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日本小金井標(biāo)準(zhǔn)氣缸 KOGANEI雙活塞桿

點(diǎn)擊次數(shù):1681 發(fā)布時(shí)間:2010-5-19

日本小金井標(biāo)準(zhǔn)氣缸 KOGANEI普通氣缸

 

小金井


 

  小金井
 
  日本本州關(guān)東地方中部城市,。在東京都中部武藏野臺(tái)地。人口10萬(wàn) (1985),。面積11.4平方公里,。1953年設(shè)市。江戶時(shí)開(kāi)拓的新田聚落的一部分,。街區(qū)呈方格狀,。鐵路通達(dá)后為東京都住宅衛(wèi)星城。有東京學(xué)藝大學(xué),、法政大學(xué)工學(xué)部等高等學(xué)校和科研機(jī)構(gòu)多所,,為新興的科學(xué)城。在業(yè)人口三分之二以上從事第三產(chǎn)業(yè),,為科學(xué)文教部門(mén)服務(wù),。
 
  小金井自動(dòng)化產(chǎn)品
 
  也有一種自動(dòng)化產(chǎn)品以小金井城市命名,,公司全稱是株式會(huì)社小金井,成立于1934年的小金井公司主營(yíng)氣動(dòng)元件以及相關(guān)產(chǎn)品的制造, 氟樹(shù)脂元件的制造 ,,
 
  集中給油潤(rùn)滑裝置的制造,。小金井koganeizui的一種閥,型號(hào)180-4E1,壽命長(zhǎng),,價(jià)格低,,工作穩(wěn)定的電磁閥 (該型號(hào)為進(jìn)口同類產(chǎn)品中的產(chǎn)品)
 
  小金井的產(chǎn)品包括(KOGANEI)小金井 高性能氣動(dòng)元件氣缸,搖擺氣缸,,氣動(dòng)爪,,電磁閥,手動(dòng)閥,,止回閥,,真空閥發(fā)生器,吸盤(pán),,真空筆式氣缸,,復(fù)式氣缸,模具氣缸,,軸式氣缸,,無(wú)軸氣缸,磁性干燥器,,調(diào)壓閥,,壓力閥,小金井除靜電器,,驗(yàn)靜電器等,。小金井桌面機(jī)器人等,消音器,,膠管及接頭等,。
 

 

 

 

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:萬(wàn) 

 

標(biāo)準(zhǔn)氣缸 (對(duì)應(yīng)感應(yīng)開(kāi)關(guān)型)

小型方形氣缸(可搭載傳感器式)MBDAS系列
●全長(zhǎng)zui大縮短了41%,容積zui大減少了67%。(與本社的多形式安裝氣缸相比)
小型方形氣缸(可搭載傳感器式)MBDAS系列
 
 
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
4.5~10 4~20 M3×0.5
埋入式氣缸(可搭載傳感器式)NDAS系列
●短小尺寸,,多樣的安裝方式,,使機(jī)械裝置更簡(jiǎn)單。
●小型,,輕量的嵌入形足以發(fā)揮節(jié)省空間的效果
●主體部的印盒鑲嵌卡口式設(shè)計(jì),,實(shí)現(xiàn)高精度并堅(jiān)固的安裝。
埋入式氣缸(可搭載傳感器式)NDAS系列
 
 
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
6~16 5~30 M5×0.8
筆形氣缸(可搭載傳感器式)PBDAS系列
●包括了2.5--16以內(nèi)的所有尺寸,,全部型號(hào)對(duì)應(yīng)無(wú)銅離子標(biāo)準(zhǔn),。
●包括特殊類型產(chǎn)品在內(nèi),對(duì)應(yīng)15種類型的生產(chǎn),。
●另有內(nèi)桿前端的特別簡(jiǎn)易處理,。
●提供CAD和操作說(shuō)明書(shū)的下載
筆形氣缸(可搭載傳感器式)PBDAS系列
 
 
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
2.5~16 5~200等 M3.M5.
接頭等
多形式安裝式氣缸(可搭載傳感器式)BDAS系列
●可搭載方便安裝的小型4mm方形磁性開(kāi)關(guān)
●還備有防回轉(zhuǎn)產(chǎn)品,,可對(duì)應(yīng)多種高精度防回轉(zhuǎn)的需要
●方形的構(gòu)造十分緊湊,并且實(shí)現(xiàn)對(duì)各種支架的裝載
多形式安裝式氣缸(可搭載傳感器式)BDAS系列
 
