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日本小金井標(biāo)準(zhǔn)氣缸 KOGANEI雙活塞桿
點(diǎn)擊次數(shù):1681 發(fā)布時(shí)間:2010-5-19
日本小金井標(biāo)準(zhǔn)氣缸 KOGANEI普通氣缸
小金井
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:萬(wàn)
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:萬(wàn)
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:萬(wàn)
帶導(dǎo)向?雙活塞桿 (帶導(dǎo)向)
多用途滑臺(tái) ●搭載直線形導(dǎo)軌,,確保直進(jìn)
●支持多面裝載,,三個(gè)面均可載物,,充分加大了設(shè)計(jì)自由度
●*實(shí)現(xiàn)超薄小形化
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑 6~20 10~60 M5
Z滑臺(tái) ●搭載了直線型導(dǎo)軌的薄型執(zhí)行元件
●雙活塞桿氣缸實(shí)現(xiàn)高輸出力
●甚至有附緩沖件,尾端保持型,對(duì)稱型的式樣
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑 6~25 10~100 M5.Rc1/8
桿式滑塊 ●在工作臺(tái)上,,將兩端出桿氣缸與導(dǎo)軌緊湊地合二為一,實(shí)現(xiàn)了高精度,、高剛性,、高出力的新型執(zhí)行元件。采用中心擋塊受力的結(jié)構(gòu)使工作臺(tái)極少傾斜,,確保穩(wěn)定的精度,。考慮到安裝,、拆卸的重復(fù)性,,預(yù)先安置了定位銷孔。
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑 6~25 10~80 M5
AP模塊 ●即發(fā)揮了頗受好評(píng)的“AP滑臺(tái)”(氣缸內(nèi)置直線導(dǎo)軌式)的優(yōu)點(diǎn),,又將氣缸桿擴(kuò)大到60mm,,同時(shí)支持前置安裝
●
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑 10~12 15~60 M5
AX氣缸 ●把以氣缸換成導(dǎo)軌為中心的以導(dǎo)軌為中心的視角轉(zhuǎn)換的結(jié)果是,AX系列可以使高精度的球狀花鍵自身驅(qū)動(dòng),。這種構(gòu)造充分發(fā)揮了球狀花鍵的精度,,同時(shí)實(shí)現(xiàn)的部件的小形化。
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑 10~30 20~200 M3.M5.
Rc1/8
帶導(dǎo)向裝置的薄型氣缸 ●用于搬運(yùn)生產(chǎn)線上的制動(dòng),、提升用
●對(duì)應(yīng)的用途主要是滑動(dòng)軸承,,滾動(dòng)軸承形兩種
●有四種方式,兩個(gè)方向配管的安裝形式
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑 6~63 5~200 M5.Rc1/8
Rc1/4
帶導(dǎo)向裝置氣缸GA系列 ●苗條型氣缸與高精度導(dǎo)軌滑桿的緊湊結(jié)合(不回轉(zhuǎn)精度±0.025°)
●精度高,,壽命長(zhǎng),,并標(biāo)配有可高速驅(qū)動(dòng)的軸承
●上下側(cè)三面,自由安裝
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑 20~40 50~400 Rc1/8
小型導(dǎo)向滑臺(tái) ●種類增加
●后方配管式樣
●缸徑12~20mm里增加長(zhǎng)行程
●缸徑12~16mm里增加擋塊式行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
●將精度和機(jī)能濃縮
●標(biāo)準(zhǔn)形、高清潔標(biāo)準(zhǔn)型,、附緩沖件型,、尾端可保持型、附緩沖器型,、行程可調(diào)型等多種多樣的類型,。直徑覆蓋4.5--20mm
●全系列符合RoHS標(biāo)準(zhǔn)
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑 4.5~20 5~125 M3~M5
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日本小金井標(biāo)準(zhǔn)氣缸 KOGANEI普通氣缸