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比值控制系統(tǒng)及均勻控制系統(tǒng)維修實(shí)例
2017-7-3 閱讀(1962)
比值控制系統(tǒng)
合成氣在汽化爐的調(diào)整過(guò)程中,，發(fā)現(xiàn)汽油比在低給定值10%時(shí)，爐溫正常,、有效,，氣才合格。
故障檢查,、分析：汽化爐的渣油裂解過(guò)程中,，蒸汽的加入量是靠一個(gè)比值系統(tǒng)（汽／油比）來(lái)控制的，汽油比下降,，蒸汽量也減少,，但爐溫正常、有效氣合格,，這說(shuō)明實(shí)際蒸汽量并沒(méi)有減少,。首先檢查回路信號(hào)是否正常，通過(guò)測(cè)量,，信號(hào)傳輸無(wú)問(wèn)題,，又對(duì)一次差變校驗(yàn)，無(wú)問(wèn)題,。又檢查了可以進(jìn)汽化爐的蒸汽管道的閥門(mén)，結(jié)果發(fā)現(xiàn),，停車(chē)用的事故蒸汽切斷閥處于開(kāi)位,，蒸汽是從這進(jìn)入汽化爐的。
故障處理：關(guān)閉事故蒸汽手閥,，汽油比慢慢恢復(fù)正常,。然后檢查切斷閥，原來(lái)是因?yàn)殡姶砰y氣路堵,，造成錯(cuò)誤位置,，更換了電磁閥，一切恢復(fù)正常,。
均勻控制系統(tǒng)維修實(shí)例
某串級(jí)均勻控制系統(tǒng)在投運(yùn)時(shí)發(fā)現(xiàn),，主參數(shù)液位穩(wěn)定在定值，而副參數(shù)波動(dòng)較大,，給后續(xù)工序造成較大干擾,。
故障分析：均勻控制系統(tǒng)通常是對(duì)液位和流量?jī)蓚€(gè)參數(shù)同時(shí)兼顧,，通過(guò)均勻調(diào)節(jié)，使兩個(gè)互相矛盾的參數(shù)保持在所允許的范圍內(nèi)波動(dòng),，即兩個(gè)參數(shù)在調(diào)節(jié)過(guò)程中都應(yīng)是緩慢變化的,，而不應(yīng)該穩(wěn)定在某一恒定值上。
發(fā)生以上情況顯然是控制器參數(shù)整定思路及方法不對(duì)造成的,，應(yīng)按如下步驟整定液位控制器和流量控制器參數(shù),。
①將液位控制器的比例度調(diào)至一個(gè)適當(dāng)?shù)慕?jīng)驗(yàn)值上，然后由小到大地調(diào)整流量控制器的比例度,，同時(shí)觀察調(diào)芾過(guò)程,，直到出現(xiàn)緩慢的周期衰減過(guò)程為止。
②將流量控制器的比例度固定在整定好的數(shù)值上,，由小到大地調(diào)整液位控制器的比例度,，觀察記錄曲線，求取更加緩慢的周期衰減過(guò)程,。
③根據(jù)對(duì)象情況,，適當(dāng)給液位控制器加入積分作用，以消除干擾作用下產(chǎn)生的余差,。
④觀察調(diào)節(jié)過(guò)程,，微調(diào)控制器參數(shù)，直到液位和流量?jī)蓚€(gè)參數(shù)均出現(xiàn)更緩慢的周期衰減過(guò)程為止,。