 
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
6~16 5~30 M5×0.8
薄型氣缸C系列(可搭載傳感器式)CDAS型號(hào)
●2008年5月新增了兩款“活塞桿長(zhǎng)度可調(diào)型氣缸”“低摩擦型氣缸”
●為節(jié)省整體設(shè)備的空間,,設(shè)計(jì)出的薄型主體,。
●廣泛的功能,氣缸的缸徑從6-100mm足以應(yīng)對(duì)一切需要,。
●再加上方形桿所實(shí)現(xiàn)的無(wú)回轉(zhuǎn)機(jī)能,,使設(shè)計(jì)率的機(jī)械裝置進(jìn)一步成為可能。
●另有活塞桿前端的特別簡(jiǎn)易處理,。
●提供CAD和操作說(shuō)明書(shū)的下載
薄型氣缸C系列(可搭載傳感器式)CDAS型號(hào)
 
 
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
6~100 5~300 M3.M5.Rc1/8.
Rc1/4.Rc3/8
薄型氣缸JC系列(可搭載傳感器式)JCDAS型號(hào)
●符合日本的JIS B 8368標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格
●刮板采用一體型的活塞桿密封,,提高了使用壽命
●活塞桿頂端的加工有內(nèi)外螺紋可供選擇,安裝方式也有五種形式之多
薄型氣缸JC系列(可搭載傳感器式)JCDAS型號(hào)
 
 
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
20~100 5~100 M5.Rc1/8.
Rc1/4.Rc3/8
苗條型氣缸
●幾乎可以從容應(yīng)對(duì)一切需求,,品種豐富
●采用的高品質(zhì),,值得依賴的不銹鋼缸身設(shè)計(jì),是中小型氣缸的*
●能700mm/s高速工作(直徑50,,63對(duì)應(yīng)500mm/s)
●另支持活塞桿前端的特別簡(jiǎn)易處理,。
●提供CAD和操作說(shuō)明書(shū)的下載
苗條型氣缸
 
 
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
20~63 15~500 Rc1/8.Rc1/4
雙通氣缸
●采用內(nèi)外兩層鋼筒設(shè)計(jì),具有革命性的意義
●配管口集中在一處,,節(jié)省無(wú)用空間
●利用小形高強(qiáng)度的支架,,進(jìn)一步追求高精度的裝配及對(duì)空間的節(jié)省
雙通氣缸
 
 
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
16~40 15~300 M5.Rc1/8
標(biāo)準(zhǔn)拉桿中型氣缸
●符合ISO標(biāo)準(zhǔn)的豐富功能和多樣的安裝方式,使之成為拉桿式氣缸的代名詞
●從無(wú)回轉(zhuǎn)型到可制動(dòng)式,,類型豐富,。氣缸直徑更是從32-125擴(kuò)容
●另支持活塞桿前端的特別簡(jiǎn)易處理。
●提供CAD和操作說(shuō)明書(shū)的下載
標(biāo)準(zhǔn)拉桿中型氣缸
 
 
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
32~100 50~1000 Rc1/8.Rc1/4.
Rc3/8.Rc1/2
SD氣缸
●全系列支持零供油系統(tǒng)
●以標(biāo)準(zhǔn)類型為中心,,逐漸增加強(qiáng)力型,,兩端式等多種,種類幾乎堪比中型氣缸的數(shù)目
●另支持活塞桿前端的特別簡(jiǎn)易處理,。
●提供CAD和操作說(shuō)明書(shū)的下載
SD氣缸
 
 
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
125~200 0~1000 Rc1/2.Rc3/4

 

 

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:      

:萬(wàn) 

 

標(biāo)準(zhǔn)氣缸 (未對(duì)應(yīng)感應(yīng)開(kāi)關(guān)型)

