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公路用電子地磅的選型
點(diǎn)擊次數(shù)：1003 發(fā)布時(shí)間：2015-10-19
公路用電子地磅的選型
現(xiàn)在在高速公路上面應(yīng)用地磅的越來越多，下面我們就來講一講一般公路地磅選型：
1.1 通過前面的分析,，我們可以看到：整車式稱重設(shè)備稱量精度zui高,，可以達(dá)到 Ⅲ 級(jí)
精度，而其他幾種設(shè)備精度較低,。公路計(jì)重收費(fèi)是一種貿(mào)易行為,，既然是一種貿(mào)易行為，就應(yīng)做到公平,、公正,。國家規(guī)定用于貿(mào)易行為的秤應(yīng)該達(dá)到 Ⅲ 級(jí)精度。如果達(dá)不到精度要求,，貿(mào)易就失去了公平與公正,，就會(huì)有一方的合法權(quán)益不能保障，貿(mào)易的合法性就會(huì)受到質(zhì)疑,。因此公路計(jì)重收費(fèi)應(yīng)盡量選用整車式稱重設(shè)備,。
1.2 當(dāng)收費(fèi)站有彎道或場(chǎng)地較小，安裝整車式稱重設(shè)備位置不夠時(shí),，可選擇軸組計(jì)量動(dòng)態(tài)汽車衡,。其計(jì)量誤差很小，精度接近于整車式,。而且建設(shè)費(fèi)用大為降低,。
1.3 由于收費(fèi)站受限制，沒有安裝整車式（或軸組式）稱重設(shè)備的空間,，或者基礎(chǔ)開挖深度不能滿足整車式稱重設(shè)備要求,，但能達(dá)到秤臺(tái)式軸重衡的要求深度（約 500mm～600mm）時(shí)，選用秤臺(tái)式軸重衡,。
1.4 在用于超限檢測(cè),、橋梁保護(hù)、統(tǒng)計(jì)分析時(shí),，可選用石英式（或彎板式）稱重設(shè)備,。
公路管理部門在選用稱重設(shè)備時(shí)，可以根據(jù)使用的目的、精度要求,、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,、投資計(jì)劃等綜合考慮。
以上是筆者對(duì)公路衡器選用的一些粗淺認(rèn)識(shí),，供參考,，不足之處，歡迎批評(píng)指正,。
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