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- 2024年9月1日
- 2025年3月1日
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數(shù)字工模塊化電子汽車衡是由數(shù)字化稱重傳感器（橋式或柱式）,、數(shù)字化稱重顯示器、模塊化承重臺(tái)組
成,。數(shù)字技術(shù)提升了電子衡器的品質(zhì),，使其調(diào)試更方便,，使用更安全，維護(hù)更簡(jiǎn)單,，通訊更便捷,，智能
化程度更高，抗干擾能力更強(qiáng),。
模擬式汽車衡
輸出與重量數(shù)值成比例的電信號(hào),，經(jīng)稱重儀表的放大器、A/D轉(zhuǎn)換器等將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào),，再
經(jīng)儀表的微處理器（CPU）對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量等數(shù)據(jù)從而實(shí)現(xiàn)貨物或車輛的稱量,。優(yōu)
點(diǎn)：使用廣泛，成本低,；缺點(diǎn)：維護(hù)不方便,。
數(shù)字式汽車衡
輸出與重量數(shù)值成比例的電信號(hào)，經(jīng)傳感器內(nèi)部的放大器,、A/D轉(zhuǎn)換器,、微處理器等電子元器件進(jìn)行相
應(yīng)的數(shù)據(jù)處理,，輸出數(shù)字信號(hào)，各傳感器數(shù)字信號(hào)經(jīng)接線盒進(jìn)入稱重顯示儀表直接顯示出稱量數(shù)據(jù),。優(yōu)
點(diǎn)：精度高,，穩(wěn)定性好；缺點(diǎn)：成本高,，普及不廣泛,。
按功能分為：固定式汽車衡、移動(dòng)式汽車衡,、便攜式汽車衡,。
采用RS485標(biāo)準(zhǔn)接口與數(shù)字傳感器實(shí)現(xiàn)通訊，zui大信號(hào)傳輸距離達(dá)1200米,；可直接通過(guò)儀表面板進(jìn)行手
動(dòng)/ 自動(dòng)偏載調(diào)節(jié)（四角調(diào)整）;
能自動(dòng)對(duì)單只傳感器那真并讀取數(shù)據(jù),，可判斷多只傳感器組秤時(shí)受力是否均勻;
可在使用現(xiàn)場(chǎng)更改傳感器編號(hào)，即具有自動(dòng)故障診斷功能;
可貯存256條記錄,，256組車號(hào)和貸號(hào),，斷電時(shí)數(shù)據(jù)保護(hù)時(shí)間≥5000h;
可顯示日期、時(shí)間,，并自動(dòng)閏年,、閏月，不間斷時(shí)鐘功能;
可外接16只數(shù)字傳感器;
可設(shè)置零點(diǎn)跟蹤范圍和置零范圍;
串行通訊接口有電流環(huán),，RS232等信號(hào),，可同時(shí)與大屏幕和PC機(jī)連接工作。
規(guī)格參數(shù)：
寬度系列：3m 3.2m 3.4m,3.5m
長(zhǎng)度系列：5m,、6m,、7m、8m,、9m,、10m、12m,、14m,、15、16m,、18m,、20m、21m,、24m
準(zhǔn)確度等級(jí)：III級(jí)
zui大稱量：10t～200t
安裝方式：
淺基坑 無(wú)基坑