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穆格DDV閥，穆格伺服閥故障檢查
點(diǎn)擊次數(shù)：2256 發(fā)布時(shí)間：2016-4-1
穆格DDV閥,，穆格伺服閥故障檢查
在控制設(shè)備正常的前提下,，現(xiàn)場(chǎng)遇到的此類故障大都是由系統(tǒng)油質(zhì)不潔引起DDV閥內(nèi)部滑閥卡澀造成的,。而這樣的卡澀可能會(huì)使內(nèi)部馬達(dá)因不能恢復(fù)平衡位置而長期帶電工作燒毀,。因此，當(dāng)有此類故障出現(xiàn)時(shí),，進(jìn)行停機(jī)處理,，并使油動(dòng)機(jī)給定值與反饋值相對(duì)應(yīng)，以保證伺服單元不再有偏差信號(hào)的輸出,，減少閥體因帶電造成的后果,。更為重要的是要改善透平油油質(zhì)，為此,，檢查過濾裝置是*的措施,，條件允許時(shí)更換主油箱透平油是從根本上解決此類問題的zui終方案。通過這些措施使濾油裝置保持一個(gè)穩(wěn)定有效的工作狀態(tài),，進(jìn)而保證DEH系統(tǒng)的長期可靠運(yùn)行,。
檢查就地裝置，發(fā)現(xiàn)DDV閥溫度較高,，控制電纜進(jìn)入閥體的接頭處亦發(fā)現(xiàn)有滲油,。由于DDV閥此時(shí)已失效，故將插頭拔掉,。發(fā)現(xiàn)接頭處有透平油流出,，初步斷定DDV閥已嚴(yán)重?fù)p壞；后對(duì)其進(jìn)行解體檢查,，發(fā)現(xiàn)控制電路板有電阻燒毀,，并已被透平油嚴(yán)重浸蝕。由此可以推斷,，控制電路部分曾經(jīng)嚴(yán)重過流。過流是由DDV閥閥芯處在非平衡位置使伺服馬達(dá)長期帶電所致,。而過流同時(shí)使控制電路與伺服馬達(dá)之間的控制電纜發(fā)熱,，zui終使線路封堵材料熔化，導(dǎo)致油進(jìn)入DDV閥的控制部分,，使電路元件進(jìn)一步損毀,。再加上透平油油質(zhì)太差，使DDV閥內(nèi)部滑閥卡澀,，而zui終引起DDV閥閥芯位置嚴(yán)重偏離平衡位置,。
停機(jī)后對(duì)DDV閥進(jìn)行更換，檢查控制線路絕緣正常,，伺服單元提供信號(hào)正常,。通過靜態(tài)試驗(yàn)，確定了DDV閥的平衡位置為68.1％。對(duì)高壓油動(dòng)機(jī)進(jìn)行2次靜態(tài)整定,，線性及誤差均合格后投入運(yùn)行,，至今無異常。
此前3號(hào)機(jī)中壓油動(dòng)機(jī)也曾發(fā)生過類似故障,，由于該機(jī)組中壓油動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)對(duì)4抽抽汽調(diào)整而進(jìn)行供熱,，故當(dāng)DDV閥閥芯位置為100％時(shí)，中壓油動(dòng)機(jī)全開,，抽汽量升至zui大,，導(dǎo)致機(jī)組電負(fù)荷急速下降到12MW。停機(jī)后DDV閥閥芯位置仍保持高位,，初步斷定為就地伺服系統(tǒng)存在問題,，可以考慮全面更換包括DDV閥與油系統(tǒng)的連接裝置在內(nèi)的全部裝置。
穆格DDV閥,，穆格伺服閥故障檢查
德國MOOGD633直動(dòng)閥（DDV）,，構(gòu)成完整的DEH電液伺服單元。然后與就地的液壓部套（伺服閥,、油動(dòng)機(jī)滑閥,、油動(dòng)機(jī)活塞、油動(dòng)機(jī)行程反饋LVDT等）組成給定電壓與油動(dòng)機(jī)行程的伺服隨動(dòng)系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)對(duì)油動(dòng)機(jī)的控制,。從實(shí)際使用情況來看，該系統(tǒng)的控制效果令人滿意,，但從2007年10月份開始,，8個(gè)伺服閥相繼出現(xiàn)故障，頻率之高是現(xiàn)場(chǎng)少有的,。如果在甩負(fù)荷情況下發(fā)生這種現(xiàn)象,，后果不堪設(shè)想。
zui為嚴(yán)重的是2008-02-26T03：43和04：41出現(xiàn)的2次2號(hào)機(jī)調(diào)門全關(guān)故障,。2次故障出現(xiàn)前均無任何關(guān)于調(diào)門的操作,。
第1次故障，DDV閥閥芯位置由76%反復(fù)變化于90％附近,，高壓油動(dòng)機(jī)行程也隨之由80％突降至0,，造成負(fù)荷全部消失。30s后,，DDV閥恢復(fù)正常平衡位置76.48％,，一切參數(shù)也歸于正常。
第2次故障出現(xiàn)時(shí),，DDV閥閥芯位置直接達(dá)到100％后不再回落到平衡位置,。同一時(shí)間高壓油動(dòng)機(jī)全關(guān),，負(fù)荷由36MW直接降到0并且遠(yuǎn)方任何操作都無效。此外,，故障期間DDV閥閥芯位置曾數(shù)次突降至40％左右,，但無時(shí)間規(guī)律，轉(zhuǎn)速始終維持3000r/min,。
穆格DDV閥,，穆格伺服閥故障檢查