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博士力士樂(lè)

點(diǎn)擊次數(shù):5888 發(fā)布時(shí)間:2010-5-7

博世力士樂(lè)在中國(guó)

博世力士樂(lè)是的傳動(dòng)與控制專家,。力士樂(lè)為工業(yè)及工廠自動(dòng)化,、行走機(jī)械、以及可再生能源等領(lǐng)域的客戶提供傳動(dòng),、控制與移動(dòng)的個(gè)性化解決方案。目前,作為超過(guò)50萬(wàn)客戶的共同選擇,,力士樂(lè)正不斷為客戶提供著高質(zhì)量的電控、液壓,、氣動(dòng)以及機(jī)電一體化元件和系統(tǒng),。在超過(guò)80個(gè)國(guó)家中,力士樂(lè)都成為當(dāng)?shù)乜蛻艨煽康暮献骰锇椋瑤椭麄兩a(chǎn)更安全,、更的機(jī)械設(shè)備,,從而致力于自然資源的合理利用。早在1978年,,博世力士樂(lè)就開(kāi)始了在中國(guó)的業(yè)務(wù),。

截至2008年底,博世力士樂(lè)銷售額約59億歐元,,在世界各地?fù)碛袑I(yè)員工約35,300名,,其中約2,890名任職于中國(guó)。

業(yè)務(wù)范圍及主要涉及行業(yè)

業(yè)務(wù)范圍:
中國(guó)市場(chǎng)的銷售和營(yíng)銷支持,,包括工業(yè)和行走液壓元件,、電子傳動(dòng)與控制、線性傳動(dòng)與組裝技術(shù),、氣動(dòng)和服務(wù),。
液壓元件及電子傳動(dòng)與控制元件與系統(tǒng)的生產(chǎn),以及線性傳動(dòng),、組裝技術(shù)和氣動(dòng)產(chǎn)品的客戶化加工,。

主要涉及行業(yè):
水利工程、海事工程,、冶金,、塑料機(jī)械、通用機(jī)械,、壓機(jī),、鉆孔機(jī)、叉車,、推土機(jī),、起重機(jī)、裝載機(jī),、混凝土泵,、挖掘機(jī)、壓路機(jī),、混凝土攪拌車,、機(jī)床、通用自動(dòng)化,、印刷與紙張?zhí)幚?、食品包裝、木工機(jī)械,、橡膠,、電子和半導(dǎo)體、汽車、紡織工業(yè),、輕工業(yè),、鋼廠、采礦業(yè),、油田,、石化、風(fēng)能等,。




工程項(xiàng)目
 

  • 泵送高度的世界紀(jì)錄

2007年底,,在中國(guó)*高樓——環(huán)球金融中心即將封頂之際,,安裝了博世力士樂(lè)A11VLO190軸向柱塞泵的三一混凝土泵將混凝土一次泵送至492米的施工高度,,從而刷新了單泵垂直泵送高度的世界紀(jì)錄。

 

  • 亞洲zui大的起重機(jī)采用力士樂(lè)技術(shù)

2008年初,,中國(guó)*臺(tái)自主研發(fā)的亞洲zui大噸位的900噸履帶式起重機(jī)正式下線,。博世力士樂(lè)全套傳動(dòng)與控制系統(tǒng)為它提供了高度的可靠性、安全性,、智能性以及操作舒適性,,系統(tǒng)包括液壓泵,液壓馬達(dá),,減速機(jī),,以及行走機(jī)械電子裝置。

 

  • 力士樂(lè)油缸為長(zhǎng)江隧道工程作出貢獻(xiàn)

建設(shè)武漢長(zhǎng)江隧道所使用的兩臺(tái)盾構(gòu)中,,安裝了72支博世力士樂(lè)的推進(jìn)油缸,,負(fù)責(zé)盾構(gòu)挖掘前進(jìn)的動(dòng)作;其中,,8支油缸還裝有位移傳感器,,以便通過(guò)GPS衛(wèi)星定位來(lái)改變掘進(jìn)方向。這項(xiàng)隧道工程不僅突破了大斷面泥水盾構(gòu)施工的世界性難題,,更為中國(guó)以后的跨江過(guò)海的隧道施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn),。

博世力士樂(lè)(中國(guó))有限公司
 

博世力士樂(lè)是的傳動(dòng)與控制專家。力士樂(lè)為工業(yè)及工廠自動(dòng)化,、行走機(jī)械,、以及可再生能源等領(lǐng)域的客戶提供傳動(dòng)、控制與移動(dòng)的個(gè)性化解決方案,。目前,,作為超過(guò)50萬(wàn)客戶的共同選擇,力士樂(lè)正不斷為客戶提供著高質(zhì)量的電控,、液壓,、氣動(dòng)以及機(jī)電一體化元件和系統(tǒng)。在超過(guò)80個(gè)國(guó)家中,力士樂(lè)都成為當(dāng)?shù)乜蛻艨煽康暮献骰锇?,幫助他們生產(chǎn)更安全,、更的機(jī)械設(shè)備,從而致力于自然資源的合理利用,。
 
無(wú)論對(duì)于元件還是系統(tǒng),,創(chuàng)新的解決方案都來(lái)源于強(qiáng)大的跨技術(shù)領(lǐng)域的專有訣竅。力士樂(lè)提供zui廣泛的傳動(dòng)與控制產(chǎn)品和系統(tǒng),,使客戶成功逾越技術(shù)的隔閡,,獲得*的解決方案。力士樂(lè)的技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域被成功的廣泛應(yīng)用,,并在其中30多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域都擁有豐富的系統(tǒng)應(yīng)用知識(shí),。力士樂(lè)作為機(jī)械和系統(tǒng)的制造商的合作伙伴,的服務(wù)鞏固了力士樂(lè)在范圍的地位,。
 
2008年,,我們?cè)趽碛屑s35,300名員工,總銷售收入約為59億歐元,。公司由博世自動(dòng)化部門與原曼內(nèi)斯曼力士樂(lè)公司于2001年合并而成,,并且傳承了兩**的企業(yè)精神。羅伯特•博世股份有限公司始建于1886年,,而力士樂(lè)公司的歷史則要追溯到1795年,。

進(jìn)入博世力士樂(lè)
 

節(jié)能降噪新概念
只需在原有系統(tǒng)增加一個(gè)變頻器,即刻享有節(jié)能新動(dòng)力
 

  
節(jié)能降噪新概念
在過(guò)去數(shù)十年間,,塑機(jī)行業(yè)采用比例及高頻響閥,,并通過(guò)使用電子泵改進(jìn)能量平衡始終處于技術(shù)的zui前沿。力士樂(lè)的DFE電子變量泵在動(dòng)態(tài)性能和精度方面都得到了認(rèn)可,,已經(jīng)成為了塑機(jī)行業(yè)的標(biāo)配,。為了進(jìn)一步節(jié)能,力士樂(lè)作為技術(shù)創(chuàng)新的*,,提出了變轉(zhuǎn)速DFEn泵控系統(tǒng),。DFEn系統(tǒng)是基于DFE泵,通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)異步電動(dòng)機(jī)來(lái)承擔(dān)驅(qū)動(dòng)功能,,由力士樂(lè)動(dòng)態(tài)變頻器Fe 負(fù)責(zé)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速,,DFEn內(nèi)置的電子控制器控制變頻器的輸出。PLC只輸出壓力和流量指令到DFEn控制器, 與控制其它泵控或閥控系統(tǒng)一樣,。

DFEn系統(tǒng)作為伺服泵系統(tǒng)的一種,,其DFE泵的高響應(yīng)特性彌補(bǔ)了普通異步電機(jī)和變頻器的響應(yīng)慢的缺點(diǎn),保證了系統(tǒng)的高響應(yīng)特性,。得益于DFE泵擺角的快速相應(yīng)特性(100%到0 流量,,響應(yīng)≤60ms),,DFEn的響應(yīng)速度不亞于伺服電機(jī)配定量泵系統(tǒng)??梢詭椭蛻粲行Эs短產(chǎn)品生產(chǎn)周期,,提高產(chǎn)能。同時(shí)由于DFE泵*的負(fù)擺角功能,,避免產(chǎn)生壓力過(guò)沖,,可媲美伺服電機(jī)配定量泵系統(tǒng)的反轉(zhuǎn)功能。DFEn內(nèi)置電子控制器做閉環(huán)壓力流量控制保證了系統(tǒng)的高精度特性,,保壓精度≤0.2%,,流量重復(fù)精度≤0.2%。能夠大大減少產(chǎn)品飛邊等問(wèn)題,,提高產(chǎn)品合格率,,降低生產(chǎn)成本。DFEn系統(tǒng)合理分配泵擺角與電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到耗電zui低,,待機(jī)時(shí),,降低轉(zhuǎn)速,,消除多余能耗,。在平均負(fù)載情況下,使用DFEn系統(tǒng)比原電子泵系統(tǒng)節(jié)約55%的電能,。另外,,由于電機(jī)的變轉(zhuǎn)速驅(qū)動(dòng), DFEn系統(tǒng)將噪聲平均降低了10-15dB,。

