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路面平整度儀專業(yè)供應(yīng)商

時間:2011/5/24閱讀:1144
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路面平整度儀專業(yè)供應(yīng)商  

路面平整度儀專業(yè)供應(yīng)商,,滄州力特儀器設(shè)備有限公司,,產(chǎn)品質(zhì)量放心,,服務(wù)貼心,讓您買的不只是一個的產(chǎn)品,,更是一個貼心的服務(wù)

LXBP-5型路面平整度儀適用于路面工程質(zhì)量檢查驗收或進行路況評定,,測量路面平整度的標準,評定施工工程的質(zhì)量 ,。

 

主要技術(shù)參數(shù):

1,、zui小轉(zhuǎn)彎直徑:∮5m

2、檢測速度:≤12Km/h

3,、非檢測情況下牽引速度:<25Km/h

4,、工作環(huán)境溫度:-10℃~40

5、電源:鎘鎳堿性蓄電池

 

LXBP-5型路面平整度儀   1.試驗?zāi)康呐c適用范圍     用于測定路表面的平整度,,評定路面的施工質(zhì)量和使用質(zhì)量,,但不適用于在己有較多坑 槽、破損嚴重的路面上測定,。     2.儀器設(shè)備  1 LXBP-5型路面平整度儀:除特殊情況外,,連續(xù)式平整度儀的標準長度為3m,其質(zhì)量應(yīng)符合儀器標準的要求,。中間為一個3m長的機架,,機架可縮短或折疊,前后各有4個行走輪,,前后兩組輪的軸間距離為3m。機架中間有一個能起落的測定輪,。機架上裝有蓄電源及可拆卸的檢測箱,,檢測箱可采用顯示。記錄,、打印或繪圖等方式輸出測試結(jié)果,。測定輪上裝有位移傳感器,自動采集位移數(shù)據(jù)時,,測定間距為10cm,,每一計算區(qū)間的長度為1oomioom輸出一次結(jié)果,。當為人工檢測,,無自動采集數(shù)據(jù)及計算功能時,,應(yīng)能記錄測試曲線,。機架頭裝有一牽引鉤及手拉柄,,可用人力或汽車牽引,。(2)牽引車:小面包車或其他小型牽引汽車,。(3)皮尺或測繩,。 3,, 路面平整度測定儀/八輪連續(xù)式路面平整度儀試驗要點 1)選擇測試路段路面測試地點,同3m直尺法,。(2)將連續(xù)式平整度測定儀置于測試路段路面起點上,。(3)在牽引汽車的后部,將平整度的掛鉤掛上后,,放下測定輪,,啟動檢測器及記錄儀,隨即啟動汽車,,沿道路縱向行駛,、橫向位置保擰穩(wěn)定,并檢查平整度檢測儀表上測定數(shù)字顯示,、打印,、記錄的情況。如檢測設(shè)備中某項儀表發(fā)生故障,,即停車檢測,牽引平整度儀的速度應(yīng)均勻,,速度宜為5km/h,zui大不得超過12kmh,。 在測試路段較短時,亦可用人力拖拉平整度儀測定路面的平整度,。但拖拉時應(yīng)保持勻速前進,。

4LXBP-5型路面平整度儀計算:

1)連續(xù)式平整度測定儀測定后,可按每10cm間距采集的位移值啟動計算:100m計算區(qū)問的平整度標準差,,還可記錄測試長度,、曲線振幅大于某一定值(3mm,、5mm,、8mm,、10mm等)的次數(shù),、曲線振幅的單向(凸起或凹下)累計值及以3m機架為基準的中點路面偏差曲線圖,,并打印輸出。當為人工計算時,,在記錄曲線上任意設(shè)一基準線,每隔一定距離(宜為1.5m)讀取曲線偏離基準線的偏離位移值di ,。

2)每一計算區(qū)間的路面平整度以該區(qū)間測定結(jié)果的標準差表示,。       

3)計算一個評定路段內(nèi)各區(qū)間平整度標準差的平均值、標準差,、變異系數(shù),。       5.報告試驗應(yīng)列表報告每一個評定路段內(nèi)各測定區(qū)間的平整度標準差,。各評定路段平整度的平均值,、標準差,、變異系數(shù)以及不合格區(qū)問數(shù),。路面平整度測定儀/八輪連續(xù)式路面平整度儀路面平整度儀

 路面平整度測定儀,八輪連續(xù)式路面平整度儀平整度測試方法 (一)   3m直尺法     3m直尺測定法有單尺測定zui大間隙及等距離(15m)連續(xù)測定兩種,。兩種方法測定的路面平整度有較好的相關(guān)關(guān)系,。前者常用于施工質(zhì)量控制與檢查驗收,單尺測定時要計算出測定段的合格率,;等距離連續(xù)測試也可用于施工質(zhì)量檢查驗收,,要算出標準差,用標準差來表示平整程度,。                   1.試驗?zāi)康暮瓦m用范圍     用于測定壓實成型的路基,、路面各層表面的平整度,以評定路面的施工質(zhì)量及使用質(zhì)量,。     2.測試要點     1)在測試路段路面上選擇測試地點     ①當為施工過程中質(zhì)量檢測需要時,,測試地點根據(jù)需要確定,,可以單桿檢測; ②當為路基,、路面工程質(zhì)量檢查驗收或進行路況評定需要時,,應(yīng)首尾相接連續(xù)測量10尺,。除特殊需要外,應(yīng)以行車道一側(cè)車輪輪跡(距車道線8010ocm)帶作為連續(xù)測定的標準位置,。 ③對舊路面已形成車轍的路面,,應(yīng)取車轍中間位置為測定位置,,用粉筆在路面上作好 標記。 2)測試要點  ①在施工過程中檢測時,,按根據(jù)需要確定的方向,,將3m直尺擺在測試地點的路面上,。   ②目測3m直尺底面與路面之間的間隙情況,,確定間隙為zui大的位置,。  ③用有高度標線的塞尺塞進間隙處,,量記zui大間隙的高度,至02mm  ④施工結(jié)束后檢測時,,按現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準調(diào)》(JTJ071-98)的規(guī)定,每1處連續(xù)檢測10尺,,按上述步驟測記10個zui大間隙,。3。計算 單桿檢測路面的平整度計算,,以3m直尺與路面的zui大間隙為測定結(jié)果、連續(xù)測定10尺時,,判斷每個測定值是否合格,,根據(jù)要求計算合格百分率,并計算10個zui大間隙的平均值,。 4,;報告          單桿檢測的結(jié)果應(yīng)隨時記錄測試位置及檢測結(jié)果。連續(xù)測定10尺時,,應(yīng)報告平均值,、不合格尺數(shù)、合格率,。

 

路面平整度儀專業(yè)供應(yīng)商,,專業(yè)造就品質(zhì),專業(yè)成就未來,。

 

 

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