產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 價(jià)格區(qū)間 | 面議 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,電子/電池,包裝/造紙/印刷,航空航天,汽車及零部件 |
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
定制步入式高低溫試驗(yàn)倉采用*全封閉壓縮機(jī)(法國泰康)或半封閉式壓縮機(jī)(德國谷輪,、比澤爾)組成的低溫運(yùn)行制冷系統(tǒng),針對(duì)這樣大型步入式試驗(yàn)室,,一般采用水冷式制冷方式,,全進(jìn)口環(huán)保型冷媒,*的能量調(diào)節(jié)技術(shù),,使系統(tǒng)穩(wěn)定的同時(shí)也能也少能耗,。
1 、冷凍機(jī)采用歐美*壓縮機(jī),,并使用環(huán)保冷媒(R404,、R23)
2 ,、冷凍系統(tǒng)采用采用二元低溫回路系統(tǒng)設(shè)計(jì),并于不同溫域采用不同壓縮機(jī)做功,,以增加設(shè)備使用壽命,。
3、加熱管:鰭片式散熱管型鎳鉻合金電熱式加熱管
4,、循環(huán)風(fēng)機(jī):臺(tái)制不銹鋼加長軸電機(jī)配耐溫之多翼式離心風(fēng)機(jī)采取強(qiáng)制送風(fēng)循環(huán)方式
5,、控制方式與特色:平衡調(diào)溫調(diào)濕控制系統(tǒng)(BTHC),以P.I.D.方式控制SSR,,使系統(tǒng)之加熱加濕量等于熱濕損耗量,,故能長期穩(wěn)定的使用。
產(chǎn)品型號(hào):BY-260BR
定做容積范圍:體積從1立方~100立方不等
定做溫度范圍:0℃~80℃ -20℃~80℃ -40℃~80℃ -70℃~80℃
溫度波動(dòng)度:±0.5℃
溫度均勻度:≤2.0℃
升降溫速率:每分鐘1.0℃~3.0℃(非線性空載,,可以按要求拓展為每分鐘2.0℃~10.0℃內(nèi)選)
產(chǎn)品簡介:步入式高低溫試驗(yàn)室應(yīng)用于國防工業(yè),、航天 工業(yè)、自動(dòng)化零組件汽車部件,、電子電器件、塑膠,、化工,、制藥工業(yè)及相關(guān)產(chǎn)品之耐熱、耐寒測(cè)試,,為產(chǎn)業(yè)界提供大型零件,,半成品,成品之大型溫濕度測(cè)試環(huán)境空間,,適合于測(cè)試產(chǎn)品量多,、體積大之試驗(yàn)設(shè)備。
溫度控制器采用原裝韓國“TIME1”系列智能型液晶觸摸屏控制儀表,。該儀表顯示精度為0.1℃,,可顯示所設(shè)定的溫度曲線及溫度的升降動(dòng)態(tài)進(jìn)程;可顯示和控制濕度;具有與計(jì)算機(jī)進(jìn)行雙向通訊的接口;在一次試驗(yàn)中可設(shè)置10個(gè)以上的溫度段。
測(cè)溫采用PT-l00溫度傳感器,。
主要電器組件均采用件,。
控制柜電器組件排列布置合理、接線整齊,,并采用打印有標(biāo)識(shí)的全護(hù)套式接線端子,。
保護(hù)系統(tǒng):電源過載保護(hù)、缺相保護(hù)和漏電保護(hù)裝置,??刂葡到y(tǒng)的過載、短路保護(hù)裝置,。壓縮機(jī)系統(tǒng)的高,、低壓保護(hù)和延時(shí)啟動(dòng)保護(hù)裝置,。超溫保護(hù)裝置。
定制步入式高低溫試驗(yàn)倉整體結(jié)構(gòu):
【1】室體底座采用 8 #槽鋼焊接成網(wǎng)式框架,,以便于在水平條件下能承受室體及人員和試件的重量,,而不產(chǎn)生室體底面凹凸不平及開裂等。 承受力 200kg/ 每平方厘米;
【2】實(shí)驗(yàn)室可以是兩扇也可以設(shè)計(jì)成一扇大門,,門尺寸可根據(jù)客戶要求制作,,室體外材料為優(yōu)質(zhì)彩鋼板內(nèi)材料為高級(jí)不銹鋼板板,保溫介質(zhì)為高密度耐溫聚氨合成物質(zhì)整體膨脹,,流水線壓制而成,。大門拉手為連桿式,內(nèi)部是有安全內(nèi)開裝置,,以便于試驗(yàn)人員方便的開啟大門;
【3】空氣調(diào)節(jié)柜:此柜為試驗(yàn)室溫度調(diào)節(jié),,循環(huán)的主體,試驗(yàn)室的加熱系統(tǒng)及溫度循環(huán)風(fēng)機(jī),、平衡溫度進(jìn)出風(fēng)口均安裝在空氣調(diào)節(jié)柜中 .
【4】攪拌系統(tǒng) :采用長軸風(fēng)扇電機(jī),,耐高低溫之不銹鋼多翼式葉輪 , 以達(dá)強(qiáng)度對(duì)流相互剪切攪拌形成非常未定的氣流均勻散布在室內(nèi)循環(huán)。
【5】引線孔:可外接測(cè)試電源線或信號(hào)線使用 ( 引線孔數(shù)量根據(jù)客戶的實(shí)際需要設(shè)計(jì) )
【6】試驗(yàn)室底部鋪設(shè)有軌道,,臺(tái)車在軌道上采用手動(dòng)牽引方式進(jìn)出,,載物后為進(jìn)出方便。移動(dòng)式承重料臺(tái)為鋼結(jié)構(gòu),,采用手動(dòng)牽引方式進(jìn)出,,載物后應(yīng)進(jìn)出輕便。