H Type / H 型 | 無(wú)逆止閥 | 1型:低壓用調(diào)壓閥 | 2型:順序閥 | 3型:順序閥 | 4型:卸載閥 |
WITHOUT CHECK | 1.LOW PRESSURE RELIEF | 2.SEQUENCE VALVE | 3.SEQUENCE VALVE | 4.UNLOADING RELIEF |
導(dǎo)壓、泄油型式 | 內(nèi)部導(dǎo)壓,、內(nèi)部泄油 | 內(nèi)部導(dǎo)壓,、外部泄油 | 外部導(dǎo)壓、外部泄油 | 外部導(dǎo)壓,、內(nèi)部泄油 |
THE TYPE OF PILOT,,DRAIN | INTERNAL PILOT INTERNAL DRAIN | INTERNAL PILOT EXTERNAL DRAIN | EXTERNAL PILOT EXTERNAL DRAIN | EXTERNAL PILOT INTERNAL DRAIN |
作動(dòng)圖及油壓記號(hào) GRAPHICAL & SYMBOL |  |  |  |  |
使用說(shuō)明 | 利用內(nèi)部引導(dǎo)壓力超過(guò)設(shè)定的彈簧壓以上時(shí),平衡活塞軸上升,,打開一次壓與二次壓的通路,,二次壓連接油槽,成為直接型放泄閥,,唯此閥于油壓回路中極少裝置 | 次序動(dòng)作是依油壓回路有二個(gè)以上分岐回路,,此閥依回路之壓力內(nèi)部引導(dǎo),使回路順序動(dòng)作,,但如欲使二次壓逆向自由流返一次壓應(yīng)使用附逆止式次序閥,。 | 內(nèi)部外引導(dǎo),其動(dòng)作原理與作用與次序閥相同,。 | 此閥為四種形式中應(yīng)用zui廣,,大流量低壓幫與小流量高壓幫聯(lián)合吐出量使油壓缸快速,當(dāng)油壓缸到達(dá)壓力增高時(shí)高壓幫引導(dǎo)至卸載閥的壓力使平衡活塞軸上升,,低壓幫吐出之流量卸返油槽,,使油壓幫無(wú)負(fù)荷。 |
HC Type / HC 型 | 附逆止閥 | 1型:配衡閥 | 2型:附逆止閥,、順序閥 | 3型:附逆止閥,、順序閥 | 4型:配衡閥 |
WITH CHECK | 1.COUNTER BALANCE VALVE | 2.SEQUENCE & CHECK VALVE | 3.SEQUENCE VALVE | 4.COUNBTER BALANCE VALVE |
導(dǎo)壓、泄油型式 | 內(nèi)部導(dǎo)壓,、內(nèi)部泄油 | 內(nèi)部導(dǎo)壓,、外部泄油 | 外部導(dǎo)壓、外部泄油 | 外部導(dǎo)壓,、內(nèi)部泄油 |
THE TYPE OF PILOT,,DRAIN | INTERNAL PILOT INTERNAL DRAIN | INTERNAL PILOT EXTERNAL DRAIN | EXTERNAL PILOT EXTERNAL DRAIN | EXTERNAL PILOT INTERNAL DRAIN |
作動(dòng)圖及油壓記號(hào)GRAPHICAL & SYMBOL |  |  |  |  |
使用說(shuō)明 | 抗衡閥亦稱背壓保持閥,作用于立型油壓缸荷重大時(shí),,會(huì)自動(dòng)下降或下降速度超過(guò)控制的速度,,此閥可對(duì)油壓缸施加背壓使荷重平衡下降,上升時(shí)可利用內(nèi)附逆止閥,,壓油逆向流通,。 | 一個(gè)以上分岐回路時(shí),此閥可依內(nèi)部引導(dǎo)之壓力使二個(gè)以上之油壓缸,依次操作,,內(nèi)附逆止閥,,壓油可逆向流通,因此閥系內(nèi)部引導(dǎo)故A缸動(dòng)作尚未達(dá)工作物時(shí)B缸也能動(dòng)作,。 | 此閥作用與2型相同,,內(nèi)附逆止閥壓油亦可逆可流通,當(dāng)A缸完成前進(jìn)碰到工作物后外部才引遵B缸始動(dòng)作,。 | 此閥作用與2型相同同附逆止閥,,壓油亦可逆可流通,唯外部引導(dǎo),,當(dāng)油壓缸快速或荷重不一定時(shí),,較不平衡,故不常使用,。 |