250噸全電子地磅,、SCS-1電子地磅、SCS-2電子地磅

秤臺設計采用新的模塊化概念---用二種結構形式的模塊組合多種規(guī)格的秤臺,；并可以與多種柱式或橋式等稱重傳感器相配,。這種結構優(yōu)化的秤臺設計配合本公司精良的制造設備和制作技術-保證了汽車衡整體結構牢固、穩(wěn)定,、可靠,；單元秤體外形簡潔；秤體組合連接方便可靠,。

250噸全電子地磅,、1電子地磅,、車衡。秤臺采用全封閉型腔結構,，是目前市場流行的U形梁半封閉結構的升級換代產(chǎn)品,。在橫截面上梯形閉口肋之間增加了封底鋼板,，使得秤臺受力后的應力分布合理，并大大提高了秤臺的橫向剛度和抗扭性能,。秤臺的縱向組合采用無蓋板拼接結構,，改善了秤臺端板和傳感器受力狀況,。秤臺設計采用新的模塊化概念---用二種結構形式的模塊組合多種規(guī)格的秤臺；并可以與多種柱式或橋式等稱重傳感器相配,。這種結構優(yōu)化的秤臺設計配合本公司精良的制造設備和制作技術-保證了汽車衡整體結構牢固、穩(wěn)定、可靠,；單元秤體外形簡潔,；秤體組合連接方便可靠,。

      此系列汽車衡的傳感器采用集成式模塊結構,，安裝方便、保證了傳感器垂直度。

      此系列電子汽車衡；也可以與多種稱重儀表配套；用戶可以自由選擇,。

結構特點：

1.全封閉型腔結構的秤臺,，提高了秤臺的整體強度,、剛度和抗扭性,；

2.簡捷,、優(yōu)化的單元模塊設計；

3.多單元,、短單元秤臺組合,，車輛荷載分布更合理；

4.新穎,、方便的縱向連接方式和限位方式,；

5.傳感器集成化模塊結構，方便現(xiàn)場安裝,。

主要技術參數(shù)：

zui大稱量：10t,20t,30t,50t,60t,80t,100t,150t,200t

臺面尺寸：3*7米,，3*（12~21）米，3.4*（14~21）米

秤臺可選用槽鋼結構或U型優(yōu)質碳鋼結構,。

五,、注意事項

儀表的使用受多種條件多種因素的限制，一般不在說明書中進行闡述,，部分客戶在儀表的選用,、系統(tǒng)的配置、現(xiàn)場條件和環(huán)境的要求不明了,，對系統(tǒng)的維護缺乏必要的了解,，供需雙方有時產(chǎn)生誤解。為避免此類不愉快的現(xiàn)象發(fā)生,，下面進行簡單的介紹,，與用戶進行交流、溝通,。

電子地磅 ,、地磅 、電子秤,、電子稱,、電子吊秤、電子天平

1,、使用條件的影響：

儀表的使用受條件的影響和限制大致如下：

1）,、場地因素

衡器（主要指儀表、傳感器）安裝的位置不符合要求,，現(xiàn)場有振動,、粉塵、煙霧、腐蝕性氣體等,。例如部分衡器的秤臺基礎建立在廢棄的垃圾場,、河道、廢水坑等,，在空曠的公路邊的秤臺,，甚至個別客戶在靠近山頂處設置秤臺的現(xiàn)象，均屬場地不合理,。

2）,、環(huán)境因素

衡器（主要指儀表、傳感器）設計要求,，儀表,、傳感器緊靠強電場、強磁場,，附近有電臺,、變電所、大功率泵站,，鍋爐房,、熱交換站排放口、區(qū)域溫度變化劇烈,，有易燃易爆物品,，均屬環(huán)境不合理。