小型方形氣缸MBDA系列
●全長(zhǎng)zui大縮短了41%,容積zui大減少了67%,。(與本社的多形式安裝氣缸相比)
小型方形氣缸MBDA系列
 
 
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
4.5~10 4~20 M3×0.5
埋入式氣缸NDA系列
●短小尺寸,多樣的安裝方式,,使機(jī)械裝置更簡(jiǎn)單。
●小型,,輕量的嵌入形足以發(fā)揮節(jié)省空間的效果
●主體部的凹臺(tái)和扳手凸緣設(shè)計(jì),,實(shí)現(xiàn)高精度并堅(jiān)固的安裝。
埋入式氣缸NDA系列
 
 
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
6~16 5~30 M5×0.8
筆形氣缸PBDA系列
●包括了2.5--16以內(nèi)的所有尺寸,,全部型號(hào)對(duì)應(yīng)無(wú)銅離子標(biāo)準(zhǔn),。
●包括特殊定制產(chǎn)品在內(nèi),對(duì)應(yīng)15種類型的生產(chǎn),。
●另有活塞桿前端的特別簡(jiǎn)易處理,。
●提供CAD和操作說(shuō)明書(shū)的下載
筆形氣缸PBDA系列
 
 
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
2.5~16 5~200等 M3.M5.
接頭等
多形式安裝式氣缸BDA系列
●可以裝配易搭載的小型4mm的角形傳感器
●還備有無(wú)回轉(zhuǎn)型產(chǎn)品,,適合于對(duì)無(wú)回轉(zhuǎn)精度的需要
●方形的構(gòu)造十分緊湊,并且實(shí)現(xiàn)對(duì)各種支架的裝載
多形式安裝式氣缸BDA系列
 
 
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
6~16 5~30 M5×0.8
薄型氣缸C系列CDA型號(hào)
●2008年5月新增了兩款“活塞桿長(zhǎng)度可調(diào)型氣缸”“低摩擦型氣缸”
●為節(jié)省整體設(shè)備的空間,,設(shè)計(jì)出的薄型主體,。
●廣泛的功能,氣缸的缸徑從6-100mm足以應(yīng)對(duì)一切需要,。
●再加上方形桿所實(shí)現(xiàn)的無(wú)回轉(zhuǎn)機(jī)能,,使設(shè)計(jì)率的機(jī)械裝置進(jìn)一步成為可能。
●另有活塞桿前端的特別簡(jiǎn)易處理,。
●提供CAD和操作說(shuō)明書(shū)的下載
薄型氣缸C系列CDA型號(hào)
 
 
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
6~100 5~300 M3.M5.Rc1/8.
Rc1/4.Rc3/8
薄型氣缸JC系列JCDA型號(hào)
●符合日本的JIS B 8368標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格
●刮板采用一體型的活塞桿密封,,提高了使用壽命
●活塞桿頂端的加工有內(nèi)外螺紋可供選擇,安裝方式也有五種形式之多
薄型氣缸JC系列JCDA型號(hào)
 
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
20~100 5~100 M5.Rc1/8.
Rc1/4.Rc3/8

 

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:萬(wàn) 

 

 

帶導(dǎo)向?雙活塞桿 (帶導(dǎo)向)

多用途滑臺(tái)
●搭載直線形導(dǎo)軌,,確保直進(jìn)
●支持多面裝載,,三個(gè)面均可載物,,充分加大了設(shè)計(jì)自由度
●*實(shí)現(xiàn)超薄小形化
多用途滑臺(tái)
 
 
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
6~20 10~60 M5
Z滑臺(tái)
●搭載了直線型導(dǎo)軌的薄型執(zhí)行元件
●雙活塞桿氣缸實(shí)現(xiàn)高輸出力
●甚至有附緩沖件,尾端保持型,對(duì)稱型的式樣
Z滑臺(tái)
 
 
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
6~25 10~100 M5.Rc1/8
桿式滑塊
●在工作臺(tái)上,,將兩端出桿氣缸與導(dǎo)軌緊湊地合二為一,實(shí)現(xiàn)了高精度,、高剛性,、高出力的新型執(zhí)行元件。采用中心擋塊受力的結(jié)構(gòu)使工作臺(tái)極少傾斜,,確保穩(wěn)定的精度,。考慮到安裝,、拆卸的重復(fù)性,,預(yù)先安置了定位銷孔。
桿式滑塊
 
 
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
6~25 10~80 M5
AP模塊
●即發(fā)揮了頗受好評(píng)的“AP滑臺(tái)”(氣缸內(nèi)置直線導(dǎo)軌式)的優(yōu)點(diǎn),,又將氣缸桿擴(kuò)大到60mm,,同時(shí)支持前置安裝
AP模塊
 