與一般伺服電機(jī)配定量泵系統(tǒng)相比,, DFEn采購(gòu)費(fèi)用也相對(duì)較低,特別突出應(yīng)用于:
- 為滿足大型機(jī)器大流量控制,,不得不配置多套伺服電機(jī)泵組而使成本增加較多,;
- 因生產(chǎn)部分需長(zhǎng)時(shí)間保壓、熔膠制品時(shí),,因伺服電機(jī)扭矩不夠而需加大伺服電機(jī)與驅(qū)動(dòng)規(guī)格,,而增加機(jī)器成本時(shí)。

DFEn系統(tǒng)工作在高壓,、大流量條件下無(wú)時(shí)間限制,,適合于任何機(jī)型。

DFEn也是市場(chǎng)上原廣泛使用的恒速普通異步電機(jī)泵系統(tǒng)節(jié)能升級(jí)的福音,。只要在原有系統(tǒng)增加一個(gè)變頻器,,如為DFEE則再升級(jí)先導(dǎo)閥至帶數(shù)字控制的先導(dǎo)閥即可。升級(jí)成本低,,而節(jié)能效果明顯,。


關(guān)于博世力士樂(lè)

博世力士樂(lè)是的傳動(dòng)與控制技術(shù)專家,。憑借在傳動(dòng)、控制以及行走機(jī)械領(lǐng)域內(nèi)的豐富經(jīng)驗(yàn),,博世力士樂(lè)為80多個(gè)國(guó)家,, 50多萬(wàn)家客戶提供量身定制的解決方案,是世界工業(yè),、工廠自動(dòng)化及行走機(jī)械應(yīng)用市場(chǎng)上的*,。2007年博世力士樂(lè)銷售額近54億歐元,擁有超過(guò)33,000多名專業(yè)員工,。
 

 

2010年博世力士樂(lè)玩轉(zhuǎn)CNC嘉年華拉開(kāi)帷幕

  
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創(chuàng)想世界,趣味非凡
博世力士樂(lè)玩轉(zhuǎn)CNC嘉年華系列線上活動(dòng)于2010年4月21日在工控網(wǎng)閃亮登場(chǎng). 這一系列活動(dòng)將包括有獎(jiǎng)競(jìng)猜,尋寶,,攝影大賽等一系列精彩紛呈的線上與線下活動(dòng),并將即時(shí)報(bào)道2010博世力士樂(lè)CNC中國(guó)巡展活動(dòng),為更多客戶展示博世力士樂(lè)全新的*技術(shù),提高能源效益,優(yōu)化運(yùn)動(dòng)控制,足不出戶,就能將力士樂(lè)的技術(shù)發(fā)展及自動(dòng)化解決方案呈現(xiàn)于您的面前.

在線體驗(yàn)地址
http://customer.gongkong.com/customer2/rexroth/cnc/


關(guān)于博世力士樂(lè)

 

博世力士樂(lè)是的傳動(dòng)與控制技術(shù)專家,。憑借在傳動(dòng)、控制以及行走機(jī)械領(lǐng)域內(nèi)的豐富經(jīng)驗(yàn),,博世力士樂(lè)為80多個(gè)國(guó)家,, 50多萬(wàn)家客戶提供量身定制的解決方案,是世界工業(yè),、工廠自動(dòng)化及行走機(jī)械應(yīng)用市場(chǎng)上的*,。2007年博世力士樂(lè)銷售額近54億歐元,擁有超過(guò)33,000多名專業(yè)員工,。

自1978年開(kāi)始,,博世力士樂(lè)就開(kāi)始了在中國(guó)的業(yè)務(wù),并在上海,、北京和常州三地建立了工廠,。

 

力士樂(lè)MTX micro數(shù)控系統(tǒng)喜獲中國(guó)自動(dòng)化網(wǎng)"創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)"

  
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由中國(guó)自動(dòng)化網(wǎng)主辦,廣東省自動(dòng)化學(xué)會(huì)以及《變頻器世界》,、《PLC&FA》,、《電力電子》、《伺服控制》四大雜志聯(lián)合主辦的2009年度評(píng)選結(jié)果日前正式揭曉,,來(lái)自博世力士樂(lè)的MTX Micro 緊湊型數(shù)控系統(tǒng)喜獲專家肯定,,奪得“創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)”。

MTX micro是力士樂(lè)公司針對(duì)車削和銑削機(jī)床應(yīng)用,,于2009年同步推向市場(chǎng)的全新數(shù)控系統(tǒng),,其涵蓋了對(duì)標(biāo)準(zhǔn)車床,全機(jī)能車床,,鉆床,,銑床和加工中心的全范圍支持。其結(jié)構(gòu)緊湊,,使用便捷,,功能強(qiáng)大,由一體化的多軸驅(qū)動(dòng)控制器,,高性能CPU和機(jī)床顯示操作面板組成,。

 

關(guān)于博世力士樂(lè)

 

博世力士樂(lè)是的傳動(dòng)與控制技術(shù)專家,。憑借在傳動(dòng)、控制以及行走機(jī)械領(lǐng)域內(nèi)的豐富經(jīng)驗(yàn),,博世力士樂(lè)為80多個(gè)國(guó)家,, 50多萬(wàn)家客戶提供量身定制的解決方案,是世界工業(yè),、工廠自動(dòng)化及行走機(jī)械應(yīng)用市場(chǎng)上的*,。2007年博世力士樂(lè)銷售額近54億歐元,擁有超過(guò)33,000多名專業(yè)員工,。

自1978年開(kāi)始,,博世力士樂(lè)就開(kāi)始了在中國(guó)的業(yè)務(wù),并在上海,、北京和常州三地建立了工廠,。

 

2010中國(guó)上海世博會(huì):感受奇妙的德國(guó)科技
 

  
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掌聲,呼喊聲,,還有尖叫聲——只要發(fā)出高的聲響,,來(lái)到2010上海世博會(huì)德國(guó)館的參觀者們就可以使一個(gè)固定在掛擺端部的大球動(dòng)起來(lái)。球徑達(dá)到三米的“魔術(shù)球”外表有 40 萬(wàn)根發(fā)光二極管,,配合其運(yùn)動(dòng)在球面上不斷產(chǎn)生動(dòng)態(tài)變幻的視覺(jué)效果,。這一高科技的掛擺的傳動(dòng)方案,采用的正是經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的力士樂(lè)驅(qū)動(dòng)與線性傳動(dòng)技術(shù),,設(shè)計(jì)循環(huán)次數(shù)可達(dá)一百萬(wàn)次——對(duì)于世博會(huì)展出期間預(yù)計(jì)的 13,500 次表演,,這顯然綽綽有余了。

德國(guó)館結(jié)合本屆上海世博會(huì)“城市,,讓生活更美好”的主題,將其詮釋為“平衡城市”—— 一個(gè)平衡了更新與保留,、變革與繼承,、都市與自然的城市。在展館參觀路線zui后的“動(dòng)力之源”互動(dòng)式擺球?qū)Ыo觀眾zui高的體驗(yàn),。站在三條廊道上的參觀者通過(guò)發(fā)出的聲音,,就能啟動(dòng)和引導(dǎo)這只1.2 噸重的互動(dòng)式球體的擺動(dòng),直到其*沿著一條的圓形軌跡旋轉(zhuǎn),。這是通過(guò)一個(gè)安裝在展廳頂棚上的X-Y 交叉滑臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,,其通過(guò)一個(gè)萬(wàn)向節(jié)來(lái)驅(qū)動(dòng)擺軸?;_(tái)包括四根規(guī)格65的力士樂(lè)滾柱導(dǎo)軌系統(tǒng),,長(zhǎng)1.8米,各配兩個(gè)長(zhǎng)型滑塊,。它們使系統(tǒng)具有*的剛性并確保即使在短行程應(yīng)用時(shí)也能達(dá)到所需的長(zhǎng)使用壽命,。每個(gè)軸的一根導(dǎo)軌上帶有力士樂(lè)滾珠和滾柱導(dǎo)軌用集成感應(yīng)測(cè)量系統(tǒng),。導(dǎo)軌和檢測(cè)系統(tǒng)作為一個(gè)組件工作?;瑝K上的傳感器感應(yīng)測(cè)量相對(duì)位置,,分辨率可達(dá) 0.25 μm。兩個(gè)IndraDrive系列伺服控制器通過(guò)力士樂(lè)的滾珠絲杠實(shí)現(xiàn)兩個(gè)軸的高動(dòng)態(tài)定位,,并通過(guò)一個(gè)SERCOS接口與電腦控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格實(shí)時(shí)通信,。這種模塊化驅(qū)動(dòng)技術(shù)集成了諸多安全功能,并已通過(guò) ISO 13849 認(rèn)證,。此外,,這套擺動(dòng)機(jī)構(gòu)還配備了機(jī)載安全性、安全限速和安全制動(dòng)監(jiān)測(cè)等功能,。

