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PV2005耐氣候交變?cè)囼?yàn)
閱讀：3214發(fā)布時(shí)間：2020-3-1
汽車零件氣候交變穩(wěn)定性試驗(yàn)箱（+80/-40）℃ PV-1200
關(guān)鍵詞：氣候環(huán)境試驗(yàn)箱,，氣候交變?cè)囼?yàn)箱,，氣候交變穩(wěn)定性試驗(yàn)箱,，PV-1200試驗(yàn)箱,。
修訂
同PV-1200：1987-02標(biāo)準(zhǔn)比較,，作了如下修改：
-標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)題作了修改
-類號(hào)8BVO1被刪除
-從編輯角度作了一些修改
以前版本
1972-10,；1987-02
1、適用范圍
該試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),，就機(jī)組方面,，例如就汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙中零部件方面試驗(yàn)時(shí)所表現(xiàn)出來的，一定的周期性（熱/冷周期）,，氣候交變穩(wěn)定性進(jìn)行了說明,。
在這方面，在氣候交變情況下,，機(jī)組或零部件性能的變化,，可以通過溫度和濕度的變化判斷出來（例如那些連結(jié)在一起的零部件，共抗共裂,、抗變形和抗松動(dòng)的能力都將受到削弱）,。
2、技術(shù)要求
技術(shù)要求按現(xiàn)行的TL標(biāo)準(zhǔn)/或圖紙論討,。
3,、標(biāo)記法
見圖紙標(biāo)注實(shí)例：
PV1200無功能限制100個(gè)周期
4、試驗(yàn)方法
1 實(shí)施
溫度在±2℃范圍內(nèi)調(diào)整,，相對(duì)大氣濕度（又稱繼續(xù)試驗(yàn)中的相對(duì)濕度）在±5%范圍內(nèi)調(diào)整,。
試驗(yàn)之前，將試件裝入氣候環(huán)境試驗(yàn)箱,，將箱內(nèi)空氣調(diào)整到室溫（即23℃）和30%的相對(duì)濕度,。
試件在試驗(yàn)箱中的時(shí)間是指連續(xù)放置的時(shí)間，降溫相位和升溫相位視氣候環(huán)境試驗(yàn)箱的功能而定,，誤差必須在試驗(yàn)報(bào)告中寫清楚,。
一個(gè)周期（見圖1）持續(xù)7200min （12h),由下面的溫度-空氣濕度的曲線構(gòu)成；
-60min,，升溫相位,， 溫度為+80℃，相對(duì)濕度為80%RH,。
-240min, 保持時(shí)間,， 溫度為+80℃，相對(duì)濕度為80%RH,。
-120,min,降溫相位,， 在-40℃處，當(dāng)達(dá)到凍點(diǎn)附近約30%空氣濕度時(shí),，從T<0℃起保持空氣濕度不變,，即不再調(diào)節(jié)溫度，（由于設(shè)備條件的限制,，
從T<10℃開始,，濕度調(diào)節(jié)失效是允許的,。）
-240min,保持時(shí)間， 在-40℃左右,，保持空氣溫度不變,，不調(diào)節(jié)溫度。
-60min,升溫相位,， 在+23℃處,，約在T=0℃，相對(duì)濕度調(diào)到30%,。
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