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
10~12 15~60 M5
AX氣缸
●把以氣缸換成導(dǎo)軌為中心的以導(dǎo)軌為中心的視角轉(zhuǎn)換的結(jié)果是,AX系列可以使高精度的球狀花鍵自身驅(qū)動(dòng),。這種構(gòu)造充分發(fā)揮了球狀花鍵的精度,,同時(shí)實(shí)現(xiàn)的部件的小形化。
AX氣缸
 
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
10~30 20~200 M3.M5.
Rc1/8
帶導(dǎo)向裝置的薄型氣缸
●用于搬運(yùn)生產(chǎn)線上的制動(dòng),、提升用
●對(duì)應(yīng)的用途主要是滑動(dòng)軸承,,滾動(dòng)軸承形兩種
●有四種方式,兩個(gè)方向配管的安裝形式
帶導(dǎo)向裝置的薄型氣缸
 
 
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
6~63 5~200 M5.Rc1/8
Rc1/4
帶導(dǎo)向裝置氣缸GA系列
●苗條型氣缸與高精度導(dǎo)軌滑桿的緊湊結(jié)合(不回轉(zhuǎn)精度±0.025°)
●精度高,,壽命長(zhǎng),,并標(biāo)配有可高速驅(qū)動(dòng)的軸承
●上下側(cè)三面,自由安裝
帶導(dǎo)向裝置氣缸GA系列
 
 
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
20~40 50~400 Rc1/8
小型導(dǎo)向滑臺(tái) NEW
●種類增加
●后方配管式樣
●缸徑12~20mm里增加長(zhǎng)行程
●缸徑12~16mm里增加擋塊式行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
●將精度和機(jī)能濃縮
●標(biāo)準(zhǔn)形、高清潔標(biāo)準(zhǔn)型,、附緩沖件型,、尾端可保持型、附緩沖器型,、行程可調(diào)型等多種多樣的類型,。直徑覆蓋4.5--20mm
●全系列符合RoHS標(biāo)準(zhǔn)
小型導(dǎo)向滑臺(tái)
 
 
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
4.5~20 5~125 M3~M5

 

 

帶導(dǎo)向?雙活塞桿 (雙活塞桿)

雙活塞桿氣缸
●將兩支氣缸緊湊地結(jié)合為一體,可稱為的無(wú)回轉(zhuǎn)氣缸
●此種無(wú)回轉(zhuǎn)的設(shè)計(jì),,得以削減費(fèi)用和部件數(shù)量
●另外在軸部設(shè)計(jì)了用于強(qiáng)化的長(zhǎng)襯套,,以在提率的設(shè)計(jì)上發(fā)揮威力
雙活塞桿氣缸
 
 
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
6~32 10~100 M5.Rc1/8
阿爾發(fā)系列雙活塞桿氣缸
●兩支氣缸桿決定了該產(chǎn)品不需要導(dǎo)軌,而且采用了線性滾珠軸承即使在軸滿限使用時(shí),,仍能保證高度的無(wú)回轉(zhuǎn)及前端振動(dòng)精度,。更是保證了原本兩倍的推力的基礎(chǔ)上,不占用空間,。平板方型的特點(diǎn)在機(jī)械小型化上威力盡展
●直徑…………………10mm,、16mm、20mm,、25mm,、32mm
氣缸桿…………………10~100mm
不回轉(zhuǎn)精度…………………+/-0.1度
阿爾發(fā)系列雙活塞桿氣缸
 
 
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
10~32 10~100 M5.Rc1/8
中心軸氣缸
●與氣缸部一體的兩側(cè)導(dǎo)向部站決定了很高的不回轉(zhuǎn)精度
●從外部確認(rèn)磁性形狀運(yùn)行點(diǎn)的傳感器是標(biāo)準(zhǔn)裝備
●附件單元與主體設(shè)計(jì)統(tǒng)一,使得緩沖器可以便利地內(nèi)置入其中,。
中心軸氣缸
 
 
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
16~40 25~300 M5.Rc1/8

 

 

 

日本小金井標(biāo)準(zhǔn)氣缸 KOGANEI普通氣缸

 

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