這套高度復(fù)雜的非線性路徑控制器的可行性論證,、項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)、編程和仿真,,均由斯圖加特大學(xué)的工程與計(jì)算力學(xué)學(xué)院(ITM)和機(jī)床控制工程與制造單元學(xué)院(ISW)完成,。聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)技術(shù)部負(fù)責(zé)本次上海世博會(huì)的德國(guó)參展工作,該部門已委托 Koelnmesse 有限公司組織并運(yùn)營(yíng)世博會(huì)德國(guó)館,。展覽的理念設(shè)計(jì)由斯圖加特市的 Milla 公司及其合作伙伴負(fù)責(zé),,建筑設(shè)計(jì)方為慕尼黑的 Schmidhuber + Kaindl 建筑師事務(wù)所,展館的建設(shè)方為毗鄰紐倫堡的 Roth NÜSSLI (德國(guó)) 有限公司,。這三家公司已建立了一個(gè)工作伙伴企業(yè),,起名為“上海德國(guó)國(guó)家館集團(tuán)公司”。作為“魔術(shù)球”機(jī)械和傳動(dòng)環(huán)節(jié)的總承包方,,metron 有限公司承擔(dān)了球體和傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及建造工作,。2010 中國(guó)上海世博會(huì)將于五月一日正式開(kāi)幕。
 

 

Linear Motion Designer 工具:輕松便捷地進(jìn)行 MGE 直線導(dǎo)軌的計(jì)算

  
Linear Motion Designer 工具
選用正確規(guī)格的導(dǎo)軌軸承和*的電機(jī)/減速機(jī)構(gòu)組合,,是優(yōu)化成本,、確保直線導(dǎo)軌使用壽命的必要步驟。現(xiàn)在有了 Linear Motion Designer 工具,,力士樂(lè)為用戶提供了一個(gè)用于基本機(jī)械組件中的直線導(dǎo)軌的計(jì)算軟件,,其將大大節(jié)省您在規(guī)劃、設(shè)計(jì)與建造階段所需的時(shí)間和費(fèi)用,。

輸入動(dòng)態(tài)參數(shù),、質(zhì)量和力等數(shù)據(jù)后,軟件即可自動(dòng)計(jì)算各個(gè)導(dǎo)軌軸承的使用壽命,。zui多可組合使用16 個(gè)導(dǎo)軌軸承,。程序能夠檢查用戶選定的尺寸;需要時(shí),,也會(huì)給出具有更高承載能力的軸的建議,。此外,,這個(gè)系統(tǒng)還能告訴您組合電機(jī)及減速機(jī)構(gòu)的*方式,實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)用的控制,。這套計(jì)算工具能幫助您快速而方便地進(jìn)行系統(tǒng)的設(shè)計(jì),;這樣,zui終用戶可以將直線導(dǎo)軌快速集成到其應(yīng)用系統(tǒng)中,。清晰顯示的數(shù)據(jù)輸入和結(jié)果與所提供的文檔資料確保了系統(tǒng)的可靠性,。此軟件可直接在光盤上運(yùn)行而無(wú)需安裝,并有德文和英文兩個(gè)版本,。

 

 

節(jié)能降噪新概念
只需在原有系統(tǒng)增加一個(gè)變頻器,,即刻享有節(jié)能新動(dòng)力
 

  
節(jié)能降噪新概念
在過(guò)去數(shù)十年間,塑機(jī)行業(yè)采用比例及高頻響閥,,并通過(guò)使用電子泵改進(jìn)能量平衡始終處于技術(shù)的zui前沿,。力士樂(lè)的DFE電子變量泵在動(dòng)態(tài)性能和精度方面都得到了認(rèn)可,已經(jīng)成為了塑機(jī)行業(yè)的標(biāo)配,。為了進(jìn)一步節(jié)能,,力士樂(lè)作為技術(shù)創(chuàng)新的*,提出了變轉(zhuǎn)速DFEn泵控系統(tǒng),。DFEn系統(tǒng)是基于DFE泵,,通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)異步電動(dòng)機(jī)來(lái)承擔(dān)驅(qū)動(dòng)功能,由力士樂(lè)動(dòng)態(tài)變頻器Fe 負(fù)責(zé)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速,,DFEn內(nèi)置的電子控制器控制變頻器的輸出,。PLC只輸出壓力和流量指令到DFEn控制器, 與控制其它泵控或閥控系統(tǒng)一樣。

DFEn系統(tǒng)作為伺服泵系統(tǒng)的一種,,其DFE泵的高響應(yīng)特性彌補(bǔ)了普通異步電機(jī)和變頻器的響應(yīng)慢的缺點(diǎn),,保證了系統(tǒng)的高響應(yīng)特性。得益于DFE泵擺角的快速相應(yīng)特性(100%到0 流量,,響應(yīng)≤60ms),,DFEn的響應(yīng)速度不亞于伺服電機(jī)配定量泵系統(tǒng)??梢詭椭蛻粲行Эs短產(chǎn)品生產(chǎn)周期,提高產(chǎn)能,。同時(shí)由于DFE泵*的負(fù)擺角功能,,避免產(chǎn)生壓力過(guò)沖,可媲美伺服電機(jī)配定量泵系統(tǒng)的反轉(zhuǎn)功能,。DFEn內(nèi)置電子控制器做閉環(huán)壓力流量控制保證了系統(tǒng)的高精度特性,,保壓精度≤0.2%,流量重復(fù)精度≤0.2%,。能夠大大減少產(chǎn)品飛邊等問(wèn)題,,提高產(chǎn)品合格率,,降低生產(chǎn)成本。DFEn系統(tǒng)合理分配泵擺角與電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到耗電zui低,,待機(jī)時(shí),,降低轉(zhuǎn)速,消除多余能耗,。在平均負(fù)載情況下,,使用DFEn系統(tǒng)比原電子泵系統(tǒng)節(jié)約55%的電能。另外,,由于電機(jī)的變轉(zhuǎn)速驅(qū)動(dòng),, DFEn系統(tǒng)將噪聲平均降低了10-15dB。

與一般伺服電機(jī)配定量泵系統(tǒng)相比,, DFEn采購(gòu)費(fèi)用也相對(duì)較低,,特別突出應(yīng)用于:
- 為滿足大型機(jī)器大流量控制,不得不配置多套伺服電機(jī)泵組而使成本增加較多,;
- 因生產(chǎn)部分需長(zhǎng)時(shí)間保壓,、熔膠制品時(shí),因伺服電機(jī)扭矩不夠而需加大伺服電機(jī)與驅(qū)動(dòng)規(guī)格,,而增加機(jī)器成本時(shí),。

DFEn系統(tǒng)工作在高壓、大流量條件下無(wú)時(shí)間限制,,適合于任何機(jī)型,。

DFEn也是市場(chǎng)上原廣泛使用的恒速普通異步電機(jī)泵系統(tǒng)節(jié)能升級(jí)的福音。只要在原有系統(tǒng)增加一個(gè)變頻器,,如為DFEE則再升級(jí)先導(dǎo)閥至帶數(shù)字控制的先導(dǎo)閥即可,。升級(jí)成本低,而節(jié)能效果明顯,。


關(guān)于博世力士樂(lè)

