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智能型高壓直流發(fā)生器制造商詮釋國家公路交通突發(fā)事件應急預案
公路交通突發(fā)事件應急預案
1 總則
1.1 編制目的
為切實加強公路交通突發(fā)事件的應急管理工作,,建立完善應急管理體制和機制,提高突發(fā)事件預防和應對能力,,控制,、減輕和消除公路交通突發(fā)事件引起的嚴重社會危害,及時恢復公路交通正常運行,,保障公路暢通,,并指導地方建立應急預案體系和組織體系,增強應急保障能力,,滿足有效應對公路交通突發(fā)事件的需要,,保障經(jīng)濟社會正常運行,制定本預案,。
1.2 編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》,、《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等法律法規(guī),,《國家突發(fā)公共事件總體應急預案》及國家相關(guān)專項預案和部門預案制訂本預案,。
1.3 分類分級
本預案所稱公路交通突發(fā)事件是指由下列突發(fā)事件引發(fā)的造成或者可能造成公路以及重要客運樞紐出現(xiàn)中斷、阻塞,、重大人員傷亡,、大量人員需要疏散、重大財產(chǎn)損失,、生態(tài)環(huán)境破壞和嚴重社會危害,,以及由于社會經(jīng)濟異常波動造成重要物資、旅客運輸緊張需要交通運輸部門提供應急運輸保障的緊急事件,。
(1)自然災害,。主要包括水旱災害、氣象災害,、地震災害,、地質(zhì)災害,、海洋災害、生物災害和森林草原火災等,。
(2)公路交通運輸生產(chǎn)事故,。主要包括交通事故、公路工程建設(shè)事故,、危險貨物運輸事故,。
(3)公共衛(wèi)生事件。主要包括傳染病疫情,、群體性不明原因疾病,、食品安全和職業(yè)危害、動物疫情,,以及其他嚴重影響公眾健康和生命安全的事件,。
(4)社會安全事件。主要包括恐怖襲擊事件,、經(jīng)濟安全事件和涉外突發(fā)事件,。
各類公路交通突發(fā)事件按照其性質(zhì)、嚴重程度,、可控性和影響范圍等因素,,一般分為四級:Ⅰ級(特別重大),、Ⅱ級(重大),、Ⅲ級(較大)和Ⅳ級(一般)。
1.4 適用范圍
本預案適用于涉及跨省級行政區(qū)劃的,,或超出事發(fā)地省級交通運輸主管部門處置能力的,,或由國務(wù)院責成的,需要由交通運輸部負責處置的特別重大(Ⅰ級)公路交通突發(fā)事件的應對工作,,以及需要由交通運輸部提供公路交通運輸保障的其它緊急事件,。
本預案指導地方公路交通突發(fā)事件應急預案的編制。
1.5 工作原則
1.5.1 以人為本,、平急結(jié)合,、科學應對、預防為主
切實履行政府的社會管理和公共服務(wù)職能,,把保障人民群眾生命財產(chǎn)安全作為首要任務(wù),,高度重視公路交通突發(fā)事件應急處置工作,提高應急科技水平,,增強預警預防和應急處置能力,,堅持預防與應急相結(jié)合,常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合,,提高防范意識,,做好預案演練,、宣傳和培訓工作,做好有效應對公路交通突發(fā)事件的各項保障工作,。
1.5.2 統(tǒng)一領(lǐng)導,、分級負責、屬地管理,、聯(lián)動協(xié)調(diào)
本預案確定的公路交通突發(fā)事件應急工作在人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下,,由交通運輸主管部門具體負責,分級響應,、條塊結(jié)合,、屬地管理、上下聯(lián)動,,充分發(fā)揮各級公路交通應急管理機構(gòu)的作用,。
