| 中國臺灣油順機(jī)械工廠股份有限公司專業(yè)生產(chǎn)各類液壓元件、液壓成套系統(tǒng),、標(biāo)準(zhǔn)及非標(biāo)準(zhǔn)液壓缸,。公司已通過ISO9001：2000質(zhì)量認(rèn)證,，不斷采用新技術(shù)、新工藝,、新裝備,，擁有雄厚的技術(shù)實力和良好的生產(chǎn)設(shè)備，具有豐富的專業(yè)設(shè)計生產(chǎn)經(jīng)驗,，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各種機(jī)床,、鋼鐵冶金、礦山,、化工,、船舶、汽車,、水電力等行業(yè),，深得廣大顧客信賴和認(rèn)可。 | | |
| | | ressure Control Valves | | 壓力控制閥 | | | | | | | | | SV | C | 03 | G | B | 4 | 系列編號
SERIES NUMBER | 附逆止閥
C：ADDED TO DESIGNATE INTEGRAL CHECK | 稱呼口徑
VALVE SIZE | 接續(xù)型式
TYPE OF CONNECTION
G：SUB-PLATE TYPE
T：THREADED TYPE | 壓力調(diào)整范圍
PRESSURE ADJ.RANGE（kgf/cm2）
A：18-35
B：35-70
C：70-140
L：3-5
M：5-9
N：9-18 | 閥的型式
（參照下表）
TYPE OF VALVE（AS TABLE） | | | | | | 順序閥型式號碼
MODEL | 壓力調(diào)整范圍MAX.OPERATING
PRESSURE（kgf/cm2） | 壓力調(diào)整范圍PRESSURE
ADJ.RANGE（kgf/cm2） | zui大流量MAX.FLOW
l/min | 重量
WEIGHT
（kg） | | 座墊型
SUB-PLATE TYPE | 配管型THREAD TYPE | SV-03G
SV-06G | SV-03T
SV-06T | 210 | A：18-35
B：35-70
C：70-140 | 50
125 | 4.0
6.1 | 3.7
6.2 | SV-10G
SCV-03G | SV-10T
SCV-03T | 250
50 | 11.0
4.8 | 12.0
4.1 | SCV-06G
SCV-10G | SCV-06T
SCV-10T | 125
250 | 7.4
13.8 | 7.1
13.8 | | | | | | | | H
Type
/
H
型 | 無逆止閥 | 1型：低壓用調(diào)壓閥 | 2型：順序閥 | 3型：順序閥 | 4型：卸載閥 | | WITHOUT CHECK | 1．LOW PRESSURE RELIEF | 2．SEQUENCE VALVE | 3．SEQUENCE VALVE | 4．UNLOADING RELIEF | | 導(dǎo)壓,、泄油型式 | 內(nèi)部導(dǎo)壓,、內(nèi)部泄油 | 內(nèi)部導(dǎo)壓、外部泄油 | 外部導(dǎo)壓,、外部泄油 | 外部導(dǎo)壓,、內(nèi)部泄油 | THE TYPE OF
PILOT，DRAIN | INTERNAL PILOT INTERNAL DRAIN | INTERNAL PILOT
EXTERNAL DRAIN | EXTERNAL PILOT
EXTERNAL DRAIN | EXTERNAL PILOT
INTERNAL DRAIN | | 作動圖及油壓記號 GRAPHICAL & SYMBOL |  |  |  |  | | 使用說明 | 利用內(nèi)部引導(dǎo)壓力超過設(shè)定的彈簧壓以上時,，平衡活塞軸上升,，打開一次壓與二次壓的通路，二次壓連接油槽,，成為直接型放泄閥,，唯此閥于油壓回路中極少裝置 | 次序動作是依油壓回路有二個以上分岐回路，此閥依回路之壓力內(nèi)部引導(dǎo),，使回路順序動作,，但如欲使二次壓逆向自由流返一次壓應(yīng)使用附逆止式次序閥,。 | 內(nèi)部外引導(dǎo),，其動作原理與作用與次序閥相同。 | 此閥為四種形式中應(yīng)用zui廣,，大流量低壓幫與小流量高壓幫聯(lián)合吐出量使油壓缸快速,，當(dāng)油壓缸到達(dá)壓力增高時高壓幫引導(dǎo)至卸載閥的壓力使平衡活塞軸上升,，低壓幫吐出之流量卸返油槽，使油壓幫無負(fù)荷,。 | HC
Type
/
HC
型 | 附逆止閥 | 1型：配衡閥 | 2型：附逆止閥,、順序閥 | 3型：附逆止閥、順序閥 | 4型：配衡閥 | | WITH CHECK | 1．COUNTER BALANCE VALVE | 2．SEQUENCE & CHECK VALVE | 3．SEQUENCE VALVE | 4．COUNBTER BALANCE VALVE | | 導(dǎo)壓,、泄油型式 | 內(nèi)部導(dǎo)壓,、內(nèi)部泄油 | 內(nèi)部導(dǎo)壓、外部泄油 | 外部導(dǎo)壓,、外部泄油 | 外部導(dǎo)壓,、內(nèi)部泄油 | THE TYPE OF
PILOT，DRAIN | INTERNAL PILOT INTERNAL DRAIN | INTERNAL PILOT
EXTERNAL DRAIN | EXTERNAL PILOT
EXTERNAL DRAIN | EXTERNAL PILOT
INTERNAL DRAIN | | 作動圖及油壓記號GRAPHICAL & SYMBOL |  |  |  |  | | 使用說明 | 抗衡閥亦稱背壓保持閥,，作用于立型油壓缸荷重大時,，會自動下降或下降速度超過控制的速度，此閥可對油壓缸施加背壓使荷重平衡下降,，上升時可利用內(nèi)附逆止閥,，壓油逆向流通。 | 一個以上分岐回路時,，此閥可依內(nèi)部引導(dǎo)之壓力使二個以上之油壓缸,，依次操作，內(nèi)附逆止閥,，壓油可逆向流通,，因此閥系內(nèi)部引導(dǎo)故A缸動作尚未達(dá)工作物時B缸也能動作。 | 此閥作用與2型相同,，內(nèi)附逆止閥壓油亦可逆可流通,，當(dāng)A缸完成前進(jìn)碰到工作物后外部才引遵B缸始動作。 | 此閥作用與2型相同同附逆止閥,，壓油亦可逆可流通,，唯外部引導(dǎo)，當(dāng)油壓缸快速或荷重不一定時,，較不平衡,，故不常使用。 | | |
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