博世力士樂(lè)是的傳動(dòng)與控制技術(shù)專家,。憑借在傳動(dòng)、控制以及行走機(jī)械領(lǐng)域內(nèi)的豐富經(jīng)驗(yàn),,博世力士樂(lè)為80多個(gè)國(guó)家,, 50多萬(wàn)家客戶提供量身定制的解決方案,是世界工業(yè),、工廠自動(dòng)化及行走機(jī)械應(yīng)用市場(chǎng)上的*,。2007年博世力士樂(lè)銷售額近54億歐元,擁有超過(guò)33,000多名專業(yè)員工,。

自1978年開(kāi)始,,博世力士樂(lè)就開(kāi)始了在中國(guó)的業(yè)務(wù),并在上海、北京和常州三地建立了工廠,。


 

 

高壓聚氨酯計(jì)量泵A7VK系列
 

  
高壓聚氨酯計(jì)量泵A7VK系列
近幾年來(lái),,隨著發(fā)泡機(jī)行業(yè)的發(fā)展,發(fā)泡機(jī)泵的競(jìng)爭(zhēng)變得更加激烈,,對(duì)泵的性價(jià)比也提出了更嚴(yán)格的要求,。

用于聚氨酯發(fā)泡工藝的泵一般都是正排量齒輪泵,該泵要求在高溫高壓下輸送高粘性流體,,并且要求準(zhǔn)確地輸送多元醇和異氰酸酯,,以保證嚴(yán)格的混合比例。為了更好的滿足客戶的需求,,力士樂(lè)A2VK 系列斜軸式變量泵是通過(guò)手輪控制方式進(jìn)行任意調(diào)節(jié),,并配置變量顯示,實(shí)現(xiàn)的計(jì)量,。手輪的安裝位置分左面或右面,,用戶可根據(jù)自己的需要進(jìn)行選擇,顯得特別方便,。A2VK設(shè)計(jì)有12,,28,55,,107四種排量規(guī)格,。

為了滿足市場(chǎng)發(fā)展提出的新要求,力士樂(lè)研發(fā)部開(kāi)發(fā)了A7VK,,包括12,,28兩種排量規(guī)格。該泵采用手動(dòng)控制方式,,旋轉(zhuǎn)手輪時(shí)也會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋桿,,無(wú)級(jí)調(diào)整泵的變量斜盤,因此排量在zui小Vgmin到Vgmax范圍內(nèi)變化,。為了防止手輪被意外調(diào)節(jié),,串聯(lián)安裝了夾緊裝置,增加了可靠性,。精密調(diào)節(jié)顯示器內(nèi)置于手輪內(nèi),。A7VK采用殼體彎曲設(shè)計(jì)使得結(jié)構(gòu)變得更加緊湊,降低了成本,。該泵通過(guò)殼體的特殊表面處理增強(qiáng)了抗腐蝕性,;特殊材料制成的雙向軸封和沖洗腔,識(shí)別危險(xiǎn)并保護(hù)環(huán)境,;該泵采用高壓口和低壓口尺寸相同的閉式泵設(shè)計(jì),使進(jìn)料腔與殼體分離,使得該泵能用于高粘度5000-7000mm2/s,,高的進(jìn)料口壓力1~30bar的工況,。當(dāng)對(duì)聚氨酯產(chǎn)品有特殊要求,必須使用高粘度介質(zhì)進(jìn)行配料時(shí),,A7VK是一種*的選擇,,能很好的解決長(zhǎng)期以來(lái)困擾客戶的高粘度配料問(wèn)題。由于結(jié)構(gòu)的特殊優(yōu)化,,A7VK散熱快,,這有利于控制溫升保證粘度的穩(wěn)定性,從而保證配料比的高性,。同時(shí),,由于進(jìn)料腔與殼體的分離,使用時(shí)必須接泄油管,。為了防止溫升過(guò)高,,該泵還增加了軸承沖洗口。A7VK(12,28)作為一種替代A2VK(12,28)的新產(chǎn)品,,采用了跟A2VK尺寸相同的安裝法蘭和驅(qū)動(dòng)軸,,從而提高了替換性。此種新型的計(jì)量泵已經(jīng)取得行業(yè)內(nèi)主流客戶的認(rèn)可,。相信隨著具有更高性價(jià)比A7VK的推廣使用,,力士樂(lè)能更好的滿足發(fā)泡機(jī)行業(yè)更多用戶的要求。



關(guān)于博世力士樂(lè)

博世力士樂(lè)是的傳動(dòng)與控制技術(shù)專家,。憑借在傳動(dòng),、控制以及行走機(jī)械領(lǐng)域內(nèi)的豐富經(jīng)驗(yàn),博世力士樂(lè)為80多個(gè)國(guó)家,, 50多萬(wàn)家客戶提供量身定制的解決方案,,是世界工業(yè)及工廠自動(dòng)化、行走機(jī)械應(yīng)用與可再生能源應(yīng)用市場(chǎng)上的*,。2008年博世力士樂(lè)銷售額近59億歐元,,擁有超過(guò)35,300多名專業(yè)員工。
 

 

能源效益型示范工廠將實(shí)施力士樂(lè)4EE概念

  
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力士樂(lè)積極參與的“能源效益示范工廠”項(xiàng)目,。這個(gè)項(xiàng)目由慕尼黑工業(yè)大學(xué)機(jī)床與工業(yè)管理研究院與麥肯錫管理咨詢公司共同管理,。力士樂(lè)為所有的自動(dòng)化技術(shù)提供了一系列的高能效產(chǎn)品與解決方案。這個(gè)聯(lián)合項(xiàng)目為實(shí)習(xí)生和學(xué)生提供了一個(gè)工作實(shí)踐環(huán)境,,讓他們?cè)谏a(chǎn)與組裝的過(guò)程中學(xué)習(xí)*的技術(shù)來(lái)提高能源使用效率,。
博世力士樂(lè)公司副總裁卡爾 特拉格博士強(qiáng)調(diào),“除了不斷上漲的能源價(jià)格與日益嚴(yán)格的環(huán)境要求,能源使用效率已經(jīng)成為了一個(gè)真正的競(jìng)爭(zhēng)因素,,”作為多種傳動(dòng)與控制技術(shù)的供應(yīng)商,,力士樂(lè)就如同一家示范工廠,,代表著一個(gè)綜合性的系統(tǒng)解決方案。共同的目標(biāo)是在不影響產(chǎn)品性能與生產(chǎn)力的情況下,,通過(guò)對(duì)知識(shí)與技術(shù)的傳播來(lái)降低成本并減少污染物排放,。超越技術(shù)分類的界限,采用力士樂(lè)4EE高能效理念,,生產(chǎn)商已經(jīng)明確了在自動(dòng)化領(lǐng)域里提高能源使用效率的4個(gè)理念,,同時(shí)在整個(gè)產(chǎn)品研發(fā)與應(yīng)用咨詢過(guò)程中加以實(shí)施。除了關(guān)注優(yōu)化的元件效率,,規(guī)格控制以及制動(dòng)能量的回收,,力士樂(lè)同樣也在能源系統(tǒng)設(shè)計(jì)方面融入了創(chuàng)新的軟件工具???特拉格博士解釋道“更多的使用網(wǎng)絡(luò)工具,,使以應(yīng)用為導(dǎo)向的元件設(shè)計(jì)有了巨大的潛能。”
例如,,通過(guò)把規(guī)格控制應(yīng)用到實(shí)際的力士樂(lè)控制,,絲杠,輸送與操作,,以及組裝技術(shù)元件與模塊中,,培訓(xùn)班的學(xué)員會(huì)學(xué)會(huì)如何顯著地提高能源使用效率。在車間內(nèi),,像力士樂(lè)藍(lán)色液壓驅(qū)動(dòng)這樣的一個(gè)新型帶變速泵驅(qū)動(dòng)的液壓裝置能降低達(dá)70%的能源消耗,。
“在操作已經(jīng)安裝好的機(jī)床過(guò)程中,用戶現(xiàn)在可以通過(guò)優(yōu)化運(yùn)動(dòng)控制提高能源使用效率”卡爾 特拉格博士解釋道,。在2009年的歐洲機(jī)床展覽會(huì)上,,力士樂(lè)展出了創(chuàng)新型控制器—用于分析循環(huán)次數(shù)與能源消耗的內(nèi)置軟件工具。他們zui初在網(wǎng)上給用戶提供了一個(gè)在實(shí)際操作過(guò)程中機(jī)床能量平衡的概況,,同時(shí)也展示了一些可能改進(jìn)程序設(shè)計(jì)的方法,。
卡爾 特拉格博士重申道“示范工廠是對(duì)加強(qiáng)德國(guó)制造行業(yè)采用可持續(xù)自動(dòng)化方案的一個(gè)良好開(kāi)端。力士樂(lè)4EE使生產(chǎn)商與使用者們?cè)竭^(guò)不同的技術(shù)壁壘,,開(kāi)啟了一切的節(jié)能潛力,。”

