氣閥的結(jié)構(gòu)原理說明
氣閥是壓縮機中用來控制氣體進(jìn)出氣缸的部件,。主要由閥座,、閥片、彈簧與升程限制器組成,。閥片與閥座之間的升啟高度或閉合決定了氣體通道的大小和密閉,。彈簧主要用以推動閥片關(guān)閉,也可減輕閥片開啟時與升程限制器的撞擊,。升程限制器可限制閥片的升程并可承座彈簧,;氣閥閥片的啟閉由氣缸內(nèi)、外氣體壓差與彈簧力控制,,無需其他驅(qū)動機構(gòu),,故稱自動閥。
工作原理
空壓機的低壓級吸氣閥和排氣閥裝在氣缸蓋上,,升程為3mm,。而高壓級的吸氣閥和排氣閥裝在氣缸中部的閥室內(nèi),。氣缸及活塞均分成直徑上大下小的兩段?;钊敳恳陨蠟闅飧椎牡蛪杭壒ぷ骺臻g,空氣經(jīng)濾清器吸入氣缸,?;钊胁康沫h(huán)形空間為高壓級工作空間,由低壓級排出的氣體經(jīng)級間冷卻器冷卻送入高壓級進(jìn)一步被壓縮,。為了保證安全,,低壓級和高壓級分別裝有安全閥,它們的安全開啟壓力分別比額定排出壓力約高15%和10%,。電動機通過彈性連軸器帶動曲軸旋轉(zhuǎn),,再經(jīng)連桿,活塞銷帶動活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運動,。當(dāng)活塞從上止點向下止點移動時,,空壓機處于吸氣過程,此時進(jìn)氣閥彈簧被壓縮,,閥片向下運動,,于是進(jìn)氣閥打開,吸入氣體,?;钊匦袝r,即從下止點向上運動時,,吸氣閥開始關(guān)閉,,即閥片受其彈簧彈力作用向上運動至與閥座密合位置。當(dāng)吸,、排氣閥均處于關(guān)閉狀態(tài),,活塞繼續(xù)向上運動時,氣體在缸內(nèi)被壓縮,,壓力升高到排出壓力時,,排氣閥閥片向上運動壓縮彈簧而開啟,壓縮過程結(jié)束,。排氣閥開啟后,,缸內(nèi)壓力即將保持排出壓力大小不變直到活塞行至上止點,全部氣體被排出,,排氣過程結(jié)束,。氣閥開啟的大位置受升程限制器的限制。
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