氣閥是一種用于防止停泵水錘過(guò)程中產(chǎn)生負(fù)壓的特殊閥門,。它裝設(shè)在管線凸起部分，當(dāng)管道內(nèi)壓力低于大氣壓時(shí)吸入空氣,，而當(dāng)管道中壓力上升高于大氣壓時(shí)排出空氣,。這種閥不允許液體泄入大氣，在排除管道中空氣時(shí)具有自動(dòng)關(guān)閉的功能,。
排氣閥有單口排氣閥和雙口氣閥兩種,。其工作原理如下：
1、水泵啟動(dòng)過(guò)程中,，閥體內(nèi)未充滿水時(shí),，閥體內(nèi)的浮球因自重面下落。氣孔均處于開(kāi)敞狀態(tài),。隨著水泵啟動(dòng)工作揚(yáng)程的升高,，管道充水，空氣閥可自動(dòng)除排管中的空氣,。當(dāng)閥體內(nèi)開(kāi)始充水時(shí),，浮球浮起。
2,、管道及閥體內(nèi)空氣全部排除,，閥體內(nèi)充滿水;若管中壓力高于大氣壓，浮球在管中壓力作用下阻塞排氣孔,，管中水不會(huì)排出閥外,。
3、水泵在運(yùn)行過(guò)程中,，如溶于水中的空氣離析出來(lái),，積蓄在排氣閥閥體內(nèi)，則浮球失去浮力而自動(dòng)下落,。若氣量較少,，則小氣孔的浮球下落進(jìn)行排氣;若氣量較多，則大氣孔的浮球下落進(jìn)行排氣。浮球下落的落差達(dá)到管中水壓頂托力與浮球重力相平衡時(shí)為止,。排氣完畢后,，浮球恢復(fù)到關(guān)閉氣孔的位置。
4,、事故停泵后,，管中壓力降低形成負(fù)壓時(shí)，盡管閥體內(nèi)充滿水,，但由于閥內(nèi)壓力低于大氣壓,，在大氣壓與管中壓力之差的作用下,，浮球下落,，進(jìn)行補(bǔ)氣。補(bǔ)氣過(guò)程中,，首先大孔的浮球下落,，當(dāng)壓力降低較大時(shí)，隨即小孔的浮球下落,，因而每個(gè)浮球下落時(shí)間不同,，緩沖了管道中的壓力波動(dòng)。
5,、當(dāng)水泵進(jìn)入第二階段制動(dòng)耗能工況時(shí),，管中壓力增加，水流開(kāi)始倒流,，處于下落狀態(tài)的浮球使氣孔打開(kāi),，進(jìn)行排氣，直到空氣閥門充滿水,，浮球浮起,，關(guān)閉閥孔，關(guān)閉過(guò)程中,，由于大小排氣孔的壓力作用不同,，大氣孔的浮球先頂起關(guān)閉，然后再關(guān)閉小氣孔,，延緩全閉過(guò)程,，緩和水柱再?gòu)浐蠒r(shí)的壓力上升。
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