 

力士樂(lè)NYCe運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)現(xiàn)可適用于任何編碼器

  
力士樂(lè)NYCe運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)現(xiàn)可適用于任何編碼器
有了的2.0版軟件,力士樂(lè)NYCe 4000運(yùn)動(dòng)控制器目前可應(yīng)用于各類編碼器,。由于可直接處理各類編碼器的信號(hào),,這就使控制變得更加靈活、更加迅速,,同時(shí)也讓那些昂貴的轉(zhuǎn)換器和電纜變得多余,。

力士樂(lè)NYCe 4000運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)優(yōu)化了其在半導(dǎo)體和醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的應(yīng)用。它支持多種電機(jī)的靈活機(jī)械設(shè)計(jì),,如線性和旋轉(zhuǎn)伺服電機(jī),、步進(jìn)電機(jī)及專業(yè)性*的可直接傳動(dòng)壓電陶瓷電機(jī),。由于引進(jìn)了2.0版軟件,力士樂(lè)現(xiàn)在還能處理來(lái)自高精度位置測(cè)量系統(tǒng)的原始信號(hào),,供NYCe 4000控制器使用——例如SinCos(基于正余弦信號(hào)),、EnDat2.1和2.2及Hiperface協(xié)議。此外,,還可以處理來(lái)自松下Minas A4電機(jī)編碼器的信號(hào),此款電機(jī)深受亞洲機(jī)械制造商的喜愛(ài),。

在OEM機(jī)械設(shè)計(jì)中,,2.0版運(yùn)動(dòng)控制軟件的發(fā)布使得高性能、高精度的傳動(dòng)編程在靈活性和自由拓展度上都得到了進(jìn)一步提升,。專業(yè)機(jī)械的制造,,如應(yīng)用于半導(dǎo)體和生物醫(yī)藥工業(yè)的機(jī)器,對(duì)所用電機(jī)的速度和精度,,也就是對(duì)來(lái)自位置測(cè)量系統(tǒng)的信號(hào),,有著非常高的要求。其可實(shí)現(xiàn)的*性能限值需經(jīng)過(guò)反復(fù)的測(cè)試與擴(kuò)展,。這就要求機(jī)器傳動(dòng)元件在使用和組合上要擁有充分的自由,。力士樂(lè)NYCe 4000系統(tǒng)的2.0新版本軟件*符合傳動(dòng)和測(cè)量系統(tǒng)在這方面的需求,實(shí)現(xiàn)機(jī)器的優(yōu)化,。

如今,,制造商無(wú)論是在選擇電機(jī)還是編碼器類型方面都擁有充分的自由,可以將他們認(rèn)為*化的解決方案付諸實(shí)施,。NYCe 4000控制器支持每一種選擇,,可為實(shí)現(xiàn)機(jī)械零部件定位的各種傳動(dòng)提供靈活、簡(jiǎn)單且快速的控制,,如為半導(dǎo)體機(jī)器進(jìn)行平臺(tái)定位,。


關(guān)于博世力士樂(lè)

博世力士樂(lè)是的傳動(dòng)與控制技術(shù)專家。憑借在傳動(dòng),、控制以及行走機(jī)械領(lǐng)域內(nèi)的豐富經(jīng)驗(yàn),,博世力士樂(lè)為80多個(gè)國(guó)家, 50多萬(wàn)家客戶提供量身定制的解決方案,,是世界工業(yè),、工廠自動(dòng)化及行走機(jī)械應(yīng)用市場(chǎng)上的*。2007年博世力士樂(lè)銷售額近54億歐元,,擁有超過(guò)33,000多名專業(yè)員工,。
 

 

3億次旋轉(zhuǎn),無(wú)需補(bǔ)充潤(rùn)滑

  
3億次旋轉(zhuǎn),,無(wú)需補(bǔ)充潤(rùn)滑
有了應(yīng)用于直徑為20,、25、32以及40的滾珠絲杠系統(tǒng)的新型VSE前端潤(rùn)滑裝置,,力士樂(lè)大大降低了擁有滾珠絲杠的總成本,。 無(wú)需保養(yǎng)維護(hù)的同時(shí)還省去了中央潤(rùn)滑系統(tǒng),這種新型前端潤(rùn)滑裝置在正常工作條件下可實(shí)現(xiàn)高達(dá)3億次的旋轉(zhuǎn)或長(zhǎng)達(dá)5年的*潤(rùn)滑效果,。用于被驅(qū)動(dòng)絲杠的塑料VSE 將開(kāi)孔泡沫與油箱相結(jié)合,。接觸區(qū)域內(nèi)的微觀運(yùn)動(dòng)確保流入滾珠絲杠軌道內(nèi)的油量保持zui小,并在軌道上覆蓋一層極薄的油膜,。插入物內(nèi)的 “毛細(xì)管作用”能夠在需要時(shí)提供更多的潤(rùn)滑油,,而前端潤(rùn)滑裝置會(huì)重新吸收接觸區(qū)域內(nèi)多余的潤(rùn)滑油。這樣的設(shè)計(jì)不但確保了適量的潤(rùn)滑,,并從根本上延長(zhǎng)了加過(guò)潤(rùn)滑油的滾珠螺母的使用壽命而達(dá)到終身潤(rùn)滑,。

每個(gè)滾珠螺母中只需一個(gè)VSE即可達(dá)到理想的潤(rùn)滑效果,機(jī)器制造商可將節(jié)省空間的VSE靈活地集成到現(xiàn)有裝置中,。該前端潤(rùn)滑裝置能配用目錄上大多數(shù)的滾珠螺母,,并且在水平和垂直方向上皆可應(yīng)用。力士樂(lè)的前端潤(rùn)滑裝置整體供貨,,可隨時(shí)安裝到加工完畢的的滾珠絲杠副上,。




優(yōu)化的潤(rùn)滑方式使?jié)L珠絲杠功能壽命期內(nèi)的潤(rùn)滑油耗用量zui低,不僅可以保護(hù)環(huán)境而且為諸多具有典型生產(chǎn)條件的應(yīng)用,,如自動(dòng)化和搬運(yùn),、輸送系統(tǒng)以及所有工業(yè)應(yīng)用,節(jié)省了保養(yǎng)維護(hù)時(shí)間和成本,。
 

 

漫灣水電站二期水輪發(fā)電機(jī)組筒形閥控制系統(tǒng)

