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“在已發(fā)布第四階段車用汽油標(biāo)準(zhǔn)(即國四汽油標(biāo)準(zhǔn)，硫含量不大于50ppm,，1ppm=1mg/kg)的基礎(chǔ)上,，由質(zhì)檢總局、標(biāo)準(zhǔn)委盡快發(fā)布第四階段車用柴油標(biāo)準(zhǔn)(即國四柴油標(biāo)準(zhǔn),，硫含量不大于50ppm),，過渡期至2014年底。”換而言之,，2015年后中國將全面實(shí)施國四柴油標(biāo)準(zhǔn),，且柴油標(biāo)準(zhǔn)與汽油標(biāo)準(zhǔn)看齊。這是中國*次提出車用柴油升級至國四標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間表,。

不僅如此,，國五柴油標(biāo)準(zhǔn)的制定進(jìn)程反超國五汽油標(biāo)準(zhǔn)。國務(wù)院常務(wù)會議同時(shí)提出,，“2013年6月底前發(fā)布第五階段車用柴油標(biāo)準(zhǔn)(即國五柴油標(biāo)準(zhǔn),，硫含量不大于10ppm)，2013年底前發(fā)布第五階段車用汽油標(biāo)準(zhǔn)(即國五汽油標(biāo)準(zhǔn),，硫含量不大于10ppm),，過渡期均至2017年底。”

中國早在2011年年中就實(shí)施了汽油國四標(biāo)準(zhǔn),，當(dāng)時(shí)給企業(yè)的過渡期“大限”是2013年12月31日,；而從2013年7月起，國內(nèi)流通的國標(biāo)柴油需全部升級到國三標(biāo)準(zhǔn)(硫含量在350ppm以下),。