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smc 氣缸的特點(diǎn)
點(diǎn)擊次數(shù)：450 發(fā)布時(shí)間：2023-9-21
1,、預(yù)選SMC氣缸的缸徑
根據(jù)SMC氣缸的負(fù)載狀態(tài)，確定氣缸的軸向負(fù)載力F,。
根據(jù)負(fù)載的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),，預(yù)選氣缸的負(fù)載率η。
根據(jù)氣源供氣條件,，確定氣缸的使用壓力P,。P應(yīng)小于減壓閥進(jìn)口壓力的85%。
已知F,，η和P,，對(duì)單作用氣缸，預(yù)設(shè)桿徑與缸徑之比d/D=0.5,，根據(jù)前面所述氣缸理論力的計(jì)算公式和負(fù)載率計(jì)算公式,，便可選定缸徑D；對(duì)雙作用氣缸,，同樣使用前面所述氣缸理論力的計(jì)算公式和負(fù)載率計(jì)算公式,，便可選定缸徑D。缸徑D的尺寸應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化,。
2,、預(yù)選SMC氣缸行程
根據(jù)氣缸的操作距離及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的行程比來預(yù)選氣缸的行程。為便于安裝調(diào)試,，對(duì)計(jì)算出的行程要留有適當(dāng)余量,。應(yīng)盡量選為標(biāo)準(zhǔn)行程，可保證供貨速度,，成本降低,。
3、選擇氣SMC氣缸的品種
根據(jù)SMC氣缸承擔(dān)任務(wù)的要求來選擇氣缸的品種,。例如要求氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲,，應(yīng)選緩沖氣缸；如要求重量輕,，應(yīng)選輕型缸,；要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸；有橫向負(fù)載,，可選帶導(dǎo)桿氣缸,；要求制動(dòng)精度高，應(yīng)選鎖緊氣缸,；不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能的氣缸；除活塞桿作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)外,，還需缸體做擺動(dòng),，可選耳軸式或耳環(huán)式安裝方式的氣缸等
4、驗(yàn)算SMC氣缸的緩沖能力預(yù)選了缸徑和行程后,，必須驗(yàn)算一下氣缸的緩沖能力是否符合要求,。
具體驗(yàn)算方法，
5,、選擇SMC氣缸的安裝方式
常用的安裝方式有：基本型、腳座型,、桿側(cè)法蘭型,、無桿側(cè)法蘭型、單耳環(huán)型,、雙耳環(huán)型,、桿側(cè)耳軸型、無桿側(cè)耳軸型,、中間耳軸型等,。
6、SMC氣缸活塞桿長(zhǎng)度的驗(yàn)算
主要是驗(yàn)算是否有橫向負(fù)載過活塞桿的承受能力
7,、計(jì)算SMC氣缸空氣消耗量和所需要的空氣量
SMC氣缸的空氣消耗量是指氣缸做一次往復(fù)運(yùn)動(dòng)所消耗的空氣量Vc,，氣缸做一次往復(fù)運(yùn)動(dòng)，氣缸至換向閥之間的配管所消耗的空氣量為Vt,。
8,、選擇磁性開關(guān)
參照樣本
9、選擇活塞桿端部接頭
浮動(dòng)接頭,、單肘接頭,、雙肘接頭等。
10,、確定回路中的氣動(dòng)氣動(dòng)元件
選擇接頭,、配管、電磁閥,、調(diào)速閥等,。
SMC氣缸技術(shù)與其他的傳動(dòng)和控制方式（如機(jī)械方式、電氣方式、電子方式,、液壓方式）相比,，優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)如下：.
SMC氣缸技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)：.
1、SMC氣缸裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、輕便,、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單。壓力等低,、故使用安全,。.
2、工作介質(zhì)是取之不盡的空氣,、空氣本身不花錢,。排氣處理簡(jiǎn)單，不污染環(huán)境,，成本低,。.
3、輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易,。氣缸的動(dòng)作速度一般為50~500mm/s,，比液壓和電氣方式的動(dòng)作速度快。.
4,、可靠性高,，使用壽命長(zhǎng)。電器元件的有效動(dòng)作次數(shù)約為百萬次,，而SMC的一般電磁閥的壽命大于3000萬次,，小型閥過2億次。.
5,、利用空氣的壓縮性,，可貯存能量，實(shí)現(xiàn)集中供氣,?？啥虝r(shí)間釋放能量，以獲得間歇運(yùn)動(dòng)中的高速響應(yīng),?？蓪?shí)現(xiàn)緩沖。對(duì)沖擊負(fù)載和過負(fù)載有較強(qiáng)的適應(yīng)能力,。在一定條件下,，可使氣動(dòng)裝置有自保持能力。.
6,、全氣動(dòng)控制具有防火,、防爆,、防潮的能力。與液壓方式相比,，氣動(dòng)方式可在高溫場(chǎng)合使用,。.
7、由于空氣流動(dòng)損失小,，壓縮空氣可集中供應(yīng),，遠(yuǎn)距離輸送。.
.SMC氣缸技術(shù)的缺點(diǎn)：.
1,、由于空氣有壓縮性,，氣缸的動(dòng)作速度易受負(fù)載的變化而變化。采用氣液聯(lián)動(dòng)方式可以克服這一缺陷,。.
2,、SMC氣缸在低速運(yùn)動(dòng)時(shí)候，由于摩擦力占推力的比例較大,，氣缸的低速穩(wěn)定性不如液壓缸,。.
3、雖然在許多應(yīng)用場(chǎng)合,，氣缸的輸出力能滿足工作要求,，但其輸出力比液壓缸小。.