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油水分離的技術(shù)

閱讀:1728      發(fā)布時(shí)間:2019-11-12
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新型油水分離濾材,,采用美生產(chǎn)的PTFE分子溶液,并加入親油添加劑,,混合后均勻的燒結(jié)在不銹鋼網(wǎng)板上,,使濾材表面具有憎水親油,但不粘油的效果(表面張力18.5m N/m),。當(dāng)油與濾材接觸后能將細(xì)微顆粒的油滴聚合成大顆粒,,隨著水流的運(yùn)行,慢慢上升到液體表面形成油層,。過濾器的介質(zhì)面積,,外形尺寸大小,可根據(jù)實(shí)際使用情況進(jìn)行設(shè)計(jì)安裝,,般每小時(shí)處理500~1000噸含90%浮油的產(chǎn)品,,

. 關(guān)于油水分離的論述

油與水都是液體,因此把兩種液體的混合物分離稱為液,、液分離技術(shù),。兩者混合后變成真溶液,由于油水比重的差異,,從表面上看油是浮在水上面,,但由于氧化作用,油水混合液中會(huì)生成部分羧基(-COOH)的有機(jī)酸物質(zhì),,與水中的羥(-OH)有親和作用,,呈球狀,俗稱油包水或水包油,,形成穩(wěn)定的乳狀液,。

油中的水顆粒直徑≤0.4~0.7μm時(shí)呈透明狀,也叫真溶液,。而將真溶液中的溶解水分離出來的難度較大,,過去般多采用靜置沉淀法、真空法,、離心機(jī)加工法,、加溫蒸餾法等,但均不能達(dá)到工況要求,。其主要原因是受油表面張力的阻礙影響,,油包水即使加溫到100~115℃也不會(huì)氣化,,很難將細(xì)微油水顆粒中的水分離出來。

新研究證明,,采用破乳工藝法可將油包水顆粒破開,,使≤0.4~0.7μm顆粒中的水分離出來聚結(jié)成大顆粒后,進(jìn)行5μm顆粒的油水分離,。

. 新油水分離的方法

我公司科研人員與內(nèi)多位長(zhǎng)期從事油水分離技術(shù)及分子材料研究的專共同研究開發(fā)油水分離新技術(shù),。經(jīng)多次試驗(yàn)論證,并借鑒美道格拉斯公司,、威恩公司,、海得流公司及奧地利弗雷公司的*技術(shù)設(shè)計(jì)理念,同時(shí)結(jié)合內(nèi)原材料的性能與價(jià)格比,。目前已加工成產(chǎn)品在市場(chǎng)應(yīng)用,,已獲得良好的使用效果。

我公司研究開發(fā)的新型油水分離濾材,,采用美生產(chǎn)的PTFE分子溶液,,并加入親油添加劑,混合后均勻的燒結(jié)在不銹鋼網(wǎng)板上,,使濾材表面具有憎水親油,,但不粘油的效果(表面張力18.5m N/m)。當(dāng)油與濾材接觸后能將細(xì)微顆粒的油滴聚合成大顆粒,,隨著水流的運(yùn)行,,慢慢上升到液體表面形成油層。過濾器的介質(zhì)面積,,外形尺寸大小,,可根據(jù)實(shí)際使用情況進(jìn)行設(shè)計(jì)安裝,般每小時(shí)處理500~1000噸含90%浮油的產(chǎn)品,,全套設(shè)備均可根據(jù)處理產(chǎn)品的需求量來進(jìn)行調(diào)整,,增加或減少過濾器,并可將設(shè)備移動(dòng)到任何地方使用,。

另外種濾材是采用日本生產(chǎn)的PTFE分子溶液,,使用相同加工工藝。水在濾材表面張力可以達(dá)到:從20~50mm度,,水珠自由滴落在濾材表面時(shí),,濾材背面不會(huì)有水滲漏。根據(jù)油品的粘厚度可以對(duì)網(wǎng)板的孔徑進(jìn)行調(diào)整,,般情況下,,分離后柴油能達(dá)到8~10ppm/kg,變壓器油能達(dá)到2~5ppm/kg。

以上種濾材在油水分離與浮油收集方面應(yīng)用,,具有操作簡(jiǎn)單,,過濾效率,使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn),。特別是處理大量混合液體時(shí),效果更加明顯,,運(yùn)行成本可相對(duì)降低40~60%,。

油水分離技術(shù)主要應(yīng)用域

1. 船廠廢柴油過濾、破乳,、油水分離,,含水量5~8 ppm/kg; 
2. 變壓器油過濾,、破乳,、油水分離,含水量2~5 ppm/kg,; 
3. 發(fā)電廠透平油過濾,、油水分離、脫色,、破乳,、精濾,含水量2~5 ppm/kg,; 
4. 海上原油泄漏事故處理,,收集、過濾,、油水分離,; 
5. 油田落地油過濾、清洗,、油水分離,; 
6. 海上鉆井平臺(tái)浮油收集、油水分離,、加溫分離,,含水量<100ppm/kg; 
7. 鋼鐵廠平流油沉淀池浮油收集,、過濾,、油水分離; 
8. 煉油廠大量含油廢水收集,、過濾,、油水分離。

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