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陶瓷窯爐壓力測(cè)量,，可選用YY型斜管微壓計(jì)，輕便靈活,，精度1.5級(jí),，有五種規(guī)格供選擇。

壓力制度是為了保證溫度制度和氣氛制度的實(shí)現(xiàn),。窯內(nèi)zui緊要的是控制燒成帶兩端的壓力穩(wěn)定,。如果窯內(nèi)負(fù)壓大，漏入的冷空氣必多,，一方面溫度低,，氣體分層嚴(yán)重，上下溫差大,，另一方面燒成帶難以維持還原氣氛,。所以負(fù)壓大的窯就是操作得不好的窯。如果窯內(nèi)正壓過(guò)大,，則大量熱氣體向外界冒出,，損失熱量，惡化勞動(dòng)條件,。冒入車下坑道還會(huì)燒毀窯車,，造成事故。的操作是維持零壓,。但要隧道窯全窯維持零壓是辦不到的,，只能在關(guān)鍵性的燒成帶維持零壓附近，因?yàn)轭A(yù)熱帶要抽走煙氣,，必然處于負(fù)壓,，而冷卻帶要鼓入冷空氣冷卻產(chǎn)品，必然處于正壓,。由正壓到負(fù)壓要經(jīng)過(guò)零壓,，由冷卻帶到預(yù)熱帶要經(jīng)過(guò)燒成帶，所以燒成帶處于零壓附近操作,。燒成帶也不是全帶處于零壓,，而只有一個(gè)零壓面?？刂茻蓭Я銐好娴奈恢檬种匾?，燒煤氣,、燒油或爐柵下鼓風(fēng)燒煤的窯，零壓面一般控制在燒成帶和預(yù)熱帶的交界面附近,，使燒成帶全帶處于微正壓,，容易燒還原氣氛。如果爐柵下不鼓風(fēng),，只靠煙囪抽風(fēng)燒煤的窯,，則零壓面控制在燒成帶1、2對(duì)或2,、3對(duì)燃燒室之間,，有的窯甚至在燒成帶末。 

冷卻帶急冷和直接風(fēng)冷鼓入的風(fēng)必須和抽出的熱風(fēng)相平衡,，也就是說(shuō)鼓入之冷風(fēng)應(yīng)等于抽出之熱風(fēng),，才不致有冷風(fēng)流入燒成帶，使燒成帶能控制zui高燒成溫度和還原氣氛,。如果急冷處正壓過(guò)大,，大大超過(guò)燒成帶zui末一對(duì)燃燒室處的正壓，說(shuō)明急冷鼓入的冷風(fēng)過(guò)多而未抽走,，大量溫度不高的空氣進(jìn)入燒成帶,，可能引起保溫不足，產(chǎn)品生燒,，或還原氣氛不足,，二次發(fā)黃。如果急冷處正壓不足而呈現(xiàn)負(fù)壓,。由于熱風(fēng)抽出過(guò)多,，或急冷鼓風(fēng)太少，則燒成帶有煙氣倒流至冷卻帶,，使產(chǎn)品熏煙而成廢品,。

急冷氣幕要自窯頂及兩側(cè)窯墻同時(shí)噴入，全面封鎖而阻擋煙氣,。但有的窯設(shè)計(jì)在同一排氣幕上,，一側(cè)噴冷風(fēng)，一倒抽熱風(fēng),，次一排也是如此,，只是噴冷風(fēng)和抽熱風(fēng)方向調(diào)過(guò)來(lái)。這種設(shè)計(jì)很難控制,，如果調(diào)節(jié)得不恰當(dāng),，不是鼓風(fēng)多了，就是抽風(fēng)多了,，要么燒成帶溫度升不上或燒不了還原氣氛,，要么煙氣倒流,，產(chǎn)品熏煙，不少工廠出現(xiàn)過(guò)這種難于控制的現(xiàn)象,。

除了控制隧道內(nèi)的壓力制度外,，還要控制車下檢查坑道的壓力，檢查坑道的壓力與窯內(nèi)壓力接近平衡,，即冷卻帶車下維持正壓,，預(yù)熱帶車下維持負(fù)壓，燒成帶在零壓附近,。這樣,，車上車下互不干擾,，預(yù)熱帶沒(méi)有冷空氣自坑道漏入窯內(nèi),，冷卻帶也無(wú)熱氣冒向坑道。如果控制有困難,，則寧愿預(yù)熱帶及燒成帶車下坑道壓力小于窯內(nèi)的壓力,，避免漏進(jìn)大量冷風(fēng)，增大窯內(nèi)上下溫差,。冷卻帶車下坑道壓力應(yīng)大于窯內(nèi)的壓力,，避免燒壞窯車。