1.5.3 職責明確、規(guī)范有序,、部門協(xié)作,、資源共享
明確應急管理機構(gòu)職責,建立統(tǒng)一指揮,、分工明確,、反應靈敏、協(xié)調(diào)有序,、運轉(zhuǎn)的應急工作機制和響應程序,,實現(xiàn)應急管理工作的制度化、規(guī)范化,。加強與其他部門密切協(xié)作,,形成優(yōu)勢互補、資源共享的公路交通突發(fā)事件聯(lián)動處置機制,。
1.6 應急預案體系
公路交通突發(fā)事件應急預案體系包括:
(1)公路交通突發(fā)事件應急預案,。公路交通突發(fā)事件應急預案是全國公路交通突發(fā)事件應急預案體系的總綱及總體預案,是交通運輸部應對特別重大公路交通突發(fā)事件的規(guī)范性文件,,由交通運輸部制定并公布實施,,報國務(wù)院備案。
(2)公路交通突發(fā)事件應急專項預案,。交通突發(fā)事件應急專項預案是交通運輸部為應對某一類型或某幾種類型公路交通突發(fā)事件而制定的專項應急預案,,由交通運輸部制定并公布實施。主要涉及公路氣象災害,、水災與地質(zhì)災害,、地震災害、重點物資運輸,、危險貨物運輸,、重點交通樞紐的人員疏散,、施工安全、特大橋梁安全事故,、特長隧道安全事故,、公共衛(wèi)生事件、社會安全事件等方面,。
(3)地方公路交通突發(fā)事件應急預案,。地方公路交通突發(fā)事件應急預案是由省級、地市級,、縣級交通運輸主管部門按照交通運輸部制定的公路交通突發(fā)事件應急預案的要求,,在上級交通運輸主管部門的指導下,為及時應對轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的公路交通突發(fā)事件而制訂的應急預案(包括專項預案),。由地方交通運輸主管部門制訂并公布實施,,報上級交通運輸主管部門備案。
(4)公路交通運輸企業(yè)突發(fā)事件預案,。由各公路交通運輸企業(yè)根據(jù)國家及地方的公路交通突發(fā)事件應急預案的要求,,結(jié)合自身實際,為及時應對企業(yè)范圍內(nèi)可能發(fā)生的各類突發(fā)事件而制訂的應急預案,。由各公路交通運輸企業(yè)組織制訂并實施,。
2 應急組織體系
公路交通應急組織體系由*(交通運輸部)、省級(省級交通運輸主管部門),、市級(市級交通運輸主管部門)和縣級(縣級交通運輸主管部門)四級應急管理機構(gòu)組成,。
*公路交通應急管理機構(gòu)包括應急領(lǐng)導小組、應急工作組,、日常管理機構(gòu),、專家咨詢組,、現(xiàn)場工作組等,。省級、市級,、縣級交通運輸主管部門可參照本預案,,根據(jù)各地的實際情況成立應急管理機構(gòu),明確相關(guān)職責,。
圖2-1 應急組織體系圖
PSZGF-A便攜式直流高壓發(fā)生器 有保證。
產(chǎn)品簡介
新一代直流高壓發(fā)生器是根據(jù)中國行業(yè)標準ZBF24003-90《便攜式直流高壓發(fā)生器通用技術(shù)條件》的要求,,研究、設(shè)計,、制造的科技產(chǎn)品,,產(chǎn)品適用于電力部門、廠礦企業(yè)動力部門,、科研單位,、鐵路,、化工、發(fā)電廠等對氧化鋅避雷器,、磁吹避雷器,、電力電纜、發(fā)電機,、變壓器,、開關(guān)等設(shè)備進行直流高壓試驗,是新世紀的換代產(chǎn)品,。