  
漫灣水電站二期水輪發(fā)電機(jī)組筒形閥控制系統(tǒng)
漫灣水電站簡(jiǎn)介
漫灣水電站位于中國(guó)云南省瀾滄江中游的漫灣鎮(zhèn),,距昆明450公里,電站裝機(jī)容量為155萬(wàn)千瓦,,是瀾滄江上*座百萬(wàn)千瓦級(jí)的水電站,。漫灣水電站以發(fā)電為單一開(kāi)發(fā)目標(biāo),分兩期建設(shè),,總裝機(jī)容量為155萬(wàn)kW,。一期工程裝機(jī)容量125萬(wàn)kW于1986年開(kāi)工建設(shè),1995年建成投入使用,,,。二期工程裝機(jī)容量為30萬(wàn)kW于2004年開(kāi)工建設(shè),2007年5月建成投入使用,,,。
水輪發(fā)電機(jī)組筒閥控制系統(tǒng)
筒閥應(yīng)用于大型混流式水輪機(jī)組,安裝在固定導(dǎo)葉和活動(dòng)導(dǎo)葉之間,,用于機(jī)組停機(jī)或檢修時(shí)阻止機(jī)組繼續(xù)進(jìn)水,,也可作為機(jī)組進(jìn)水口水流不足或機(jī)組過(guò)速時(shí)的緊急關(guān)閉設(shè)備,。
博世力士樂(lè)(中國(guó))有限公司和東方電機(jī)控制設(shè)備有限公司合作為漫灣水電站二期工程30萬(wàn)kW的水輪發(fā)電機(jī)組提供了*筒閥電液同步控制系統(tǒng)。東方電機(jī)控制設(shè)備有限公司為漫灣水電站二期的水輪發(fā)電機(jī)組供應(yīng)商,。
漫灣水電站二期水輪機(jī)筒閥外徑8278mm,,高1890mm,壁厚130mm,,自重49噸,。筒閥通過(guò)6個(gè)均勻布置在筒閥上端圓周上的接力器進(jìn)行操作。接力器缸的內(nèi)徑350mm,,活塞桿直徑150mm,,行程1787.2mm。筒閥正常的開(kāi)啟和關(guān)閉通過(guò)6個(gè)接力器同步的伸縮來(lái)實(shí)現(xiàn),。
博世力士樂(lè)提供的筒閥電液同步控制系統(tǒng)由液壓控制系統(tǒng),電器控制系統(tǒng)成,,整個(gè)系統(tǒng)由博世力士樂(lè)在德國(guó)Lohr設(shè)計(jì)和生產(chǎn),。
液壓控制系統(tǒng)中采用了由6個(gè)A4VSG71液壓馬達(dá)機(jī)械連接組成的分流單元。每個(gè)馬達(dá)在工廠都對(duì)排量進(jìn)行了調(diào)整,,整個(gè)分流單元的同步精度到達(dá)+/-0.14%,,能保證筒閥在不需要額外同步調(diào)節(jié)的情況下開(kāi)啟和關(guān)閉一次。
各個(gè)接力器的位移由Profibus位移傳感器測(cè)量,,由電器控制系統(tǒng)監(jiān)控并通過(guò)同步控制單元進(jìn)行必要的同步控制,。
筒閥的運(yùn)行速度可根據(jù)電站的生產(chǎn)需要設(shè)置筒閥控制軟件的參數(shù),通過(guò)液壓控制系統(tǒng)中的比例閥來(lái)實(shí)現(xiàn),。
該筒閥同步控制系統(tǒng)于2007年5月在漫灣水電站二期工程安裝調(diào)試,,并投入使用。到目前為止,,筒閥開(kāi)啟,、關(guān)閉靈活,操作自如,,安全可靠,。
 
 
 
 

 

印刷工業(yè):創(chuàng)新的自動(dòng)化解決方案

  
設(shè)在珀斯的 KBA 機(jī)器全部配套了無(wú)軸傳動(dòng)方案 KBA Drivetronic
位于德國(guó)維爾茨堡的機(jī)械制造商高寶股份公司 (KBA) 于 2007 年在澳大利亞的珀斯為西澳報(bào)業(yè)集團(tuán)安裝了一套大型印刷設(shè)備。兩個(gè) Colora 和 Comet 高技術(shù)旋轉(zhuǎn)生產(chǎn)線的 192 個(gè)印刷位置全部配套了無(wú)軸傳動(dòng)和控制方案 KBA Drivetronic,。這家*三大印刷機(jī)制造商在這個(gè)領(lǐng)域多年來(lái)與力士樂(lè)進(jìn)行了緊密的合作,。


這兩個(gè)旋轉(zhuǎn)生產(chǎn)線由24個(gè)輥筒更換器、24個(gè)印刷塔和六個(gè)折疊裝置組成,。設(shè)在珀斯的機(jī)器配置的亮點(diǎn)是將兩個(gè)KBA Comet的兩個(gè)Heatset紙帶混入平行定位的 Colora設(shè)備之中,。通過(guò)這種被稱為混合加工的可能性,也可以在 KBA Colora 設(shè)備上制造出帶有Heat­set-Cover或者帶有Heat­set 內(nèi)頁(yè)的Coldset產(chǎn)品,。
力士樂(lè)作為創(chuàng)新的企業(yè)研發(fā)了用于滾筒印刷機(jī)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)技術(shù),,并且將其實(shí)施在傳動(dòng)與控制包SYNAX之內(nèi),。力士樂(lè) SYNAX 200 是世界上在印刷工業(yè)zui經(jīng)常使用的運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)。僅僅高寶公司就在過(guò)去的十二年中,,就在其報(bào)紙和零星印刷品旋轉(zhuǎn)裝置中,,配套了遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于20000個(gè)驅(qū)動(dòng)器和控制器。在一套機(jī)器同步系統(tǒng)中,,能夠使zui多2000個(gè)用于任意的生產(chǎn)和紙帶導(dǎo)向的驅(qū)動(dòng)器實(shí)現(xiàn)精密的同步運(yùn)動(dòng),。這就為機(jī)動(dòng)靈活地鏈接單個(gè)機(jī)器提供了可能性。在力士樂(lè)的下一代控制器IndraMotion for Printing and Converting 中,,同樣也明確地采用了上認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)如SERCOS III,,以及按照 IEC 61131-3 的開(kāi)式 PLC IndraLogic。由于其開(kāi)式接口,,而使這種自動(dòng)化解決方案擁有可靠的未來(lái)前景,,而且是不依賴于各單個(gè)企業(yè)的發(fā)展。


靈活性和可靠性
現(xiàn)代化的力士樂(lè)傳動(dòng)與控制方案以在操作,、換工裝時(shí)間,、紙帶恒定張緊、印刷質(zhì)量和保養(yǎng)方面的大量?jī)?yōu)點(diǎn)為標(biāo)志,。在KBA機(jī)器中標(biāo)準(zhǔn)化使用的交流電機(jī)和控制器在工業(yè)加工中早已經(jīng)受了很頻繁的考驗(yàn),,而且工作相當(dāng)可靠。
這種面向未來(lái)的交流驅(qū)動(dòng)技術(shù)作為一種通用的方案,,不僅應(yīng)用在印刷裝置中,,而且也應(yīng)用在KBA機(jī)器的上部拉拽設(shè)備以及折疊裝置當(dāng)中。它保證了所投入能量的*利用,,很短的試車調(diào)試時(shí)間,,對(duì)已存在的設(shè)備簡(jiǎn)便地進(jìn)行模塊化擴(kuò)展,以及低噪聲的機(jī)器運(yùn)行,。這種每個(gè)印刷裝置配一臺(tái)電機(jī)的方案允許選項(xiàng)地實(shí)現(xiàn)印刷器更換 (Imprinter功能),,用于強(qiáng)烈的面向目標(biāo)組的加工。在設(shè)備層面上的帶分散式控制器的智能型模塊結(jié)構(gòu)和無(wú)軸SYNAX200驅(qū)動(dòng)技術(shù)能夠根據(jù)具體的生產(chǎn)條件匹配設(shè)備,。
在力士樂(lè)新一代驅(qū)動(dòng)器IndraDrive中集成的安全技術(shù)進(jìn)一步改善了機(jī)器操作人員的安全性,。這種按照標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的技術(shù)不需要附加的硬件,并且在折疊裝置中使反應(yīng)時(shí)間縮短到兩微秒,。這種避免發(fā)生事故的解決方案不用繞路通過(guò)上級(jí)的控制器,,而是直接在運(yùn)動(dòng)地點(diǎn)提供安全保障。


高度的操作舒適性
在珀斯的WAN管理顯示出對(duì)至今為止的KBA大型設(shè)備的運(yùn)行非常滿意,。在進(jìn)行了大規(guī)模的培訓(xùn)和印刷試驗(yàn)之后,,這些機(jī)器在西澳報(bào)業(yè)按照計(jì)劃投入了生產(chǎn)。 Herdsman Print Centre 的總羅斯•博斯說(shuō):“我們?cè)谏a(chǎn)設(shè)備的現(xiàn)代化中投入了大約兩億澳元用于樓房,印刷機(jī)和信件室,,并將從兩臺(tái)機(jī)器的擴(kuò)展的性能和高度自動(dòng)化程度上受益,。”WAN操作肯•依方斯說(shuō):“我們今天就可以肯定,我們所高度期待的機(jī)器的高性能,、靈活性和操作舒適性一定能得到滿足,。”項(xiàng)目蓋瑞•董巴接著說(shuō):“我們自覺(jué)地在澳大利亞對(duì)安全提出了在其它國(guó)家遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到的高要求。正是在這個(gè)方面,,這兩套配有力士樂(lè)運(yùn)動(dòng)控制方案的KBA設(shè)備提供了*的標(biāo)準(zhǔn)化,。”
力士樂(lè)與KBA早在2005年就已經(jīng)達(dá)成一致,進(jìn)一步加強(qiáng)合作,,到2010年在自動(dòng)化部件和系統(tǒng)解決方案方面在滾筒印刷機(jī)上投資一億兩千萬(wàn)歐元,。協(xié)議的核心是引進(jìn)新一代的力士樂(lè)控制器IndraMotion for Printing and Converting,以及繼續(xù)供貨電子伺服驅(qū)動(dòng)器,、氣動(dòng)部件和線性技術(shù)部件,。

