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地磅彎板技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)分析
點(diǎn)擊次數(shù)：1072 發(fā)布時(shí)間：2015-10-10
地磅彎板技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)分析
地磅彎板技術(shù)現(xiàn)在使用的越來越多，今天主要給大家講下地磅彎板稱重技術(shù)主要優(yōu)缺點(diǎn),，希望看完您有所幫助。
一,、地磅彎板稱重技術(shù)優(yōu)點(diǎn)
1.地磅采用彎板稱重技術(shù)的高速稱重設(shè)備在高速公路上的應(yīng)用已經(jīng)有了長(zhǎng)時(shí)間,，技術(shù)十分成熟，在其基礎(chǔ)上進(jìn)行少量設(shè)備調(diào)整即可滿足計(jì)量收費(fèi)系統(tǒng)的要求,。彎板傳感器具有該準(zhǔn)確度的特點(diǎn),，其準(zhǔn)確度可以滿足計(jì)重收費(fèi)的要求。
2.彎板是一種整體式傳感器,，無機(jī)械式取力結(jié)構(gòu),，車輛通過時(shí)*從傳感器上通過，車輪壓力直接作用于傳感器之上,，因此有著極長(zhǎng)的使用壽命,。
3.彎板稱重技術(shù)為高速稱重技術(shù)，其使用速度范圍為0-200KM/H,在其基礎(chǔ)上改進(jìn)的DAW100/II型中低速稱重設(shè)備能較好的滿足收費(fèi)站使用環(huán)境技術(shù)要求,。DAW100高速動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)有著極寬的允許速度范圍，對(duì)車輛各種行駛狀態(tài)都進(jìn)行了完善的修正,。DAW100/II繼承了高速稱重系統(tǒng)的這一優(yōu)點(diǎn),，并對(duì)其在低速使用環(huán)境下的精度進(jìn)行了進(jìn)一步提高，因而更合適在收費(fèi)站環(huán)境下使用,。此外,，彎板式傳感器的抗沖擊特點(diǎn)也能更好的抵抗收費(fèi)站各種行駛狀態(tài)的車輛對(duì)稱重設(shè)備的巨大沖擊。
4.彎板外層采用硫化橡膠*密封,，這是機(jī)械式稱重設(shè)備*的,，有著*的抗腐蝕特性。彎板傳感器極寬的溫度范圍也*可以滿足收費(fèi)站的使用環(huán)境,。
5.彎板傳感器為整體式傳感器,，設(shè)備為全密封安裝，*杜絕了因淤泥對(duì)設(shè)備正常使用的干擾,。傳感器可以免維護(hù),，大大降低了設(shè)備的維護(hù)費(fèi)用。
6.彎板傳感器的基礎(chǔ)較淺,，安裝時(shí)只需在原有的路面開挖10CM深的安裝槽,，施工簡(jiǎn)便、快捷,，并且在以后的路面維修時(shí)施工方便,，成本較低。
二,、地磅彎板稱重技術(shù)缺點(diǎn)分析
1.設(shè)備價(jià)格偏高,，初期投入較大。
2.彎板傳感器的控制器質(zhì)量較差，有待提高,。
3.傳感器為國(guó)外生產(chǎn),，造價(jià)高，維修和服務(wù)困難,。
4.由于秤臺(tái)的設(shè)計(jì)原因,，該設(shè)備無法做靜態(tài)測(cè)試。
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