直流高壓發(fā)生器采用高頻倍壓電路,,應用的PWM高頻脈寬調(diào)制技術(shù),閉環(huán)調(diào)整,,采用了電壓大反饋,,使電壓穩(wěn)定度大幅度提高。使用性能的大功率IGBT器件及其驅(qū)動技術(shù),,并根據(jù)電磁兼容性理論,,采用特殊屏蔽、隔離和接地等措施,。使直流高壓發(fā)生器實現(xiàn)了高品質(zhì),、便攜式,并能承受額定電壓放電而不損環(huán),。
產(chǎn)品特點
1,、 體積小、重量輕,、更美觀,、更可靠、操作簡便,、功能齊全,,便于野外使用,是新世紀的可靠產(chǎn)品,。
2,、 采用技術(shù)、工藝制造,,應用的PWM高頻脈寬調(diào)制技術(shù),、脈沖串邏輯陣列調(diào)制,采用大功率IGBT器件,,利用高頻技術(shù)提高頻率,,頻率高達100kHz,從而使輸出高壓穩(wěn)定度更高,,波汶系數(shù)更小,。
3,、 精度高、測量準確,。電壓,、電流均為數(shù)字顯示,電壓分辨率為0.1kv,,電流分辨率為0.1uA,,控制箱上電壓表直接顯示加在負載試品上的電壓值,使用時無需外加分壓器,,接線簡單,。儀器具有高、低壓端測量泄漏電流,,高壓端采用圓形屏蔽數(shù)字表顯示,,不怕放電沖擊,抗干擾性能好,,適合現(xiàn)場使用,。
4、 電壓調(diào)節(jié)穩(wěn)定度高,,全量程平滑調(diào)壓,,輸出電壓調(diào)節(jié)采用進口單個多圈電位器,升壓過程平穩(wěn),,調(diào)節(jié)精度高,,并設(shè)計有粗調(diào)和細調(diào)功能。電壓調(diào)節(jié)度優(yōu)于0.1%,,電壓,、電流測量誤差小于1.0%,脈動因數(shù)優(yōu)于0.5%,。
5,、 負極性輸出、零啟動,、連續(xù)可調(diào),、有過電壓,、過電流,、回零、接地保護,、*斷線保護等各種保護功能,。自動保護電路功能強,保護完善可靠,,使操作安全,,各種技術(shù)指標均優(yōu)于行業(yè)標準及優(yōu)于同類產(chǎn)品,。
6、 增設(shè)了高精度75%VDC-1mA的功能,,做氧化鋅避雷器測量帶來極大的方便,。輕輕一按無須計算。本儀器控制箱上有75%的電壓功能鍵,,在做避雷器氧化鋅試驗時,,當電流升到1000uA時,就打開0.75的按鈕,,這時,,電壓表、電流表所顯示的值就是75%的數(shù)據(jù),,做完后應立即將升壓的旋鈕回到零位上,,同時,將細調(diào)電壓旋鈕回到零位上,,并應立即按綠色按鈕,,切斷高壓并關(guān)閉電源開關(guān)。再做其它試驗,。
7,、 方便的過電壓整定設(shè)置功能,采用了數(shù)字撥盤開關(guān),,能將整定電壓值直觀顯示,,使你操用更隨意,顯示數(shù)值單位為kv,。
8,、 倍壓筒可分節(jié)結(jié)構(gòu),現(xiàn)場使用,,靈活方便,,一機多用,經(jīng)濟實惠,。
產(chǎn)品規(guī)格
1,、高壓輸出:0-60KV 0-120KV
2、電流輸出:0-2mA 0-2mA
友情提醒:買儀器要買直接生產(chǎn)廠家,,產(chǎn)品質(zhì)量及售后服務(wù)有保證,。
PSZGF-B直流高壓發(fā)生器
產(chǎn)品簡介
PSZGF-B直流高壓發(fā)生器是根據(jù)中國行業(yè)標準ZBF24003-90《便攜式直流高壓發(fā)生器通用技術(shù)條件》的要求,研究,、設(shè)計,、制造的、是新時代的科技產(chǎn)品——便攜式直流高壓發(fā)生器,是適用于電力部門,、廠礦企業(yè)動力部門,、科研單位、鐵路,、化工,、發(fā)電廠等對氧化鋅避雷器、磁吹避雷器,、電力電纜,、發(fā)電機、變壓器,、開關(guān)等設(shè)備進行直流高壓試驗,,是新世紀的換代產(chǎn)品。