 

穿越天塹-博世力士樂(lè)液壓技術(shù)助力長(zhǎng)江隧道建設(shè)

  
穿越天塹-博世力士樂(lè)液壓技術(shù)助力長(zhǎng)江隧道建設(shè)
1957年前,坐輪渡從武昌到漢口要幾個(gè)小時(shí),。2008年前,,駕車過(guò)長(zhǎng)江大橋需要幾十分鐘。而年底武漢長(zhǎng)江隧道建成通車后,,跨越長(zhǎng)江只需區(qū)區(qū)七分鐘。被稱為“*長(zhǎng)江*隧” 的武漢長(zhǎng)江隧道是人類歷*施工難度zui大的工程之一,,依靠博世力士樂(lè)推進(jìn)油缸的精密技術(shù)和強(qiáng)勁動(dòng)力,,兩臺(tái)北重集團(tuán)的盾構(gòu)機(jī)創(chuàng)造了隧道掘進(jìn)一次性推進(jìn)無(wú)檢修的世界zui長(zhǎng)距離記錄,讓天塹變成通途,。

武漢長(zhǎng)江隧道位于武漢長(zhǎng)江大橋和二橋之間,,東西雙洞雙向4車道,總長(zhǎng)3630米,。設(shè)計(jì)可抗6級(jí)地震和300年一遇的洪水,。隧道的通車,將有效緩解長(zhǎng)江大橋,、二橋的交通壓力,,并大大減少車輛通行時(shí)間,方便過(guò)境車輛的快速通過(guò),。

業(yè)內(nèi)人士將隧道工程的艱辛戲稱為“在長(zhǎng)江巨龍身下開(kāi)膛破肚”,。其施工之難和工作環(huán)境之惡劣都超乎常人的想象,而江底的高水壓和強(qiáng)透水更為施工帶來(lái)了世界性難題,。擔(dān)當(dāng)此次隧道掘進(jìn)重任的盾構(gòu)機(jī),,正是依靠力士樂(lè)推進(jìn)油缸所提供的源源動(dòng)力,成為無(wú)堅(jiān)不摧的利矛,,洞穿了長(zhǎng)江天塹,。

度身定做

武漢長(zhǎng)江隧道工程啟用了兩臺(tái)大的盾構(gòu)機(jī),,其zui大直徑為11380毫米,隧道成洞內(nèi)徑為10000毫米,,掘進(jìn)里程為2550米至2499米,。為了保證這兩把“利矛”掘進(jìn)的一次成功,的傳動(dòng)與控制技術(shù)專家——博世力士樂(lè)憑借其在盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)油缸研發(fā)和生產(chǎn)上的長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn),,聯(lián)合了德國(guó)總部的工程師,,動(dòng)用了*的測(cè)算系統(tǒng),進(jìn)行了大量虛擬和車間實(shí)驗(yàn),,為該項(xiàng)目度身設(shè)計(jì)并制造了72個(gè)國(guó)內(nèi)迄今zui強(qiáng)勁的推進(jìn)油缸,。由于隧道施工的特殊性,安裝空間受到很大限制,,力士樂(lè)設(shè)計(jì)的推進(jìn)油缸缸徑僅為360毫米,,桿徑280毫米,每個(gè)油缸的zui大推進(jìn)力卻可達(dá)360噸,,行程2.6米,。這是在中國(guó)的土地上*次生產(chǎn)出如此*推進(jìn)油缸!

性能

為了能適應(yīng)動(dòng)載,、重負(fù)荷,、高頻、高壓的工作條件,,這些油缸都由特殊的材料制成并采用了*的密封設(shè)計(jì)和焊接技術(shù),,從而杜絕發(fā)生泄露。推進(jìn)油缸的火塞桿表面也進(jìn)行了特殊處理,,使之更加耐磨,、防腐,能在泥水,、砂漿中運(yùn)轉(zhuǎn)自如,。*設(shè)計(jì)使推進(jìn)油缸對(duì)零下40℃到零上50℃的環(huán)境都能應(yīng)付裕如,而且可以承受巨大的工作壓力及側(cè)向力,。武漢長(zhǎng)江隧道項(xiàng)目的zui大工作壓力高達(dá)35兆帕,,力士樂(lè)的推進(jìn)油缸經(jīng)受住了這嚴(yán)峻的考驗(yàn)。不僅如此,,據(jù)實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)表明,,這72個(gè)推進(jìn)油缸zui大可承受52.5兆帕的壓力。此外,,力士樂(lè)還在每臺(tái)盾構(gòu)機(jī)上安裝了四個(gè)帶位移傳感器的推進(jìn)油缸,,通過(guò)GPS衛(wèi)星定位等方式,實(shí)時(shí)進(jìn)行準(zhǔn)確的定位及導(dǎo)向,確保盾構(gòu)機(jī)在預(yù)定的軌道上進(jìn)行掘進(jìn),,一次性穿越江底1400米長(zhǎng)的高水壓,、強(qiáng)透水地層。

本土優(yōu)勢(shì)

長(zhǎng)江隧道工程中使用的72臺(tái)推進(jìn)油缸都由博世力士樂(lè)中國(guó)常州工廠生產(chǎn),。本地化生產(chǎn)不僅大大降低了成本,,也使客戶獲得更好的服務(wù)。在項(xiàng)目過(guò)程中,,博世力士樂(lè)在現(xiàn)場(chǎng)派駐工程師進(jìn)行指導(dǎo),,協(xié)助施工方順利完成隧道掘進(jìn)。項(xiàng)目結(jié)束后,,博世力士樂(lè)還將對(duì)推進(jìn)油缸進(jìn)行分解和研究,,提供檢修服務(wù),以提高推進(jìn)油缸的利用率,。

力士樂(lè)推進(jìn)油缸的出色表現(xiàn)換來(lái)了客戶的信任,。負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工的中國(guó)中鐵集團(tuán)邀請(qǐng)力士樂(lè)再度合作,為其生產(chǎn)的中國(guó)*臺(tái)自主研發(fā)的盾構(gòu)機(jī)提供推進(jìn)油缸,。

博世力士樂(lè)中國(guó)
 

 

 

"聰明"的包裝,簡(jiǎn)單的機(jī)械

  

牛奶,,酸奶,番茄醬,,果汁,,這些液體產(chǎn)品原來(lái)也可以包裝!無(wú)論要包裝什么類型的液體產(chǎn)品,,Ecoclean都能提供創(chuàng)新且令人滿意的解決方案,。如果說(shuō)過(guò)去在包裝牛奶時(shí),還需要為牛奶包裝袋額外提供一種塑料容器,,以便牛奶袋能夠直立放置。那么Ecoclean推出的新一代包裝袋產(chǎn)品,,不但可以直立放置,,而且理化性征穩(wěn)定且易于使用。一方面,,這種包裝袋在使用后廢棄處置時(shí)不占體積,,而另一方面,它采用的是環(huán)保材料,。再有就是:同紙板包裝相比,,這種包裝袋無(wú)需配套昂貴的包裝機(jī)械。

在新的千年到來(lái)之際,,Ecoclean,,這家來(lái)自瑞典的包裝企業(yè)向市場(chǎng)正式推出了它們?nèi)碌陌b解決方案。而其中就包括特種包裝材料Ecoclean Calymer。它由約40%的碳酸鈣(天然石灰)的組成,,使用高分子聚合物作為粘合劑,。這家位于Helsingborg的專業(yè)化包裝企業(yè),*采用的包裝工藝及技術(shù),,會(huì)根據(jù)客戶的具體應(yīng)用,,以量身定做的方式,為他們開(kāi)發(fā)包裝生產(chǎn)線,,通過(guò)包括灌裝工作站以及包裝工作站在內(nèi)的機(jī)械設(shè)備,,實(shí)現(xiàn)液體產(chǎn)品的包裝。

“在機(jī)械部件選型時(shí),,除了技術(shù)以外,,供應(yīng)商的能力也是我們首先要考量的”,Ecoclean的研發(fā)工程師Sebastian Ekelund這樣介紹道,。創(chuàng)新的包裝形式令配套包裝機(jī)械的結(jié)構(gòu)能夠變得更簡(jiǎn)單,,在提高勞動(dòng)生產(chǎn)率以及可靠性的同時(shí),還降低了維護(hù)成本,。另外,,隨著包裝機(jī)械結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步簡(jiǎn)化,使得一臺(tái)機(jī)器只需一名操作人員,,就能完成設(shè)備上的所有操作,。

