3*21米電子地磅,，3.2*16米電子地磅,，3.2*18米電子地磅

電子汽車(chē)衡也叫電子地磅是本公司研發(fā)的全新結(jié)構(gòu)的新穎電子地磅,。秤臺(tái)采用全封閉型腔結(jié)構(gòu)，是目前市場(chǎng)流行的U形梁半封閉結(jié)構(gòu)的升級(jí)換代產(chǎn)品,。在橫截面上梯形閉口肋之間增加了封底鋼板,，使得秤臺(tái)受力后的應(yīng)力分布合理,，并大大提高了秤臺(tái)的橫向剛度和抗扭性能,。秤臺(tái)的縱向組合采用無(wú)蓋板拼接結(jié)構(gòu),，改善了秤臺(tái)端板和傳感器受力狀況,。秤臺(tái)設(shè)計(jì)采用新的模塊化概念---用二種結(jié)構(gòu)形式的模塊組合多種規(guī)格的秤臺(tái),；并可以與多種柱式或橋式等稱重傳感器相配,。這種結(jié)構(gòu)優(yōu)化的秤臺(tái)設(shè)計(jì)配合本公司精良的制造設(shè)備和制作技術(shù)-保證了汽車(chē)衡整體結(jié)構(gòu)牢固、穩(wěn)定,、可靠,；單元秤體外形簡(jiǎn)潔；秤體組合連接方便可靠,。

      此系列電子汽車(chē)衡的傳感器采用集成式模塊結(jié)構(gòu),，安裝方便、保證了傳感器垂直度。

      此系列電子汽車(chē)衡,；也可以與多種稱重儀表配套,；用戶可以自由選擇。

數(shù)字式模塊化電子汽車(chē)衡是由數(shù)字化稱重傳感器,、數(shù)字化稱重顯示器,、模塊化承重臺(tái)組成。數(shù)字技術(shù)提升了電子汽車(chē)衡的品質(zhì),，使其調(diào)試更方便,，使用更安全，維護(hù)更簡(jiǎn)單,，通訊更便捷，智能化程度更高,，抗干擾能力更強(qiáng),。

功能特點(diǎn)：

數(shù)字式電子汽車(chē)衡的特點(diǎn)

1,、數(shù)字化通訊技術(shù)

①采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,，傳輸距離不小于1000米,；

②輸出數(shù)字信號(hào)幅度達(dá)3～4V，使抗干擾能力加強(qiáng),，同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力,；

③總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中zui多可接32只稱重偉感器,。

2,、智能化技術(shù)

①防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)和大小,；

②可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù),。

③記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問(wèn)題。

3,、數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)

①使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成,；

②使衡器量程校準(zhǔn)一次完成；

③可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值,、每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù),。

4,、故障診斷技術(shù)

①具有診斷衡器零點(diǎn)數(shù)值變化的能力；

②具有診斷每只傳感器的零點(diǎn)數(shù)值變化的能力,；

③具有診斷每只傳感器通訊變化的能力,；

④具有判斷更換傳感器后地址和編號(hào)不符的提示能力；

⑤具有對(duì)多種操作錯(cuò)誤信息的提示能力,。

數(shù)字化稱重傳感器特點(diǎn)

1,、數(shù)字化技術(shù)

①稱重傳感器采用高集成化高智能化的處理單元全數(shù)字量輸出；

②對(duì)稱重傳感器的非線性,、滯后,、濡變、溫度性能等參數(shù)自補(bǔ)償,；

③可以防止用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)大小的方式進(jìn)行作弊,。

④記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問(wèn)題。