2.5*6米電子地磅，2.5*6m電子地磅,，2.5*6米電子地磅價格

目前本公司生產(chǎn)的全鋼結構電子汽車衡,，是自行開發(fā)研制的第四代鋼秤。期設計采用U形截面的冷彎槽

鋼,，組焊成多個封閉腔體的力學結構原理,，使得汽車衡秤臺在整體鋼度、抗扭,、抗彎,、臺面局部抗壓以

及遇橫向壓力時的變形量等的各項性能指標都有很大的提高。是市場上較為常用的全鋼結構秤臺,，可用

以取代型槽鋼組焊成的第三代秤臺,，廣泛用于工廠礦山,，港口碼頭，貨場倉庫等場所的物質計量,，監(jiān)控

和數(shù)據(jù)管理,。
全鋼結構汽車衡的結構特點：
秤臺主梁全新采用熱軋鋼冷彎成U形截面槽鋼，且在橫截面上立有多道立筋幅板,，更增加主梁的剛度,，

使抗扭、抗彎,、抗壓能力更強,。
秤臺焊點均采用連續(xù)自動焊拉發(fā)，且焊縫經(jīng)過超聲波探傷,。確何了焊縫的質量,。
鋼板經(jīng)噴砂除銹處理，表面涂層以環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸聚脂船用油漆,，油膜厚實,。
秤臺理整，規(guī)格多樣化,、系列化,，還有防爆、防滑等結構類型,。
采用U型截面梁作為秤體的力學結構,，結構合理，用料省,，剛性強,。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，

型腔全密封,，耐腐蝕,。施工工藝簡單、快速,。
安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙,，安裝維護檢修極其方便。整體及布局的合理結構確

保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性,。
1.電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置
2.可選配打印機,、大屏幕等
3.無基坑或有基坑兩種安裝方式，推薦用無基坑方式
4.多種防爆模式可選
項目 第四代U型鋼鋼構汽車衡 第三代槽鋼鋼構汽車衡
結構 主梁：鋼板冷彎U型槽加中幅立筋板組合,。秤臺設計標準化,、模塊化、系列化、秤臺美觀,、平

整,。 主梁：普通槽鋼。秤臺單一需單配,，互換性差,。美觀感不夠，易曲翹變形,。

工藝 使用設備生產(chǎn),，自動連續(xù)焊接，自動化程度較高,。焊縫均勻整齊密實,，焊縫用超聲波探傷

。 手工組焊,，手工作業(yè),，焊接工整性欠佳，易產(chǎn)生氣孔夾渣,。
性能 準確性等級高，工作穩(wěn)定性好,，鋼性強,，過載能力強。 準確等級較低,，工作穩(wěn)定性較

差,，剛性一般，過載能力一般,。