電子磅大地磅,、電子磅小地磅,、汽車衡大地磅
上海升隆公司電子汽車衡是采用當(dāng)今世界的數(shù)字式稱重傳感器(Digitol PowerCell)和數(shù)字式智能化稱重儀表而設(shè)計的全電子模塊化地磅。數(shù)字式稱重傳感器采用數(shù)字技術(shù),,能對溫度系數(shù),、非線性、滯后和蠕變等進行自動數(shù)字化補償,;儀表操作方便,、功能豐富、存儲功能強,。地磅鋼結(jié)構(gòu)秤臺采用秤臺采用U形載面的冷彎型鋼組焊成多個梯形封閉腔的平臺,,整體剛度、抗扭性能及臺面的局部剛度都有很大的提高,。全部構(gòu)件鋼板經(jīng)拋丸除銹處理,,采用環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸船用漆,耐磨耐壓耐老化,,防銹性能大大提高,,保證了產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。秤臺設(shè)計模塊化,、標(biāo)準(zhǔn)化,、系列化,可自由組合成多種規(guī)格,。系統(tǒng)設(shè)計具有防二次雷擊功能,,整個地磅系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)度強、計量性能*,、準(zhǔn)確度高,、長期穩(wěn)定幸好、安裝調(diào)試維護方便,,是具有較高水平的計量設(shè)備,。
電子地磅 、地磅 ,、電子秤,、電子稱、電子吊秤,、電子天平
一,、地磅系統(tǒng)安裝:
1,、基礎(chǔ)施工要求
地磅的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式一般有兩種。一種是地磅安裝在地平面之上的無基坑,;另一種時安裝在地平面之下的淺基坑,。
1)、基礎(chǔ)下素土承載力(地耐力)要求不低于117.6kPa(12t/m2),。
2),、對于淺基坑基礎(chǔ),必須設(shè)置排水管道,。無機坑基礎(chǔ)也要考慮周圍排水通道,,保證電子地磅不會因下雨而淹入水中。
3),、用于穿信號電纜的電纜管的要求:直徑一般選用f50mm的鍍鋅管,。
4)、基礎(chǔ)預(yù)埋件施工中必須保證準(zhǔn)確位置,,以便安裝秤體,。為此,建議采用二次澆灌側(cè)向限位擋板,,各承重底板之間的水平度和標(biāo)高誤差必須符合基礎(chǔ)圖樣設(shè)計要求,,偏差要小于3mm,,秤體兩端平臺空間應(yīng)為長方形而不是平行四邊形,因此施工完成后測量對角線應(yīng)相等,?;炷粱A(chǔ)施工完畢后,必須注意保護,,一般基礎(chǔ)養(yǎng)護期為28天,。為縮短施工周期和養(yǎng)護時間,允許施工時在混凝土中加“早強劑”等措施,,混凝土未達到設(shè)計強度時不得安裝秤臺,。基坑的四周和支承座不應(yīng)有裂紋,、蜂窩等影響強的缺陷,。
5)、在接地樁±固定接地夾,,各設(shè)備接地方法同上,。要求其接地電阻小于4W。
地磅信號電纜從接線盒引出,,經(jīng)金屬電纜管進入磅房,;電纜管的位置和走向根據(jù)基礎(chǔ)圖和用戶現(xiàn)場布局由用戶自行確定(敷設(shè)電纜管時須同時穿好接引信號電纜的引線),應(yīng)充分考慮便于穿線,。穿信號電纜的金屬穿線管必須與基礎(chǔ)接地網(wǎng)相連,,采用焊接固定的方法,,金屬穿線管在磅房內(nèi)充當(dāng)接地樁,要求其接地電阻小于4 W,。
臺面尺寸:根據(jù)客戶需要
自動歸零,,操作簡單、方便
20噸 | 30噸 | 50噸 | 60噸 | 80噸 | 100噸 | 120噸 | 150噸 |
3X6 | √ | √ | √ | | | | |
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3X12 | √ | √ | √ | √ | | | |
3X14 | | √ | √ | √ | | | |
3X16 | | √ | √ | √ | √ | | |
3X18 | | √ | √ | √ | √ | | |
3.2X16 | | √ | √ | √ | √ | √ | |
3.2X18 | | | √ | √ | √ | √ | |
3.4X16 | | | √ | √ | √ | √ | |
3.4X18 | | | | √ | √ | √ | √ |
3.4X21 | | | | √ | √ | √ | √ |
PS:200噸,、長度24米等非標(biāo)尺寸可定做 |