“沉寂”一年有余的電動(dòng)自行車行業(yè)再生“波瀾”,。昨天，記者了解到,，國(guó)家*部,、工業(yè)和信息化部,、國(guó)家工商行政管理總局、國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局等四部委日前聯(lián)合下文,，要求整改當(dāng)下電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè),，限期淘汰在用“超標(biāo)”車。在用的“超標(biāo)”電動(dòng)車要通過(guò)以舊換新,、折價(jià)回購(gòu)等方式進(jìn)行淘汰,。

　　執(zhí)行“老標(biāo)準(zhǔn)”

　　zui高時(shí)速禁超20公里 

　　繼2009年電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)暫緩執(zhí)行后，四部委日前聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)車管理》的通知,。通知指出,，近年來(lái)，電動(dòng)自行車不按規(guī)定生產(chǎn),、銷售問(wèn)題嚴(yán)重,，大量“超標(biāo)”電動(dòng)自行車上路行駛，道路交通安全隱患突出,。為此,，在新國(guó)標(biāo)暫未出臺(tái)前，四部委要求各省按現(xiàn)有法規(guī)及GB17761標(biāo)準(zhǔn)制定整改規(guī)范,。

　　現(xiàn)有的規(guī)定即為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)1999年頒布實(shí)施的《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》,。其中明確規(guī)定，電動(dòng)自行車的zui高時(shí)速不大于20公里,，整車重量不大于40公斤,，電動(dòng)機(jī)功率不大于240瓦。對(duì)于zui高時(shí)速大于20公里,、整車重量大于40公斤的電動(dòng)車禁止上路,。同時(shí)，按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第58條的規(guī)定：電動(dòng)自行車在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛時(shí),，zui高時(shí)速不得超過(guò)15公里,。

　　治理“超標(biāo)車”

　　不達(dá)標(biāo)不算非機(jī)動(dòng)車 

　　《通知》還提出，在全國(guó)范圍內(nèi)對(duì)電動(dòng)自行車實(shí)行登記管理,。要求各地警方認(rèn)真核查電動(dòng)自行車的整車質(zhì)量,、zui高車速等是否符合國(guó)標(biāo)。對(duì)不符合要求的,，一律不得按照非機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記,。與此同時(shí)，《通知》還認(rèn)同電動(dòng)自行車“帶牌銷售”等方式,，并提出以此為標(biāo)準(zhǔn),，查處電動(dòng)自行車無(wú)牌無(wú)證上路行駛、占用機(jī)動(dòng)車道行駛,、超速行駛,、逆向行駛,、違法載人等交通違法行為。

　　通知明確提出,，對(duì)目前在用的“超標(biāo)”電動(dòng)自行車,，本著平穩(wěn)過(guò)渡的原則，通過(guò)以舊換新,、折價(jià)回購(gòu),，發(fā)放報(bào)廢補(bǔ)貼等方式，鼓勵(lì)群眾主動(dòng)置換和報(bào)廢,。要結(jié)合本地實(shí)際,，要求政府設(shè)定“超標(biāo)”電動(dòng)自行車的過(guò)渡期限，限期淘汰在用“超標(biāo)”電動(dòng)自行車,。

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,，截至去年，國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車保有量超1.2億輛,，成為除自行車之外的數(shù)量zui大的民生交通工具,。僅2009年，電動(dòng)車引發(fā)的事故造成死亡人員為3600多人,，比2004年增加約6倍,。