隨著航空工業(yè)的不斷發(fā)展，航空發(fā)動機對潤滑油的要求越來越高,。作為航空發(fā)動機正常運轉的關鍵因素之一，潤滑油的清潔度直接影響著發(fā)動機的性能和壽命。因此,，對航空工作液的檢測和控制是保障航空發(fā)動機正常運轉的重要手段之一。油液顆粒計數(shù)器作為一種先進的油液檢測儀器,，在航空工作液測試中發(fā)揮著越來越重要的作用,。

一、油液顆粒計數(shù)器的基本原理

油液顆粒計數(shù)器是一種通過檢測油液中顆粒物的大小和數(shù)量來判斷油液清潔度的儀器,。其基本原理是利用激光散射或電阻脈沖等技術,，對油液進行抽樣檢測，通過測量顆粒物對光的散射或對電阻的阻塞效應,，將顆粒物的尺寸和數(shù)量轉化為電信號,，經過處理后顯示出來。

二,、油液顆粒計數(shù)器的應用價值

1.全面監(jiān)控油液清潔度：通過使用油液顆粒計數(shù)器,，可以對航空工作液的清潔度進行全面監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)油液中的顆粒物污染,，預防因油液污染引起的發(fā)動機故障,。

2.準確評估發(fā)動機磨損：油液顆粒計數(shù)器可以檢測出油液中微小的顆粒物，這些顆粒物大多是發(fā)動機磨損產生的,。通過對這些顆粒物的數(shù)量和尺寸進行分析,，可以準確評估發(fā)動機的磨損狀態(tài)，預測發(fā)動機的壽命,，為發(fā)動機的維護和更換提供科學依據(jù),。

3.優(yōu)化油液過濾系統(tǒng)：通過油液顆粒計數(shù)器的檢測結果，可以判斷出油液中顆粒物的來源和性質,，進一步優(yōu)化油液過濾系統(tǒng),，提高油液的清潔度，延長發(fā)動機的使用壽命,。

三,、油液顆粒計數(shù)器的使用方法

1.選擇合適的抽樣點：在抽樣時，應選擇油液循環(huán)系統(tǒng)的關鍵部位,，如主油箱,、供油泵,、回油管等處進行抽樣。同時,，應注意避開溫度異常,、壓力異常或振動較大的區(qū)域,。

2.控制抽樣流量：抽樣流量的大小直接影響到油液顆粒計數(shù)器的測量結果,。因此，在抽樣時應控制好流量,，保持穩(wěn)定的流量狀態(tài),。一般而言，抽樣流量應控制在2-3L/min左右,。

3.定期校準儀器：為了確保測量結果的準確性,，應定期對油液顆粒計數(shù)器進行校準。校準時應使用標準粒子校準物進行校準,，確保儀器處于正常工作狀態(tài),。

4.注意儀器的維護和保養(yǎng)：油液顆粒計數(shù)器是一種精密儀器，應定期進行維護和保養(yǎng),。如清潔光路,、更換濾芯、檢查電路等,，以保證儀器的正常運轉和測量結果的準確性,。

四、結論

油液顆粒計數(shù)器作為一種先進的油液檢測儀器,，在航空工作液測試中具有重要的作用,。通過使用油液顆粒計數(shù)器，可以全面監(jiān)控油液清潔度,、準確評估發(fā)動機磨損,、優(yōu)化油液過濾系統(tǒng)等方面的工作，提高航空發(fā)動機的性能和壽命,。因此,，在航空工業(yè)中應加強對油液顆粒計數(shù)器的應用和研究，進一步提高其在航空工作液測試中的作用和價值,。

建議選擇性能穩(wěn)定,、檢測無憂的PLD系列油液顆粒計數(shù)器，采用顆粒計數(shù)器對油液中的顆粒度進行檢測,。顆粒計數(shù)器基于激光散射原理,，能夠快速、準確地測量油液中的顆粒數(shù)量和粒徑分布,。通過采集油液樣本,，利用顆粒計數(shù)器對樣本進行測量,，從而獲取油液的顆粒度信息。

技術參數(shù)：

訂制要求：各類潤滑液檢測要求,；

激光傳感檢測器：第七代雙激光窄光檢測器；

測試軟件：P6.4分析測試軟件集成版,；

控制方式：集成式工控機控制,；

檢測范圍：2~100μm；1~150μm,；2~200μm,；1~450μm；

經典輸入：NAS163800級～>12級,；ISO4406>4μm(c),；

測試標定：GB/T18854、ISO4402,、ISO11171,、JJG066；

取樣方式：精準計量泵,；

測試重復性：<5%(計數(shù)值≥1000時),；

通 道 數(shù)：1000個，可任意16個顆粒尺寸范圍的顆粒計數(shù)值,；

結果存儲：3000個數(shù)據(jù)（100次檢測）

在線壓力：-0.08～0.8MPa,；