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技術(shù)文章

MOOG伺服閥/穆格伺服閥的原理介紹

點擊次數(shù):934 發(fā)布時間:2011-3-17

MOOG伺服閥/穆格伺服閥的原理介紹
MOOG?伺服閥
是主要用于電液轉(zhuǎn)換的元件,,它能把微小的電氣信號轉(zhuǎn)換成大功率的液壓能輸出。其性能的優(yōu)劣上的電磁轉(zhuǎn)矩,,彈簧管反轉(zhuǎn)矩,反饋桿反轉(zhuǎn)矩等諸力對電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的影響很大,,因此,,它是電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的核心和關(guān)鍵。
MOOG?伺服閥基本組成
由力矩馬達和液壓放大器組成,。
  力矩馬達組成
  由一對*磁鐵,、導磁體和銜鐵、線圈和內(nèi)部懸置擋板的彈簧管等組成 ,。
  液壓放大器組成
  前置放大器  前置放大級是一個雙噴嘴擋板閥,,它主要由擋板、噴嘴,、節(jié)流孔和濾油器組成,。

  功率放大器  功率放大級主要由滑閥9和擋板下部的反饋彈簧片組成。

MOOG伺服閥/穆格伺服閥的原理介紹?

MOOG?伺服閥的常見故障
 1 力矩 馬達部分
  1.1 線圈斷線 :引起閥不動作,,無電流,。
  1.2 銜鐵卡住或受到限位 :原因為工作氣隙內(nèi)有 雜物,引起閥門不動作,。
  1.3 球頭磨損或脫落 :原因為磨損 ,,引起伺服閥 性能下降 ,不穩(wěn)定 ,,頻繁調(diào)整,。
  1.4 緊固件松動 :原因為振動 ,固定螺絲松動等,, 引起零偏增大,。
  1.5 彈簧管疲勞:原 因為疲勞,引起系統(tǒng)迅速失 效 ,,伺服閥逐漸產(chǎn)生振動,,系統(tǒng)震蕩,嚴重 的管路也 振動 。
  1.6 反饋桿彎曲:疲勞或人為損壞 ,,引起閥不能 正常工作 ,,零偏大 ,控制電流可能到zui大,。
  2 噴嘴擋板部分:
  2.1 噴嘴或節(jié)流孔局部或全部堵塞 :原因為油液 污染,。引起頻響下降,分辨率降低 ,,嚴重的引起系統(tǒng) 不穩(wěn)定 ,。
  2.2 濾芯堵塞:原 因為油液污染。引起頻響下 降 ,,分辨率降低 ,,嚴重的引起系統(tǒng)擺動。
  3 滑閥放 大器部 分 :
  1 刃邊磨損 :原因為磨損,。引起泄漏 ,,流體躁 聲大 ,零偏大 ,,系統(tǒng)不穩(wěn)定 。
  2  徑 向濾芯磨損 :原因為磨損,。引起泄漏增 大,,零偏增大 ,增益下降,。
  3 滑 閥卡滯 :原 因為油液污染 ,,滑閥變形。引 起波形失真,,卡死,。
  4 其 它部 分 :
  4.1 密封件老化 :壽命已到或油液不符。引起閥 內(nèi)外滲油 ,,可導致伺服閥堵塞,。

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