo)?EMM-32-    -P-A-S6
單作用多面安裝?EMML-10-5-P-A
單作用多面安裝?EMML-10-10-P-A
單作用多面安裝?EMML-10-15-P-A
雙作用緊湊型導(dǎo)?EMML-10-    -P-A-S6
單作用多面安裝?EMML-16-5-P-A
單作用多面安裝?EMML-16-10-P-A
單作用多面安裝?EMML-16-15-P-A
雙作用緊湊型導(dǎo)?EMML-16-    -P-A-S6
單作用多面安裝?EMML-20-5-P-A
單作用多面安裝?EMML-20-10-P-A
單作用多面安裝?EMML-20-15-P-A
雙作用緊湊型導(dǎo)?EMML-20-    -P-A-S6
單作用多面安裝?EMML-25-5-P-A
單作用多面安裝?EMML-25-10-P-A
單作用多面安裝?EMML-25-15-P-A
雙作用緊湊型導(dǎo)?EMML-25-    -P-A-S6
單作用多面安裝?EMML-32-5-P-A
單作用多面安裝?EMML-32-10-P-A
單作用多面安裝?EMML-32-15-P-A
雙作用緊湊型導(dǎo)?EMML-32-    -P-A-S6
單作用拉動(dòng)氣缸  EMMZ-10-5-P-A
單作用拉動(dòng)氣缸  EMMZ-10-10-P-A
單作用拉動(dòng)氣缸  EMMZ-10-15-P-A
雙作用緊湊型導(dǎo)?EMMZ-10-    -P-A-S6
單作用拉動(dòng)氣缸  EMMZ-16-5-P-A
單作用拉動(dòng)氣缸  EMMZ-16-10-P-A
單作用拉動(dòng)氣缸  EMMZ-16-15-P-A
雙作用緊湊型導(dǎo)?EMMZ-16-    -P-A-S6
單作用拉動(dòng)氣缸  EMMZ-20-5-P-A
單作用拉動(dòng)氣缸  EMMZ-20-10-P-A
單作用拉動(dòng)氣缸  EMMZ-20-15-P-A
雙作用緊湊型導(dǎo)?EMMZ-20-    -P-A-S6
單作用拉動(dòng)氣缸  EMMZ-25-5-P-A
單作用拉動(dòng)氣缸  EMMZ-25-10-P-A
單作用拉動(dòng)氣缸  EMMZ-25-15-P-A
雙作用緊湊型導(dǎo)?EMMZ-25-    -P-A-S6
單作用拉動(dòng)氣缸  EMMZ-32-5-P-A
單作用拉動(dòng)氣缸  EMMZ-32-10-P-A
單作用拉動(dòng)氣缸  EMMZ-32-15-P-A
雙作用緊湊型導(dǎo)?EMMZ-32-    -P-A-S6
單作用多面安裝?EMMLZ-10-5-P-A
單作用多面安裝  EMMLZ-10-10-P-A
單作用多面安裝?EMMLZ-10-15-P-A
雙作用緊湊型導(dǎo)?EMMLZ-10-    -P-A-S6
單作用多面安裝?EMMLZ-16-5-P-A
單作用多面安裝?EMMLZ-16-10-P-A
單作用多面安裝?EMMLZ-16-15-P-A
雙作用緊湊型導(dǎo)?EMMLZ-16-    -P-A-S6
單作用多面安裝?EMMLZ-20-5-P-A
單作用多面安裝?EMMLZ-20-10-P-A
單作用多面安裝?EMMLZ-20-15-P-A
雙作用緊湊型導(dǎo)?EMMLZ-20-    -P-A-S6
單作用多面安裝?EMMLZ-25-5-P-A
單作用多面安裝?EMMLZ-25-10-P-A
單作用多面安裝?EMMLZ-25-15-P-A
雙作用緊湊型導(dǎo)?EMMLZ-25-    -P-A-S6
單作用多面安裝?EMMLZ-32-5-P-A
單作用多面安裝?EMMLZ-32-10-P-A
單作用多面安裝?EMMLZ-32-15-P-A
德國ESTO氣動(dòng)元件優(yōu)點(diǎn)：
1,、氣動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡單、輕便,、安裝維護(hù)簡單,。介質(zhì)為空氣，較之液壓介質(zhì)來說不易燃燒,，故使用安全,。
2、工作介質(zhì)是取之不盡的空氣,、空氣本身不花錢,。排氣處理簡單，*,，成本低,。
3、輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易,。氣缸的動(dòng)作速度一般小于1M/S,，比液壓和電氣方式的動(dòng)作速度快。
4,、可靠性高,，使用壽命長。電器元件的有效動(dòng)作次數(shù)約為百萬次,，而一般電磁閥的壽命大于3000萬次,，某些質(zhì)量好的閥超過2億次。
5,、利用空氣的壓縮性,，可貯存能量，實(shí)現(xiàn)集中供氣?？啥虝r(shí)間釋放能量,，以獲得間歇運(yùn)動(dòng)中的高速響應(yīng)?？蓪?shí)現(xiàn)緩沖,。對沖擊負(fù)載和過負(fù)載有較強(qiáng)的適應(yīng)能力。在一定條件下,，可使氣動(dòng)裝置有自保持能力,。
6、全氣動(dòng)控制具有防火,、防爆,、防潮的能力。與液壓方式相比,，氣動(dòng)方式可在高溫場合使用,。
7.壓縮空氣可集中供應(yīng)，遠(yuǎn)距離輸送,。