無(wú)論是大型企業(yè),還是小型企業(yè),,每位客戶都能從Ecoclean那里獲得根據(jù)其要求定制的包裝,。而對(duì)于這些已經(jīng)打印就緒的成卷包裝,客戶接下來(lái)只需將它們喂入包裝機(jī)械即可,。交付給客戶的成卷包裝材料出廠前全部經(jīng)過(guò)衛(wèi)生密封處理,,在被喂入包裝機(jī)械后,每件包裝將被先后從包裝卷上分離,,同與此同時(shí),,其上邊緣將被切開(kāi)。對(duì)于Ecoclean LeanAir(LA)包裝,,它采用兩個(gè)包裝腔室,,其中的一個(gè)起到穩(wěn)定的作用:首先,將液體產(chǎn)品灌裝到一個(gè)腔室中,。接下來(lái),,在第二個(gè)腔室中則灌注空氣。
Ecoclean LeanBase(LB)包裝作為單腔室系統(tǒng),,則只需要一道工序,,即液體產(chǎn)品灌裝,。再加上zui后的封口工序,整個(gè)包裝過(guò)程僅持續(xù)2.4秒,。而伴隨著極短的灌裝時(shí)間以及衛(wèi)生的包裝工藝,,可以確保被灌裝的液體產(chǎn)品自始至終保持穩(wěn)定的質(zhì)量。

“在所有的客戶中,,乳制品企業(yè)占據(jù)絕大部分,。而與此同時(shí),他們對(duì)環(huán)境條件的要求也是zui特殊的”Ecoclean的技術(shù)產(chǎn)品Christian Olsson這樣介紹道,。“因此,,我們必須有針對(duì)性地選用合適的零部件。而這些零部件必須能夠承受低溫,,潮濕,,并且能夠耐抗噴濺的液體產(chǎn)品所產(chǎn)生的負(fù)荷。”而其中,,*的就是包裝機(jī)械中選用氣動(dòng)缸,。由于氣缸外殼上往往有許多鉆孔,很容易導(dǎo)致殘留沉積,,繼而影響內(nèi)部氣體導(dǎo)向,。由于我們過(guò)去采用的氣缸導(dǎo)致的諸多問(wèn)題,使得我們不得不尋求其他解決方案,。”
針對(duì)上述情況,,力士樂(lè)與Ecoclean緊密合作,共同研發(fā)了一款全新的氣動(dòng)導(dǎo)缸GPC Clean,。表面上來(lái)看,,GPC Clean的技術(shù)參數(shù)與普通氣缸的并無(wú)二致:工作壓力1至8巴,氣缸直徑10至63毫米,,采用滾動(dòng)或者滑動(dòng)軸承以及磁性氣缸活塞,。然而,當(dāng)傳統(tǒng)氣缸的性能達(dá)不到要求,,并且對(duì)橫向力穩(wěn)定性,,度以及抗扭強(qiáng)度有特殊要求時(shí),GPC氣動(dòng)缸便可以大顯身手,。而對(duì)于Ecoclean的機(jī)械抓手應(yīng)用,橫向力穩(wěn)定性,,度以及抗扭強(qiáng)度則決定著系統(tǒng)的整體性能,。“在我們完成包裝機(jī)械的初步設(shè)計(jì)后,力士樂(lè)的氣動(dòng)技術(shù)專家就為我們提供了全程,,以確保所有細(xì)節(jié)都做到做好,。通過(guò)這一階段的合作,,我們深刻地體會(huì)到力士樂(lè)的敬業(yè)精神。他們不但把握了問(wèn)題的關(guān)鍵所在,,同時(shí)還與我們實(shí)現(xiàn)了互動(dòng),。而當(dāng)時(shí)在研發(fā)新的包裝機(jī)械時(shí),力士樂(lè)的產(chǎn)品系列中還沒(méi)有我們今天使用的這一款氣缸,。”Olsson說(shuō)道?,F(xiàn)在,力士樂(lè)的這款氣缸已經(jīng)被應(yīng)用于Ecoclean的絕大部分包裝機(jī)械,。另外,,作為一種改進(jìn),在氣缸上還直接安裝了一塊可固定4件工具的轉(zhuǎn)盤,。“通過(guò)將這兩個(gè)部件整合為一個(gè)單元,,可以大大節(jié)省我們的安裝時(shí)間。”
GPC Clean氣缸采用陽(yáng)極氧化處理的鋁合金外殼和導(dǎo)向軸套,。能承受高負(fù)荷的消毒清洗作業(yè),。另外,GPC Clean氣缸表面光滑平整,,且沒(méi)有任何食品包裝行業(yè)中不受歡迎的溝紋或者鉆孔,,因而也就不會(huì)導(dǎo)致液體產(chǎn)品的沉積。
Ecoclean已將GPC Clean系列氣動(dòng)缸應(yīng)用于所有Ecoclean EL1及EL2系列包裝機(jī)械,。這些設(shè)備的包裝容器大小介于200毫升至1升之間(無(wú)論有或者沒(méi)有空氣包裝腔室),,zui大灌裝誤差不超過(guò)3毫升。Ecoclean包裝機(jī)械的封口單元尤其需要采用快速導(dǎo)氣缸,。對(duì)此,,Rasmus Johansson這樣解釋道:“氣缸行程的zui后幾毫米特別重要。這是因?yàn)?,只有確??刂频模拍苋〉美硐氲拿芊庑Ч?。而高精度的GPC Clean恰恰能夠滿足這方面的要求,。”
Ecoclean在其他領(lǐng)域也起到了*帶頭的作用:這家來(lái)自瑞典的企業(yè)不但在包裝上極為重視環(huán)境保護(hù),同時(shí)還力求盡可能地降低包裝機(jī)械所產(chǎn)生的噪音:Sebastian Ekelund補(bǔ)充道:“氣動(dòng)缸采用空氣緩沖技術(shù),,使其在工作過(guò)程中聲音非常輕,,這同時(shí)也降低了整個(gè)生產(chǎn)區(qū)域的噪音等級(jí)。”另外,,空氣緩沖還能避免機(jī)械振動(dòng),,在減少零部件磨損的同時(shí)又延長(zhǎng)了氣動(dòng)缸的使用壽命。
如果說(shuō)空氣緩沖所帶來(lái)的上述優(yōu)點(diǎn)是Ecoclean期望得到的話,,那么,,這家來(lái)自瑞典的包裝專家則是有意識(shí)地放棄了氣缸的校準(zhǔn),。Rasmus Johansson解釋道:“從客戶的角度出發(fā),我們希望杜絕一切可能導(dǎo)致錯(cuò)誤的隱患,,同時(shí)確保任何人都能方便地操作我們生產(chǎn)的包裝機(jī)械,。正是出于上述考慮,我們決定采用固定氣缸,。這類氣缸只需由制造商校準(zhǔn)一次,,就無(wú)需重新校準(zhǔn),從而確保了氣缸的正常使用,。”
這樣一來(lái),,由于包裝本身復(fù)雜程度的提高,反而使得包裝機(jī)械的構(gòu)造可以變得更簡(jiǎn)單,。對(duì)此,,Christian Olsson總結(jié)道,這當(dāng)然還牽涉到一個(gè)成本效率的問(wèn)題:“客戶可以自行維修我們的包裝機(jī)械或者自行更換其零部件,。而正是這一點(diǎn),,無(wú)論是對(duì)于大型企業(yè)還是小型企業(yè),都使得我們的包裝解決方案變得更具吸引力,。”


GPC Clean氣缸采用經(jīng)陽(yáng)極氧化處理的鋁合金外殼和導(dǎo)向軸套,,令其性能更受*

 

本公司銷售,如下產(chǎn)品:日本SMC,,德國(guó)FESTO,,德國(guó)BURKERT寶德,德國(guó)BUSCHJOST電磁閥,,德國(guó)HERION,,美國(guó)ASCO阿斯卡,德國(guó)PIlZ皮爾磁,,日本CKD氣缸,,德國(guó)REXROTH力士樂(lè),美國(guó)VICKERS威格士,,日本神視SUNX,parker派克,,YUKEN油研,TDANISON丹尼遜,德國(guó)BALLUFF巴魯夫,中國(guó)臺(tái)灣新恭SHAKO,。  歡迎您的,,謝謝!
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