高頻直流高壓發(fā)生器采用高頻倍壓電路,,應用的PWM高頻脈寬調(diào)制技術(shù),,閉環(huán)調(diào)整,采用了電壓大反饋,,使電壓穩(wěn)定度大幅度提高,。使用性能的大功率IGBT器件及其驅(qū)動技術(shù),并根據(jù)電磁兼容性理論,,采用特殊屏蔽,、隔離和接地等措施。使直流高壓發(fā)生器實現(xiàn)了高品質(zhì),、便攜式,,并能承受額定電壓放電而不損環(huán)。
產(chǎn)品特點
1,、 體積小,、重量輕、更美觀,、更可靠,、操作簡便、功能齊全,,便于野外使用,,是新世紀的可靠產(chǎn)品。
2,、 采用技術(shù),、工藝制造,應用的PWM高頻脈寬調(diào)制技術(shù),、脈沖串邏輯陣列調(diào)制,,采用大功率IGBT器件,,利用高頻技術(shù)提高頻率,,頻率高達100kHz,,從而使輸出高壓穩(wěn)定度更高,波汶系數(shù)更小,。
3,、 精度高、測量準確,。電壓,、電流均為數(shù)字顯示,電壓分辨率為0.1kv,,電流分辨率為0.1uA,,控制箱上電壓表直接顯示加在負載試品上的電壓值,使用時無需外加分壓器,,接線簡單,。儀器具有高、低壓端測量泄漏電流,,高壓端采用圓形屏蔽數(shù)字表顯示,,不怕放電沖擊,抗干擾性能好,,適合現(xiàn)場使用,。
4、 電壓調(diào)節(jié)穩(wěn)定度高,,全量程平滑調(diào)壓,,輸出電壓調(diào)節(jié)采用進口單個多圈電位器,升壓過程平穩(wěn),,調(diào)節(jié)精度高,,并設(shè)計有粗調(diào)和細調(diào)功能。電壓調(diào)節(jié)度優(yōu)于0.1%,,電壓,、電流測量誤差小于1.0%,脈動因數(shù)優(yōu)于0.5%,。
5,、 負極性輸出、零啟動,、連續(xù)可調(diào),、有過電壓、過電流,、回零,、接地保護,、*斷線保護等各種保護功能。自動保護電路功能強,,保護完善可靠,,使操作安全,各種技術(shù)指標均優(yōu)于行業(yè)標準及優(yōu)于同類產(chǎn)品,。
6,、 增設(shè)了高精度75%VDC-1mA的功能,做氧化鋅避雷器測量帶來極大的方便,。輕輕一按無須計算,。本儀器控制箱上有75%的電壓功能鍵,在做避雷器氧化鋅試驗時,,當電流升到1000uA時,,就打開0.75的按鈕,這時,,電壓表,、電流表所顯示的值就是75%的數(shù)據(jù),做完后應立即將升壓的旋鈕回到零位上,,同時,,將細調(diào)電壓旋鈕回到零位上,并應立即按綠色按鈕,,切斷高壓并關(guān)閉電源開關(guān),。再做其它試驗。
7,、 方便的過電壓整定設(shè)置功能,,采用了數(shù)字撥盤開關(guān),能將整定電壓值直觀顯示,,使你操用更隨意,,顯示數(shù)值單位為kv。
8,、 倍壓筒可分節(jié)結(jié)構(gòu),,現(xiàn)場使用,靈活方便,,一機多用,,經(jīng)濟實惠。
9,、 底部設(shè)有三只內(nèi)藏式支撐腳,,增加了倍壓筒的穩(wěn)定性。
產(chǎn)品規(guī)格
1,、高壓輸出:0-60KV 0-120KV 0-200KV 0-300KV
2,、電流輸出:0-2mA 0-5mA 0-10mA 0-2mA
友情提醒:買儀器要買直接生產(chǎn)廠家,,產(chǎn)品質(zhì)量及售后服務(wù)